Lotsekanal

Lotsekanal

El canal des del pont Lotsebrücke
Tipus	canal
Classificació CEMT	IV
Localització
País	Estat d'Hamburg
Localització	Verkehrshafen 53° 28′ 0.56″ N, 9° 59′ 10.96″ E
Localització	Ziegelwiesenkanal i Harburger Holzhafen 53° 28′ 6.35″ N, 9° 58′ 51.27″ E
Localització	Harburg
53° 28′ 04″ N, 9° 59′ 01″ E
Característiques
Altitud	1 m
Resclosa	0
Dimensió	0,4 () km
Desnivell	0
Història
Creació	1896
Activitat
Construcció	1894-1895

El Lotsekanal és un canal al port d'Harburg a l'estat federal alemany d'Hamburg que comença al Verkehrshafen i que desemboca al Ziegelwiesenkanal i l'Holzhafen.[1] El canal va construir-se de 1894 a 1895, junt amb el Ziegelwiesenkanal i l'Holzhafen, a la primera fase d'eixample del port d'Harburg. Va aprofitar-se el Lotse, un fossat de la ciutadella del castell d'Harburg, construït segons el Mètode Vauban i desafectat el 1815.

Des del 1960, el canal a poc a poc va perdre el seu paper pel transport de mercaderies. El senat d'Hamburg va treure la zona del canal de la zona portuària i transformar-l'en zona mixta habitatge i de serveis.[2][3][4] Un pont giratori nou es projecta entre la plaça Kanalplatz i el carrer Lotsekai per tal de connectar el port esportiu i les urbanitzacions noves a l'illa de la ciutadella.[5]

Connexions

• Verkehrshafen
• Östlicher Bahnhofskanal
• Kaufhauskanal
• Ziegelwiesenkanal
• Holzhafen

• 
  L'entrada del canal al Verkehrshafen
• 
  La grua Mulch
• 
  El pont al carrer Blohmstraße
• 
  L'encreuament amb el Ziegelwiesenkanal i l'Holzhafen

Referències

1. OpenStreetMap
2. Susanne Schöß, Katrin Meyer i Gabriele Bohnsack-Häfner (redacció), [1] Arxivat 2008-10-10 a Wayback Machine., InternatIonale Bauausstellung Hamburg: Denkmalwelt Harburger Binnenhafen, Hamburg, Ajuntament d'Hamburg, Behörde für Kultur, Sport und Medien, 2008, 97 pàgines
3. [2] Arxivat 2014-08-27 a Wayback Machine., Gemischte und gewerbliche Bauflächen im Harburger Binnenhafen, Ajuntament d'Hamburg, 2010, (traducció: Solars per a activitats industrials i activitats mixtes al port interior d'Harburg)
4. Einhundertvierzehnte Änderung des Flächennutzungsplans für die Freie und Hansestadt Hamburg, Flächennutzungsplan, Ajuntament d'Hamburg, 2010, (traducció: Modificació 114 del PGOU de la ciutat llibre i hanseàtica d'Hamburg)
5. Drehbrücke schafft Verbindungen im Binnenhafen, Hamburger Abendblatt, Hamburg, 31 d'agust 2011, (traducció: Un pont giratori crearà noves connexions al port interior)