صادرا
صادرا
شركة صدرا المعروفة أيضًا باسم «شركة إيران البحرية الصناعية» (بالفارسية: شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا)) تأسست في عام 1968 كساحة صغيرة لإصلاح السفن في بوشهر. ومنذ ذلك الحين، أثبتت الشركة نفسها كشركة رائدة في مجال بناء السفن وإصلاح السفن في إيران.[1] تنشط شركة سدرة أيضًا في تطوير النفط والغاز في البحر. صدارة متخصصة في بناء السفن والأرصفة ومنصات النفط العائمة.[2] مجموعة صدرا هي شركة شقيقة لشركة إيران لبناء السفن وصناعات مجمعات الصناعات البحرية الإيرانية (ISOICO) المملوكة للدولة.[3] اعتبارًا من أبريل 2009، يمتلك تكتل البناء الذي يسيطر عليه الحرس الثوري الإيراني، خاتم الأنبياء حصة مسيطرة في شركة صدارا.[4] سوق وصناعة بناء السفن الإيرانيةعلى مدى العقدين التاليين، ستحتاج إيران إلى 500 سفينة جديدة، بما في ذلك 120 ناقلة نفط و 40 ناقلة للغاز الطبيعي المسال وأكثر من 300 سفينة تجارية.[5] في عام 2009، في خطوة تهدف إلى زيادة تعزيز صناعة بناء السفن الإيرانية، قال الرئيس محمود أحمدي نجاد إنه سيحظر شراء المنظمات الأجنبية للسفن الأجنبية. [6] أكدت وزارة التجارة أن إيران قادرة على بناء جميع أساطيلها البحرية داخل البلاد. [7] المبيعات
شركة صدرا في قلب التعاون الإيراني الفنزويليبحضور رئيسَيّ إيران وفنزويلا، تتسلم فنزويلا ثاني ناقلات النفط إيرانية الصنع، إذ تبادل الطرفان وثائق تسليم الناقلة في اجتماع يوم 11 يونيو 2022 ضم كلًا من مديري شركة صدرا التي صنعت الناقلة والجانب الفنزويلي، وفق ما نقلت وكالة فارس الإيرانية.[10] ومن المنتظر أن يكتمل اتفاق إيران وفنزويلا بتسليم ناقلتين أخريين، وفق الاتفاق بينهما، إذ يبلغ طول الناقلة 250 مترًا وعرضها 44 مترًا وارتفاعها 21 مترًا، وبإمكانها حمل 800 ألف برميل من النفط، وأعلنت وكالة الأنباء الإيرانية الرسمية (إيرنا) أن مادورو ورئيسي حضرا في وقت لاحق احتفالًا بمناسبة تسليم فنزويلا ثاني ناقلات نفط من أصل 4 ناقلات نفط بحجم أفراماكس، بسعة 800 ألف برميل لكل منها، طلبتها من شركة صدرا الإيرانية. تخضع شركة صدرا لعقوبات أميركية منذ أكثر من عقد، بسبب اتهامات لها بأنها مملوكة للحرس الثوري الإيراني.[10] انظر أيضًا
المراجع
روابط خارجية
|