|
Frederick Stark Pearson
Frederick Stark Pearson (Lowell, Massachusetts, 3 de juliol de 1861 – RMS Lusitania, 7 de maig de 1915).[1][2] L'any 1883 obté la llicenciatura en Arts Mecàniques i s'incorpora immediatament com a docent en la mateixa universitat on havia cursat els estudis, el Tufts College del Massachusetts Institute of Technology. L'any 1886 finalitza la seva etapa acadèmica i comença a treballar pel govern dels EUA investigant explotacions mineres al seu país i al Brasil, on en descobrirà el seu potencial econòmic i energètic. Com a resultat de la seva formació com a enginyer, del seu caràcter emprenedor i d'uns grans dots financers i empresarials, l'any 1887 crea la seva primera empresa de producció d'electricitat, iniciant un camí que el portarà a ser l'impulsor d'algunes de les empreses elèctriques i de transport més grans i importants del món, implantades fonamentalment als EUA, Brasil, Mèxic i Catalunya. Entre 1887 i 1912 crea o participa en 16 empreses elèctriques i de transport, entre les quals la Somerville Electric Light Co., la Sao Paulo Railway Light and Power Co. Ltd. (1899), la Mexican Light & Power Co. (1901), la Rio de Janeiro Tramway, Light and Power Co. Ltd. (1904) o la Brazilian Traction, Light & Power Co. Ltd. (1912). A Catalunya crearà la Barcelona Traction, Light and Power (1911) i la companyia Ferrocarrils de Catalunya. L'interès de Pearson per la producció d'energia elèctrica a Catalunya neix de la mà de l'enginyer Carles Emili Montañès i Criquillion, qui el porta a Barcelona el juliol de 1911 per explicar-li els seus projectes d'electrificació del país mitjançant la hidroelectricitat. Montañés convenç Pearson de les grans possibilitats que ofereixen els rius del Pirineu català per a la producció d'electricitat i la zona industrial de Barcelona per consumir-la. Dos mesos més tard, el setembre de 1911, Pearson crea la Barcelona Traction, Light and Power i la seva filial Regs i Força de l'Ebre, conegudes com La Canadenca, per executar el projecte. La primera acció que Pearson va fer fou visitar a Emil Rathenau per comprar-li la Companyia Barcelonina d'Electricitat, transacció que es formalitzà el 12 de gener de 1912.[3] L'any 1912 començaran els treballs de construcció de les grans central hidroelèctrica de Talarn, que aprofita les aigües del riu Noguera Pallaresa, i de la de Seròs, al riu Segre. Pearson mor el 7 de maig de 1915, amb 54 anys, en l'enfonsament del vaixell Lusitania davant les costes d'Irlanda, torpedinat per un submarí alemany. L'enginyer tornava de Nova York per assistir a una reunió a Londres per refinançar l'empresa després de les dificultats causades per l'esclat de la Primera Guerra Mundial. Referències
Bibliografia
Enllaços externs A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Frederick Stark Pearson
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
