1812-km-Rennen von Katar 2024

Porsche 963 mit der Startnummer 6; Siegerwagen von Kévin Estre, André Lotterer und Laurens Vanthoor

Das 1812-km-Rennen von Katar 2024, auch Qatar Airways Qatar 1812 Km, fand am 2. März auf dem Losail International Circuit statt und war der erste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Beim ersten Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024 debütierten drei neue LMDh-Fahrzeuge. Neben dem BMW M Hybrid V8 fuhren der Lamborghini SC63 und der Alpine A424 ihr erstes WEC-Rennen. Dazu kam mit dem Isotta Fraschini Tipo 6-C ein neues Le Mans Hypercar. Für Erstaunen in der Fachwelt sorgte die vom Automobile Club de l’Ouest und der Fédération Internationale de l’Automobile bekannt gegebene Balance of Performance. Der Toyota GR010 Hybrid, mit dem Toyota GAZOO Racing 2023 sechs der sieben Wertungsläufe gewonnen hatte, erhielt ein Gesamtgewicht von 1089 kg. Damit war das Fahrzeug um 9 kg schwerer als die ursprünglich im technischen Reglement festgeschriebenen 1080 kg Höchstgewicht. Der Toyota war um 51 kg schwerer als der Porsche 963, der das Rennen gewann. Mit 514 kW hatte der Porsche auch um 4 kW mehr Systemleitung als der Toyota. Beim Prolog, im Training und im Rennen waren die Porsche im Schnitt um 1,5 Sekunden pro Runde schneller als die Toyota.[1]

Nach einer knappen Stunde Rennzeit übernahm der Porsche 963 von Kévin Estre, André Lotterer und Laurens Vanthoor die Führung und gab sie bis zum Ende nicht mehr ab. Ein Drama erlebte der Peugeot 9X8 mit der Startnummer 93. Solide auf dem zweiten Gesamtplatz liegend ging dem Fahrzeug mit Jean-Éric Vergne am Steuer in der letzten Runde der Treibstoff aus. Wegen Schwierigkeiten beim Tanken während des letzten Boxenstopps war offenbar zu wenig Benzin eingefüllt worden. Nur mit dem Elektromotor die restliche Runde fahrend kam Vergne als Gesamtsiebter ins Ziel. Nach dem Ende des Rennens folgte die Disqualifikation, weil der Peugeot nicht ohne fremde Hilfe in den Parc fermé fahren konnte und kein Treibstoff zur Kontrolle mehr im Tank war.[2][3]

Der ursprünglich viertplatzierte Cadillac V-Series.R von Earl Bamber, Alex Lynn und Sébastien Bourdais wurde wegen eines illegalen Diffusors nachträglich disqualifiziert.[4]

