|
Andreu Basolí i Rabasa
Andreu Basolí i Rabasa (Mollet del Vallès, 11 de juny de 1929 - 11 de març de 2018)[1][2] va ser un empresari i pilot de motociclisme català. Fou un dels pioners del motocròs a la península Ibèrica quan aquest esport s'hi anava introduint cap a finals de la dècada de 1950 i començaments de la de 1960[3] i en va guanyar els dos primers Campionats d'Espanya disputats (els de 1959 i 1960).[4] Va practicar també altres disciplines, com ara els ral·lis en moto (en fou campió estatal els anys 1957 i 1958),[1] la Regularitat -antecedent de l'actual enduro- (guanyant-ne el campionat estatal de 1959) i la resistència, havent participat diverses vegades a les 24 Hores de Montjuïc i altres curses semblants. Després del motociclisme es va iniciar en l'automobilisme, tot pilotant per a marques tan emblemàtiques com ara Pegaso i Mercedes en ral·lis, circuits i pujades de muntanya. Era nebot del fundador de Derbi, Simeó Rabasa, de qui heretà la seva passió per la bicicleta de carretera.[1] Resum biogràfic
Acabada la guerra civil espanyola, Andreu Basolí començà a treballar ajudant el seu germà gran, Antoni, en el seu negoci de lloguer de bicicletes i patins els diumenges. Més endavant, compaginà els estudis de piano amb la feina, entrant a treballar de comptable i viatjant a l'empresa del seu oncle, Bicicletas Rabasa.[5] Tenia 14 anys i cobrava 100 pts al mes.[1] Més endavant, s'encarregà d'organitzar-ne la xarxa comercial. El 1956 es va casar amb la Maria Teresa Gurguí i es va traslladar a Granollers, on va obrir la seva pròpia botiga, l'embrió de l'actual Grup Basolí (potent cadena comercial amb establiments a Barcelona, Sabadell, Girona i Mataró). Basolí, pare de set fills (sis d'ells estan involucrats en el negoci i l'altra, una noia, és metgessa però també n'és partícip) es mantingué en actiu fins passats els 80 anys, tot supervisant i aconsellant els fills en l'empresa.[1] Grup BasolíAl començament, quan va fundar la botiga, Basolí treballava fins i tot els diumenges i no va fer les seves primeres vacances fins als 50 anys.[1] En l'actualitat, el Grup Basolí té sis establiments on hi treballen prop de 80 persones. Les marques amb què tracten són Derbi, Kawasaki, KTM, Piaggio i Keeway.[6] A començaments de la dècada de 1990, l'empresa creà l'Escuderia Basolí Competició, equipada amb motocicletes Kawasaki, amb la intenció de formar un equip competitiu a nivell estatal. Actualment, l'escuderia participa en el Campionat d'Espanya de SuperSport, a més de col·laborar activament en la "Ninja Cup" que es disputa en paral·lel a aquest Campionat.[7] PalmarèsAl llarg de la seva carrera, Basolí va participar en tota mena de competicions de dues i quatre rodes, com ara les 24 hores de Montjuïc (tant en motos com en cotxes), el Campionat d'Espanya de Ral·lis i com a membre de l'equip Derbi al Campionat del Món de motociclisme de velocitat. Els seus èxits principals els aconseguí en els Campionats estatals de ral·lis en moto, regularitat i motocròs. De fet, en vistes de les seves bones aptituds en curses de regularitat, la Pegaso el va fitxar com a copilot de Joaquín Palacios,[5] amb qui participà en la I Volta a Catalunya als comandaments d'un Pegaso Panamericana l'any 1954. Campionat d'Espanya de ral·lis en moto
Campionat d'Espanya de regularitat
Campionat d'Espanya de motocròs
Referències
Enllaços externs A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Andreu Basolí i Rabasa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
