Heckansicht
Cupra Terramar VZ 1.5 eHybrid mit Ladeklappe vorn links (seit 2024)
Innenansicht
Der Cupra Terramar ist ein Kompakt-SUV der spanischen Automobilmarke Cupra .
Geschichte
Erstmals gezeigt wurde das Fahrzeug im Juni 2022 als seriennahe Studie.[ 1] Die Serienversion wurde schließlich im September 2024 während des America’s Cup vorgestellt.[ 2] Im Herbst 2024 kam sie auf den Markt. Gebaut wird das SUV gemeinsam mit dem Audi Q3 bei Audi Hungaria in Győr .[ 3] Es soll das letzte Cupra-Modell mit Verbrennungsmotoren sein.[ 4] Benannt ist der Wagen nach der Rennstrecke Autódromo de Sitges-Terramar in Katalonien .[ 5]
Technik
Der Terramar ist 4,52 Meter lang, 1,87 Meter breit und 1,59 Meter hoch. Er ist eng verwandt mit dem VW Tiguan III und nutzt wie dieser den modularen Querbaukasten des Volkswagen-Konzerns .[ 5]
Zum Marktstart standen für die Baureihe zwei Ottomotoren und ein Plug-in-Hybrid zur Wahl. Ein weiterer Plug-in-Hybrid folgte im November 2024.[ 6] Alle Motorisierungen nutzen ein Doppelkupplungsgetriebe . Schaltgetriebe und Dieselmotoren werden nicht angeboten.[ 3] An der Vorderachse werden MacPherson-Federbeine verwendet, die Hinterachse nutzt eine Mehrlenker -Aufhängung.[ 5]
Technische Daten
Ottomotoren
1.5 eTSI
2.0 TSI 4Drive
Bauzeitraum
seit 09/2024
seit 12/2024
seit 09/2024
Motorbaureihe
VW EA 211 evo2
VW EA888
Motortyp, Zylinder/Ventile
R4 /16-Ottomotor , Turbolader , Direkteinspritzung , OPF
Hubraum
1498 cm³
1984 cm³
max. Leistung bei min−1
110 kW (150 PS) / 5000–6000
150 kW (204 PS) / 4500–6000
195 kW (265 PS) / 5300–6500
max. Drehmoment bei min−1
250 Nm/1500–3500
320 Nm/1500–4400
400 Nm/1650–4350
Antriebsart
Vorderradantrieb
Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig
7-Gang-DSG
Leergewicht
1638 kg
1740 kg
1750 kg
maximale Zuladung
617 kg
615 kg
Beschleunigung 0–100 km/h
9,3 s
7,1 s
5,9 s
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
225 km/h
243 km/h
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
6,1–6,6 l Super
7,5–8,0 l Super
8,4–8,8 l Super
CO2 -Emission
139–152 g/km
171–182 g/km
191–199 g/km
Abgasnorm
Euro 6e (EB)
Plug-in-Hybride
1.5 eHybrid
Bauzeitraum
seit 11/2024
seit 09/2024
Motorbaureihe
VW EA 211 evo2
Motortyp, Zylinder/Ventile
R4 /16-Ottomotor , Turbolader , Direkteinspritzung , OPF und Elektromotor
Hubraum
1498 cm³
max. Leistung bei min−1 (Verbrennungsmotor)
110 kW (150 PS) / 5000–6000
130 kW (177 PS) / 5500–6000
max. Leistung (Elektromotor)
85 kW (116 PS)
max. Systemleistung
150 kW (204 PS)
200 kW (272 PS)
max. Drehmoment bei min−1 (Verbrennungsmotor)
250 Nm/1500–4000
max. Drehmoment (Elektromotor)
330 Nm
max. Systemdrehmoment
350 Nm
400 Nm
Antriebsart
Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig
6-Gang-DSG
Leergewicht
1898 kg
1904 kg
maximale Zuladung
587 kg
591 kg
Beschleunigung 0–100 km/h
8,3 s
7,3 s
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
215 km/h
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
0,4–0,5 l Super
CO2 -Emission
10–12 g/km
Abgasnorm
Euro 6e (EB)
Zulassungszahlen in Deutschland
Im ersten Verkaufsjahr wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 822 Cupra Terramar neu zugelassen.
Weblinks
Einzelnachweise