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Chinkara Motors
Chinkara Motors Private Limited war ein Unternehmen aus Indien.[2] UnternehmensgeschichteDas Unternehmen mit Sitz in Alibag wurde am 20. April 2006 offiziell gegründet.[2] Guido Bothe aus Deutschland und seine Ehefrau Shama leiten das Unternehmen.[2][3] 2006 waren elf Mitarbeiter beschäftigt.[4] Der Markenname lautet seit 2003 Chinkara,[5][6] wurde also bereits vor der Gründung des Unternehmens verwendet. Die Fahrzeuge sind auch als Kit Cars erhältlich.[6] Außerdem wurden Schiffe und Hubschrauber hergestellt. Das Unternehmen war 2016 insolvent.[1] Teilnahme an MessenDas Unternehmen präsentierte Fahrzeuge auf der Mumbai Motor Show 2003 und Mumbai Motor Show 2004.[7] Im Februar 2007 nahm das Unternehmen an der Mumbai International Boat Show teil.[8] FahrzeugeAuf der Mumbai Motor Show 2003 wurde der 1.8 S Roadster erstmals präsentiert.[7] Dies ist eine Nachbildung des Lotus Seven.[7] Ein Motor von Isuzu mit 1817 cm³ Hubraum und 88 PS Leistung treibt die Fahrzeuge an.[7] Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 196 km/h angegeben.[7] Für 2004 ist ein Preis ab 672.000 Rupien überliefert.[7] In dem Jahr soll es der einzige Roadster aus indischer Produktion gewesen sein.[9] Im Folgejahr wurde auf der Show der Jeepster vorgestellt, der dem Jeep der 1940er Jahre ähnelt.[7] Er hat den gleichen Motor.[7] 2004 kostete das Fahrzeug ab 398.000 Rupien.[7] Im Angebot steht auch die Nachbildung eines AC Cobra.[5] Eine weitere Quelle nannte darüber hinaus das Modell Hammer und bezeichnete es als eine Art VW-Buggy.[6] Die Nachbildung des Ford GT 40 befand sich 2004 in Planung.[10] Im April 2016 listete das Unternehmen die Modelle Roadster S als Roadster, Hammer als geländegängigen Sechssitzer mit Ähnlichkeit zum Chevrolet Corvette, Rockster als ATV, Beachster als Buggy, Jeepster als Jeep-ähnliches Fahrzeug, Sailster als Strandsegler und Mobile Homes als Wohnmobil.[11] VermarktungThe Times of India berichtete am 2. März 2004, dass der Industrielle Gautam Singhania einer der ersten Käufer war.[12] DNA, eine Abteilung von Diligent Media Corporation, gab am 13. Januar 2006 an, dass Gautam Singhania der erste Kunde war.[13] Eine andere Quelle bestätigt Bestellungen durch Gautam Singhania und Shrinik Baldoota.[9] Bis März 2006 waren elf Roadster fertiggestellt.[4] Zum Zeitpunkt 20. Dezember 2003 sind vier Besitzer von Chinkara-Fahrzeugen bekannt: Gautam Singhania mit einem blauen Modell, Shrenik Baldota aus Hospet mit einem gelben Modell, Navin Roland aus Bangalore mit der Bestellung für einen grün-gelben Dreisitzer und Vinar Shankar aus Delhi, dessen Fahrzeug noch im Bau ist.[14] Baldota lobte sein Fahrzeug als gut, seinen Preis wert, nett und sportlich.[14] Die Internetseite Allcarindex zeigt Fahrzeuge mit den indischen Kennzeichen MHC 245, MSS 9599 und MRZ 8474.[6] Für die indische Polizei stellte das Unternehmen ein Schnellboot mit 21 Metern Länge her.[8] Weblinks
Einzelnachweise
Indische Pkw-Automobilmarken
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