Mit einer Kabinenbreite von 1,95 m bei einer Kabinenhöhe von 1,83 m ist die Citation Latitude der breiteste Jet in der Cessna-Citation-Reihe mit Platz für bis zu acht Passagiere.
Luft-, Licht-, Sichtschutz- und Soundsysteme lassen sich per Touchscreen an jedem Passagiersitz regulieren. Individuelle Benutzeroberflächen ermöglichen, gegebenenfalls über WLAN, eine Datenkommunikation mit dem eigenen Smartphone, Tablet-PC oder Laptop. Diese Datenkompatibilität spart Geräte wie CD-, DVD-Player und Flatscreen ein. Der Prototyp ist mit der G5000-Avionik von Garmin ausgestattet.
Triebwerke
Die beiden Triebwerke PW306D von Pratt & Whitney Canada sind mit einer volldigitalen Triebwerksregelung (FADEC) ausgestattet.[10] Es handelt sich um Zweiwellen-Triebwerke mit vier axialen und einem radialen Kompressor.
Vorbestellungen
Die EFO Aviation aus Darmstadt, die das Flugzeug von Air Hamburg betreiben lassen will, hat Vorbestellungen getätigt.[7][11] Das Unternehmen NetJets hat 25 Maschinen bestellt und für weitere 125 eine Option abgegeben.[12]