القوات الجوية السودانية
![]() القوّات الجوّيّة السودانيّة (بالإنجليزية: Sudanese Air Force، واختصاراً: SAF) هي سلاح الجو لجمهورية السودان ويمثل جزء من القوات المسلحة السودانية. التاريختأسس سلاح الجو السوداني مباشرة بعد استقلال السودان عن بريطانيا في عام 1956. وساعد البريطانيون في تأسيس القوة الجوية بتوفير المعدات والتدريب. تم تسليم أربعة طائرات نفاثة من طراز باك جت بروفوست للتدريب في عام 1957. في العام التالي، حصل جناح النقل في سلاح الجو السوداني على طائرة النقل الأولى له من طراز Hunting President . في عام 1960 تلقى سلاح الجو السوداني ست طائرات إضافية من سلاح الجو الملكي. أيضا في عام 1960، تمت زيادة قدرة جناح النقل عن طريق إضافة طائرتي Hunting President . حصل سلاح الجو على طائراته المقاتلة الأولى عندما تم تسليم 12 طائرة باك جت بروفوست ذات قدرة الدعم الجوي الوثيق في 1962. في الستينيات بدأ الاتحاد السوفيتي والصين بتزويد القوات الجوية السودانية بالطائرات. حصر القواتتشغل القوات الجوية خليط من طائرات النقل والطائرات المقاتلة والطائرات المروحية مصدرها عدة أماكن بما فيها الاتحاد الأوروبي وروسيا والولايات المتحدة. ومع ذلك، ليست كل الطائرات في حالة التشغيل الكامل وتوافر قطع الغيار محدود. في عام 1991 كانت القواعد الجوية الرئيسية في العاصمة الخرطوم ووادي سيدنا بالقرب من أم درمان.[1] قام السودان بعقد صفقة ناحجة لشراء دفعتين من طائرات ميكويان ميج-29 الروسية، كل دفعة تتكون من 12 طائرة[2] وهناك 23 طائرة من طراز ميج-29 في الخدمة الفعلية حتى أواخر عام 2008.[3] ومع ذلك، إدعت حركة العدل والمساواة أنها قد أسقطت طائرة من طراز ميج 29 بنيران المدافع الرشاشة ذات العيار الكبير في 10 مايو 2008، مما أسفر عن مصرع قائد الطائرة، وهو طيار مقاتلات متقاعد من القوات الجوية الروسية، ونفت الحكومة السودانية هذا الإدعاء.[4] يخطط السودان حالياً لتحديث أسطوله ويخطط لجلب ما بين 10 إلى 20 طائرة من طراز جيه إف-17 ثاندر المقاتلة متعددة المهام من الصين، التي يتم التفاوض بشأنها مع القوات الجوية الباكستانية.[بحاجة لمصدر] حصر القوات الجوية السودانية يتكون حالياً من أكثر من 200 طائرة.
انظر أيضامراجع
|
Portal di Ensiklopedia Dunia