Cox-Klemin Aircraft Corporation

Cox-Klemin Aircraft Corporation
Rechtsform
Gründung	1921
Auflösung	1925
Auflösungsgrund	Insolvenz
Sitz	Long Island, Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Leitung	Charles Cox Alexander Klemin
Branche	Flugzeughersteller

Die Cox-Klemin Aircraft Corporation war ein US-amerikanischer Flugzeugbauer, der von 1921 bis 1925 bestand.

Geschichte

Im Jahr 1921 gründeten Charles Cox und Alexander Klemin die Cox-Klemin Aircraft Corporation. Sie entwarfen und bauten über ein Dutzend Prototypen und einige Kleinserien. Darunter waren u. a. die Cox-Klemin TW-2, ein wassergekühltes Schulflugzeug, die Cox-Klemin XA-1, eins der ersten Ambulanzflugzeuge für den United States Army Air Service, die Cox-Klemin Night Hawk, ein Postflugzeug für den United States Postal Service oder die Cox-Klemin XS, das erste Flugzeug, welches von einem U-Boot abgesetzt und wieder aufgenommen werden konnte.[1]

Im Jahr 1922 verließ Klemin die Firma, um an der New York University eine Professur anzunehmen. Im Jahr 1924 wurde in Baldwin (Nassau County) ein Munitionsdepot dazugekauft. Im Jahr 1925 musste die Cox-Klemin Aircraft Corporation Insolvenz anmelden und wurde aufgelöst.[1][2]

Die Grumman Aerospace Corporation begann mit der Produktion ihrer eigenen Flugzeuge 1929 auf dem alten Gelände der Cox-Klemin Aircraft Corporation.[3]

Baumuster

Bezeichnung	Erstflug	Anzahl	Bemerkung
Cox-Klemin CK-1[4]	1921	1	Zweimotoriges Flugboot
Cox-Klemin CK-2[4]	1924	2	einmotoriges Schulflugzeug
Cox-Klemin CK-3[4]	1923		Nachtaufklärer
Cox-Klemin CK-14[4]	12. Januar 1912	ca. 150	Nachbau der Curtiss F
Cox-Klemin CK-18 Sea Hawk[4]	1925	1	einmotoriges Flugboot
Cox-Klemin CK-19[4]			Amphibienflugzeug
Cox-Klemin CO-1[4]	1924	1	Experimentalflugzeug
Cox-Klemin CO-2[4]	1924	1	Experimentalflugzeug
Cox-Klemin Night Hawk[4]	1925	1	Postflugzeug, Bezeichnung der Heinkel HD 27 mit Liberty-12-Motor
Cox-Klemin TW-2[4]	1922	3	einmotoriges Schulflugzeug
Cox-Klemin XA-1[4]	1923	2	Ambulanzflugzeug
Cox-Klemin XS[4]	1922	6	einmotoriges Wasserflugzeug 5 als XS-1, ein Umbau als XS-2 6 weitere Maschinen gebaut von Martin

Literatur

• E. R. Johnson, Lloyd S. Jones: American Military Training Aircraft: Fixed and Rotary-Wing Trainers Since 1916. McFarland & Company, Jefferson 2015, ISBN 978-0-7864-7094-5, S. 43. (englisch)
• Bernard Marck: Dictionnaire universel de l’aviation. Tallandier, Paris 2005, ISBN 2-84734-060-2, S. 563. (französisch)
• Joshua Stoff: Long Island Aircraft Manufacturers. Arcadia Publishing, 2010, ISBN 978-0-7385-7336-6, S. 47–49. (englisch)

Einzelnachweise

1. Alexander Klemin Biografie auf vtol.com. Abgerufen am 4. Dezember 2020. (englisch)
2. Alexander Klemin (Memento vom 5. Januar 2010 im Internet Archive) Biografie auf aircrash.org, (englisch); abgerufen am 19. Mai 2023
3. Grumman Historie auf angelfire.com. Abgerufen am 4. Dezember 2020. (englisch)
4. American Airplanes Cl-Cr Liste amerikanischer Flugzeuge Abschnitt Cl-Cr. Abgerufen am 14. Januar 2022. (englisch)

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Cox-Klemin Aircraft Corporation

Lizenzbauten:	Curtiss F als CK-14 • Heinkel HD 27 als Night Hawk
Eigene Entwicklung:	CK-1 • CK-2 • CK-3 • CK-18 Sea Hawk • CK-19 • CO-1 • CO-2 • TW-2 • XA-1 • XS