سلة طعامعربة الطعام هي مطبخ متنقل يقوموا بتركيبه في الشارع لإعداد وبيع طعام الشارع للمارة. تنتشر عربات الطعام بشكل شائع في المدن حول العالم حيث تبيع الأطعمة من كل نوع. عربات الطعام تأتي في نمطين أساسيين. أحدهما يسمح للبائع بالجلوس أو الوقوف بالداخل وتقديم الطعام من خلال النافذة. ومن ناحية أخرى، يقف البائع بجوار العربة، في حين يستخدم كل الغرفة في العربة للتخزين وإيواء آلات الطبخ، وعادة ما تكون سطحًا للشوي. يحدد نمط العربة بشكل أساسي حسب نوع الطعام. تختلف عربات الطعام عن شاحنات الطعام لأنها لا تتحرك بقوتها الخاصة. تسحب بعض عربات الطعام بواسطة مركبة أخرى، بينما تدفع بعضها بواسطة إنسان أو حيوان. التاريخمن المحتمل أن عربات الطعام الأولى ظهرت في وقت الحضارات اليونانية والرومانية المبكرة مع قيام التجار بتحويل عربات اليد القديمة وعربات الحيوانات الأصغر حجمًا إلى وحدات تجارية متنقلة. تتمتع العربات بميزة واضحة تتمثل في إمكانية التنقل، في حالة عدم كون الموقع منتجًا في المبيعات، وكذلك لنقل البضائع من وإلى التخزين إلى السوق. ومع ذلك، فإن استخدام العربات انتشر بشكل كبير مع ظهور السكك الحديدية. أولاً، احتاج العملاء كثيرو التنقل إلى الطعام والشراب لإبقائهم دافئين داخل العربات المفتوحة في وقت مبكر. ثانياً، كان لزاماً على القاطرات أن تتوقف بشكل منتظم للتزود بالفحم والمياه، ومن ثم السماح لركابها باستخدام المراحيض وتناول الطعام والشراب. ثالثًا، لم يكن في القطارات المبكرة أي شكل من أشكال البوفيه أو عربة الطعام. وأخيرا، عندما يصل الركاب إلى وجهتهم، أو عند نقطة تحتاج إلى تبديل القطارات أو وسائل النقل، كان هناك حاجة إلى بعض الانتعاش، وخاصة بالنسبة للركاب الأكثر فقرا الذين لا يستطيعون تحمل تكاليف الإقامة في الفنادق المملوكة للسكك الحديدية. أدى هذا التوسع إلى إقامة علاقة ناجحة متبادلة مع بعض من أوائل أكشاك الامتياز والقوانين التي تطورت من التجار المتنقلين الذين يعملون من ممتلكات السكك الحديدية المقيدة. لا يزال من الممكن رؤية هذا الشكل من التشغيل المبني على الامتياز في العديد من البلدان، ولكنه يتجلى بشكله الأكثر أصالة في المحطات والبنية الأساسية غير المتطورة في أفريقيا وجنوب شرق آسيا. كما جلبت السكك الحديدية فائدة أخرى: توفير إمدادات وفيرة من العربات الجديدة ذات الحجم المناسب. في كثير من الأحيان، كان التجار الذين يحتاجون إلى عربات جديدة يشترون ببساطة عربات أمتعة محطات السكك الحديدية القديمة ويقومون بتكييفها لتقديم الطعام، مع العلم أن هذه العربات ضبط حجمها لتناسب بين الأبواب والمصاعد الضرورية. اليوم زاد حجم ونطاق العربات بشكل عام، وتسحب معظمها خلف مركبات الدفع الرباعي. لكن عربات الطعام التي تُجر يدوياً لا تزال تشكل مشهداً شائعاً حيث يكون الوصول إليها مقيداً ويمكن العثور على أشخاص جائعين. الهندسة الحديثة والوظيفةوفي القرن الحادي والعشرين، شملت الابتكارات عربات مصممة بشكل معياري مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والبلاستيك المقوى بالألياف والألمنيوم. وقد طورت بعضها لتقود نفسها.[1] ترتبط بعض عربات الطعام بالمطاعم. معظم الأطعمة المقدمة من العربة هي نفس الأطعمة الموجودة في المطعم.[2] انظر أيضا
المراجع
روابط خارجية
|
Portal di Ensiklopedia Dunia