Fokker

Fokker

Dades
Tipus	constructor aeronàutic
Indústria	constructor aeronàutic i construcció d'aeronaus
Història
Creació	22 febrer 1912
Fundador	Anthony Fokker
Data de dissolució o abolició	15 març 1996
Localització dels arxius	Aviodrome ^(en)
Governança corporativa
Seu	Berlín (Alemanya)
Seu	Amsterdam (Països Baixos)
Lloc web	fokkerservices.com

Fokker va ser una empresa constructora d'aeronaus neerlandesa que va operar sota diversos noms fundada per Anthony Fokker.

Història

Als 20 anys, mentre estudiava a Alemanya, Anthony Fokker va construir el seu primer avió, el Fokker Spin i l'any 1912 va fundar la seva primera companyia, Fokker Aeroplanbau a Schwerin, Alemanya, i traslladant-se als Països Baixos l'any 1919 sota les condicions del Tractat de Versalles al haver participat en la Primera Guerra Mundial.[1]

Durant el punt àlgid de l'empresa, entre els anys 1920 i 1930, va dominar el mercat de l'aviació civil i a finals dels anys 20 ja era el major fabricant d'avions del món. Al llarg dels anys va col·laborar amb diverses empreses aeronàutiques i va construir alguns avions sota llicència, com el Gloster Meteor, però l'any 1996 Fokker va fer fallida i les seves operacions van ser venudes als seus competidors.

Models d'avions

Avions per a ús civil

• Fokker Spin, avió experimental (1910)
• Fokker F.II, monoplà de transport de passatgers (1919)
• Fokker F.III, versió del F.II amb la cabina ampliada (1921)
• Fokker F.IV, avió de transport amb capacitat per a 12 passatgers (1921)
• Fokker F.V, avió de transport que podia ser configurat com a monoplà o com a biplà (1922)
• Fokker F.VII, avió de transport trimotor (1924)
• Fokker F27 Friendship, avió de línia amb turbohèlice (1955)
• Fokker F28 Fellowship, avió de passatgers amb motors de reacció (1967)

Avions per a ús militar

• Fokker M.5, avió sesquiplà de reconeixement (1913)
• Fokker A.I, monoplà de reconeixement (1915)
• Fokker E.I, primer caça de la sèrie Eindecker (1915)
• Fokker E.II, variant del E.I amb diferent motorització (1915)
• Fokker E.III, variant del E.II amb les ales redissenyades (1915)
• Fokker E.IV, variant de l'E.III més llarg i amb motor més potent (1915)
• Fokker M.7, avió de reconeixement, desenvolupat a partir del M.5 (1915)
• Fokker M.9, avió experimental desenvolupat a partir del M.7, també anomenat K.I (1915)
• Fokker M.10, avió d'entrenament i observació (1916)
• Fokker D.II, caça monoplaça també conegut com a M.17. Va ser desenvolupat abans que el D.I (1916)
• Fokker V.1, avió de caça experimental (1916)
• Fokker D.I (1916)
• Fokker D.III (1916)
• Fokker D.IV (1916)
• Fokker D.V (1917)
• Fokker V.4, avió de caça triplà (1917)
• Fokker V.5, versió millorada del V.4 (1917)
• Fokker Dr.I, avió de caça conegut per ser el model que portava el Baró Roig (1917)
• Fokker V.8, avió de caça amb cinc ales (1917)
• Fokker D.VI (1917)
• Fokker D.VII (1918)
• Fokker PW-5 (1921)
• Fokker T.II, hidroavió bombarder (1921)
• Fokker B.I, hidroavió de reconeixement (1922)
• Fokker C.IV, biplà de reconeixement (1923)
• Fokker T.III, hidroavió bombarder (1923)
• Fokker B.II, hidroavió de reconeixement (1923)
• Fokker S.III, avió d'entrenament (1927)
• Fokker D.XXI, últim caça creat per la companyia (1935)

Referències

1. «Fokker, a living history - Anthony Herman Gerard» (en anglès). Wayback Machine. Arxivat de l'original el 2004-12-07. [Consulta: 27 octubre 2018].