Tupolev Tu-126

Tu-126
Tu-126
Jenis	Pesawat peringatan dini
Pembuat	Tupolev OKB
Penerbangan perdana	23 January 1962
Diperkenalkan	1965
Dipensiunkan	1984 (Uni Soviet)
Status	Pensiun
Pengguna utama	Angkatan Udara Uni Soviet
Jumlah	sekitar 12
Dikembangkan dari	Tupolev Tu-114

Tupolev Tu-126 (NATO pelaporan nama: Moss) adalah pesawat Peringatan Dini Airborne dan Kontrol (Airborne Early Warning and Control) bermesin turboprop sayap rendah (low wing) dikembangkan dari pesawat Tupolev Tu-114 oleh biro desain Tupolev.

Pesawat bermesin turboprop itu dalam pelayanan dengan angkatan bersenjata Uni Soviet 1965-1984.

• Kru: 12 (plus kru cadangan penuh)
• Panjang: 56,5 m (185 ft 4 in) dengan penyelidikan pengisian bahan bakar
• Lebar sayap: 51,4 m (168 ft 8 in)
• Tinggi: 16.05 m (52 ft 8 in) [5]
• Area sayap: 311.1 m 2 (3.349 sq ft)
• Berat kosong: 103.000 kg (227.076 £)
• Berat kotor: 171.000 kg (376.990 £)
• Kapasitas bahan bakar: 60,800 kg (134.041 £)
• Powerplant: 4 × Kuznetsov NK-12mV aliran aksial mesin turboprop, 11.033 kW (14.795 hp) masing-masing
• Baling-baling: 8-berbilah Contra-rotating

• Kecepatan maksimum: 790 km / h (491 mph, 427 kn)
• Kecepatan jelajah: 520 km / h (323 mph, 281 kn) pada 9.000 m (29.528 kaki)
• Rentang: 7.000 km (4.350 mil, 3.780 nm) bahan bakar internal saja
• Endurance: 20 jam dengan satu dalam penerbangan mengisi bahan bakar
• Layanan langit-langit: 10.700 m (35.105 kaki)
• Daya / massa: 0,26 kW / kg (0,16 hp / lb)

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Tupolev Tu-126.

• Tu-114 in Museum of Civilian Aviation, Ulyanovsk, Russia

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s