Terowongan Ahmed HamdiWest entry to the Ahmed Hamdi Tunnel |
|
Lokasi | Suez Canal |
---|
Mulai | Sinai Peninsula |
---|
Berakhir | Suez |
---|
|
Pembangunan | Tarmac Construction |
---|
Dibuka | 1981 |
---|
Dibuka kembali | 1992 |
---|
|
Panjang | 163 km (101 mi) |
---|
Jumlah lajur | 2 |
---|
Location of Ahmed Hamdi Tunnel
Terowongan Ahmed Hamdi adalah sebuah terowongan mobil sepanjang 1,63 km di bawah Terusan Suez di Shallufa. Terowongan ini dinamai dari Ahmed Hamdi, seorang insinyur dan jenderal Mesir yang terbunuh dalam pertempuran selama Perang Oktober 1973. Terowongan ini memiliki dua jalur lalu lintas, satu di setiap arah, dan menghubungkan Semenanjung Sinai Asia dengan kota Suez di daratan Afrika.[1]
Konstruksi
Terowongan ini awalnya dibangun sebagai terowongan perisai oleh Tarmac Construction pada bulan November 1981.[2] Pada tahun 1992, pemerintah Jepang memberikan bantuan untuk proyek yang bertujuan untuk merehabilitasi terowongan yang mengalami kebocoran. Terowongan ini memiliki panjang 163 kilometer (101 mi) dan memiliki diameter luar 116 meter (381 ft).[3] Terowongan ini mencapai kedalaman maksimum 51 meter (167 ft) di bawah permukaan tanah.[4][5]
Perkembangan signifikan di wilayah ini
Terowongan ini merupakan bagian dari upaya besar untuk mengembangkan wilayah di sekitar Terusan Suez, termasuk proyek-proyek lain seperti penyeberangan jalur kereta api bawah tanah Terusan Suez (selesai pada tahun 1998), Jembatan Kereta Api El Ferdan, dan Jembatan Terusan Suez (selesai pada tahun 2001).
Lihat juga
Referensi