AN/SPS-67Das AN/SPS-67 (JETDS-Bezeichnung) ist ein schiffgestütztes Oberflächensuchradar mittlerer Reichweite. Es wurde anfangs von Norden Systems gefertigt, bis Northrop Grumman die Produktion übernahm. EntwicklungDas SPS-67 wurde als Ersatz für das inzwischen veraltete AN/SPS-10 entwickelt. Zu den Vorteilen des neuen Radars zählen unter anderem verbesserte ECCM-Kapazitäten, Tieffliegererkennung und höhere Zuverlässigkeit. Diese Unterschiede resultieren im Wesentlichen daraus, dass bei dem SPS-67 moderne digitale Komponenten verwendet werden im Gegensatz zu den analogen Baugruppen des SPS-10, wobei jedoch anzumerken ist, dass dessen Gitterantenne auch bei dem SPS-67 verwendet wurde. Das System wurde 1977 bei der US Navy eingeführt und mittlerweile durch das C-Band Active Array Radar (CBAAR) abgelöst. BeschreibungPrimär ist das SPS-67 für die Navigation und die Erfassung von Oberflächenzielen konzipiert, es können allerdings auch tieffliegende Ziele wie Seezielflugkörper und Flugzeuge erfasst werden. Um diesen vielfältigen Anforderungen gerecht zu werden, verfügt das Radar über eine Vielzahl von Betriebsmodi. Des Weiteren wurde Wert auf eine zuverlässige Elektronik gelegt, so dass man hauptsächlich digitale Komponenten verwendete, welche leicht auszutauschen sind und über eine Selbstdiagnosefunktion verfügen. Um die von Wellen verursachten Clutter und Interferenzen auszublenden, wurden zusätzliche Computersysteme entwickelt, welche auf diese Aufgabe spezialisiert sind. Das Radar verfügt auch über einen integrierten IFF-Transmitter. Varianten
Plattformen
Technische Daten
WeblinksCommons: AN/SPS-67 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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