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMH 6 Deutschland Porsche Penske Motorsport FrankreichFrankreich Kévin Estre
Deutschland André Lotterer
Belgien Laurens Vanthoor 		Porsche 963 335
2 LMH 12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Hertz Team Jota Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Stevens
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Callum Ilott
FrankreichFrankreich Norman Nato 		Porsche 963 335
3 LMH 5 Deutschland Porsche Penske Motorsport AustralienAustralien Matt Campbell
Danemark Michael Christensen
FrankreichFrankreich Frédéric Makowiecki 		Porsche 963 335
4 LMH 83 ItalienItalien AF Corse Polen Robert Kubica
China Volksrepublik Ye Yifei
Israel Robert Schwarzman 		Ferrari 499P 334
5 LMH 7 JapanJapan Toyota Gazoo Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Conway
JapanJapan Kamui Kobayashi
NiederlandeNiederlande Nyck de Vries 		Toyota GR010 Hybrid 334
6 LMH 50 ItalienItalien Ferrari AF Corse ItalienItalien Antonio Fuoco
SpanienSpanien Miguel Molina
Danemark Nicklas Nielsen 		Ferrari 499P 333
7 LMH 35 FrankreichFrankreich Alpine Endurance Team FrankreichFrankreich Paul-Loup Chatin
OsterreichÖsterreich Ferdinand Habsburg
FrankreichFrankreich Charles Milesi 		Alpine A424 333
8 LMH 8 JapanJapan Toyota Gazoo Racing Schweiz Sébastien Buemi
Neuseeland Brendon Hartley
JapanJapan Ryō Hirakawa 		Toyota GR010 Hybrid 333
9 LMH 99 Deutschland Proton Competition FrankreichFrankreich Julien Andlauer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Harry Tincknell
Schweiz Neel Jani 		Porsche 963 333
10 LMH 20 Belgien BMW M Team WRT Sudafrika Sheldon van der Linde
NiederlandeNiederlande Robin Frijns
Deutschland René Rast 		BMW M Hybrid V8 332
11 LMH 36 FrankreichFrankreich Alpine Endurance Team FrankreichFrankreich Nicolas Lapierre
FrankreichFrankreich Matthieu Vaxivière
Deutschland Mick Schumacher 		Alpine A424 332
12 LMH 51 ItalienItalien Ferrari AF Corse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Calado
ItalienItalien Antonio Giovinazzi
ItalienItalien Alessandro Pier Guidi 		Ferrari 499P 332
13 LMH 63 ItalienItalien Lamborghini Iron Lynx ItalienItalien Mirko Bortolotti
---- Daniil Kvjat[5]
ItalienItalien Edoardo Mortara 		Lamborghini SC63 330
14 LMH 15 Belgien BMW M Team WRT Belgien Dries Vanthoor
Schweiz Raffaele Marciello
Deutschland Marco Wittmann 		BMW M Hybrid V8 327
15 LMH 94 FrankreichFrankreich Peugeot TotalEnergies FrankreichFrankreich Loïc Duval
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta
Belgien Stoffel Vandoorne 		Peugeot 9X8 316
16 LMGT3 92 Litauen Manthey Pure Racing OsterreichÖsterreich Klaus Bachler
Saint Kitts Nevis Alex Malykhin
Deutschland Joel Sturm 		Porsche 911 GT3 R LMGT3 299
17 LMGT3 27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Heart of Racing Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian James
ItalienItalien Daniel Mancinelli
SpanienSpanien Alex Riberas 		Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo 299
18 LMGT3 777 JapanJapan D'Station Racing Danemark Marco Sørensen
FrankreichFrankreich Erwan Bastard
FrankreichFrankreich Clément Mateu 		Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo 298
19 LMGT3 46 Belgien Team WRT ItalienItalien Valentino Rossi
Oman Ahmad Al Harthy
Belgien Maxime Martin 		BMW M4 GT3 298
20 LMGT3 54 ItalienItalien Vista AF Corse ItalienItalien Francesco Castellacci
Schweiz Thomas Flohr
ItalienItalien Davide Rigon 		Ferrari 296 GT3 297
21 LMGT3 31 Belgien Team WRT Brasilien Augusto Farfus
Indien Sean Gelael
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Darren Leung 		BMW M4 GT3 297
22 LMGT3 55 ItalienItalien Vista AF Corse FrankreichFrankreich François Hériau
ItalienItalien Simon Mann
ItalienItalien Alessio Rovera 		Ferrari 296 GT3 297
23 LMGT3 85 ItalienItalien Iron Dames Belgien Sarah Bovy
Danemark Michelle Gatting
FrankreichFrankreich Doriane Pin 		Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 295
24 LMGT3 88 Deutschland Proton Competition Norwegen Dennis Olsen
Danemark Mikkel Pedersen
ItalienItalien Giorgio Roda 		Ford Mustang GT3 294
25 LMGT3 82 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TF Sport FrankreichFrankreich Sébastien Baud
SpanienSpanien Daniel Juncadella
JapanJapan Hiroshi Koizumi 		Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 294
26 LMGT3 77 Deutschland Proton Competition Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ben Barker
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan Hardwick
Kanada Zacharie Robichon 		Ford Mustang GT3 293
27 LMGT3 60 ItalienItalien Iron Lynx ItalienItalien Matteo Cressoni
FrankreichFrankreich Franck Perera
ItalienItalien Claudio Schiavoni 		Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 291
28 LMGT3 95 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United Autosports Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Josh Caygill
Chile Nico Pino
JapanJapan Marino Satō 		McLaren 720S GT3 Evo 284
29 LMGT3 59 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United Autosports Brasilien Nicolas Costa
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Cottingham
Schweiz Grégoire Saucy 		McLaren 720S GT3 Evo 284
30 LMGT3 91 Deutschland Manthey EMA OsterreichÖsterreich Richard Lietz
NiederlandeNiederlande Morris Schuring
AustralienAustralien Yasser Shahin 		Porsche 911 GT3 R LMGT3 284
31 LMGT3 87 FrankreichFrankreich Akkodis ASP Team JapanJapan Takeshi Kimura
Argentinien José María López
FrankreichFrankreich Esteban Masson 		Lexus RC F GT3 273
Nicht klassiert
32 LMH 38 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Hertz Team Jota Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Philip Hanson
Danemark Oliver Rasmussen 		Porsche 963 309
Disqualifiziert
33 LMH 2 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cadillac Racing Neuseeland Earl Bamber
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex Lynn
FrankreichFrankreich Sébastien Bourdais 		Cadillac V-Series.R 334
34 LMH 93 FrankreichFrankreich Peugeot TotalEnergies Danemark Mikkel Jensen
Schweiz Nico Müller
FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne 		Peugeot 9X8 334
Ausgefallen
35 LMGT3 78 FrankreichFrankreich Akkodis ASP Team ---- Timur Boguslavskiy[6]
Sudafrika Kelvin van der Linde
FrankreichFrankreich Arnold Robin 		Lexus RC F GT3 249
36 LMGT3 81 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TF Sport Angola Rui Andrade
Irland Charlie Eastwood
Belgien Tom Van Rompuy 		Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 177
37 LMH 11 ItalienItalien Isotta Fraschini Thailand Carl Wattana Bennett
Kanada Antonio Serravalle
FrankreichFrankreich Jean Karl Vernay 		Isotta Fraschini Tipo 6-C 157

