Ofereix destinacions a pràcticament qualsevol part del món a través de múltiples hubs de connexions amb tots els seus socis. A l'any 2012, s'ha consolidat com l'aliança de major importància en el mercat de la Xina Continental i Taiwan gràcies a la incorporació de les principals aerolínies d'aquest país China Airlines, China Eastern i China Southern.
Des de l'organització centralitzada d'Amsterdam, l'equip d'administració principal de SkyTeam es concentra en els negocis de l'aliança per millorar els beneficis existents i desenvolupar nous beneficis per als passatgers. L'aliança està composta per 19 membres, gràcies a les incorporacions l'any 2012 de Aerolíneas Argentinas, amb forta presència a Sud-amèrica, Arabian Airlines, amb base al Pròxim Orient, i Xiamen Airlines, que lidera al mercat xinès; però, continua els seus processos d'expansió buscant socis en àrees claus de desenvolupament en la indústria, especialment a les regions del Brasil i l'Índia.
A Novembre 2018[update]SkyTeam vola a més de 1.000 destinacions a més de 170 països i opera més de 17.000 vols diaris. L'aliança i els seus membres disposen de 750 salons aeroportuaris a tot el món.[2]
Aliança Transatlàntica
SkyTeam opera la xarxa de vols entre Amèrica del Nord i Europa més gran del món, gràcies a les seves aerolínies associades, que són Delta Airlines, KLM, Air France i Alitalia. Juntes, aquestes aerolínies ofereixen 250 vols intercontinentals diaris entre les principals destinacions a banda i banda de l'Oceà Atlàntic. Cal esmentar que es duen a terme negociacions per a l'annexió a aquesta aliança amb Aeroméxico, TAROM i Czech Airlines.
L'octubre de l'any 2000 SkyTeam va anunciar la seva intenció d'afegir a CSA Czech Airlines a l'aliança ampliant el nombre de socis a cinc, i afegint 21 destinacions i 14 països,[3] fent efectiva la unió al març de 2001.[4]
El 30 de setembre del 2003 el consell de SkyTeam va rebre la sol·licitud de KLM de sumar-se a la unió, després de la decisió d'Air France i KLM de formar un grup d'intercanvi entre les dues aerolínies.[6]
El 29 de gener del 2004SkyTeam va rebre la sol·licitud d'Aeroflot per unir-se a l'aliança.[7][8]
El 28 d'agost del 2004, China Southern Airlines, la companyia aèria més gran de la República Popular de la Xina, va signar un acord preliminar a Guangzhou en la seva aposta per convertir-se en membre de ple dret.[11]
El 13 de setembre del 2004 es van unir KLM, Continental i Northwest Arlines, portant a l'aliança a tenir 9 socis i 14,320 vols diaris a 658 destinacions en més de 130 països.[9]
El 9 de juny del 2005SkyTeam va anunciar els detalls del programa associat el qual es convertiria en el primer pas per a altres aerolínies que volguessin adherir-se a aquesta aliança, les aerolínies seleccionades van ser Air Europa, Copa Airlines, Kenya Airways i Tarom.[12][13]
Després el 16 de gener del 2006 SkyTeam va donar a conèixer la cinquena aerolínia del programa associat, Middle East Airlines.[14]
El 15 de novembre del 2007 Skyteam adjunta al seu més recent membre China Southern Airlines. Amb aquesta integració són 11 aerolínies amb caràcter de membre i 3 associades, d'aquesta manera l'aliança serveix a un aproximat de 428 milions de persones anualment, 16,400 vols diaris, cobrint 841 destinacions a 162 països.[17][18]
El 28 d'agost del 2009, Skyteam anuncia la incorporació d'una aerolínia com associada: Aràbia International Airlines. Aquesta s'unira al consorci al gener del 2011.[20]
El 21 de setembre del 2010, Aerolíneas Argentinas anuncia el seu ingrés a l'aliança SkyTeam.. Aquest té lloc el 2012.[21]
L'any 2010, l'any del seu desè aniversari, es realitza l'annexió de nous socis a l'Aliança, com Vietnam Airlines[22][23] i TAROM,[24] expandint les rutes de l'aliança pel Sud-est Asiàtic i Europa.
L'1 de setembre de 2024, SAS (Scandinavian Airlines System) es va incorporar, proporcionant a la xarxa un millor accés als principals hubs escandinaus. Aquest acord es produeix després de l'ingrés del grup Air France-KLM al capital accionari de SAS.[27]
↑Es va retirar de l'aliança per canvis en les seves estratègies comercials.
↑Va fer fallida l'any 2009 como a aerolínia estatal deixant lloc a 'la nova Alitalia' essent privada i des de aquest mateix any pertany també a SkyTeam.
_departs_London_Heathrow_Airport_2ndJuly2014_arp.jpg)
.jpg)
_AN1613958.jpg)