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMH FrankreichFrankreich Kévin Estre Deutschland André Lotterer Belgien Laurens Vanthoor Porsche 963 Gesamtsieg
LMGT3 OsterreichÖsterreich Klaus Bachler Saint Kitts Nevis Alex Malykhin Deutschland Joel Sturm Porsche 911 GT3 R (992) Rang 16

Hypercar-Balance-of-Performance

Fahrzeug Mindestgewicht Max. Leistung Max. Energiemenge pro Stint Hybridboost ab Handicap Nachtanken
Cadillac V-Series.R (LMDh) 1032 kg (+ 2) 499 kW 890 Megajoule – –
Ferrari 449P (LMH) 1075 kg (- 1) 503 kW (- 2) 902 Megajoule (+ 4) 190 km/h 0,2 Sekunden
Peugeot 9X8 (LMH) 1030 kg (- 8) 520 kW 904 Megajoule (- 3) 150 km/h 0,2 Sekunden
Porsche 963 (LMDh) 1048 kg (+ 2) 505 kW (- 9) 900 Megajoule (- 9) – –
Toyota GR010 Hybrid (LMH) 1089 kg (+ 9) 510 kW (- 4) 914 Megajoule (+ 7) 190 km/h 0,2 Sekunden
BMW M Hybrid V8 (LMDh) 1060 kg 506 kW 904 Megajoule – –
Alpine A424 (LMDh) 1070 kg 510 kW 909 Megajoule – –
Lamborghini SC63 (LMDh) 1041 kg 502 kW 895 Megajoule – –
Isotta Fraschini Tipo 6-C (LMH) 1085 kg 514 kW 917 Megajoule 190 km/h 0,2 Sekunden

Renndaten

  • Gemeldet: 37
  • Gestartet: 37
  • Gewertet: 32
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Rennwochenende: trocken und heiß
  • Streckenlänge: 5,419 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 9:55:51,926 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 335
  • Distanz des Siegerteams: 1815,365 km
  • Siegerschnitt: 193,900 km/h
  • Pole Position: Matt Campbell – Porsche 963 (#5) – 1:39,154 = 196,700 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Matt Campbell – Porsche 963 (#5) – 1:39,748 = 195,500 km/h
  • Rennserie: 1. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024

Einzelnachweise

  1. ↑ BOP 1812-km-Rennen von Katar
  2. ↑ Peugeot nachträglich disqualifiziert
  3. ↑ Über die Disqualifikation von Peugeot (englisch)
  4. ↑ Cadillac disqualifiziert
  5. ↑ Russischer Staatsbürger, Start ohne Länderkennung
  6. ↑ Russischer Staatsbürger, Start ohne Länderkennung
Vorgängerrennen
8-Stunden-Rennen von Bahrain 2023 		FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Imola 2024