Tim yang dibangun kembali berpartisipasi dalam paruh musim dari bulan Juni.[1][2]
Ten Kate mendapat dukungan resmi Honda selama 18 tahun hingga akhir 2018, menjadi kehadiran mereka di seri World Superbikes dan World Supersport, dengan laporan penarikan mendadak Honda yang menyebabkan kebangkrutan tim.[3]
Ten Kate membalap tim sebagai Red Bull Honda World Superbike Team, sebuah regu yang disponsori oleh Red Bull, menggunakan sepeda motor superbike Honda di Kejuaraan Dunia Superbike.[4]
Broc Parkes 2012 SSP Donington
Sejarah
Yayasan
Gerrit ten Kate adalah pengendara motorcross penuh waktu, yang seperti kebanyakan orang melakukan mekaniknya sendiri. Setelah setengah pensiun dari karirnya sendiri, dia membimbing keponakannya Ronald ten Kate melalui seri motorcross regional ke tempat keempat di kejuaraan nasional Belanda. Setelah mendirikan bengkel mekanik untuk pengendara lain selama karirnya, diketahui bahwa sepeda Ronald cepat, yang mengakibatkan Gerrit memperluas bengkelnya hingga dia menjual dan merawat 50/60 sepeda per tahun.[5]
Pada tahun 1993, Gerrit melepaskan aktivitas motorcrossnya sendiri untuk berkonsentrasi mengembangkan dealer sepeda motornya Ten Kate Motorcycles di Nieuwleusen, dekat Zwolle di utara Belanda. Segera setelah pondasi, pembalap balap jalanan lokal Harry van Beek datang ke ruang pamer untuk mencari bantuan, jadi Gerrit memperbaikinya. Van Beek mendapat entri wildcard di babak Superstock Eropa di Hockenheim, di mana dia menemukan bahwa dia memiliki motor tercepat.[5] Alhasil, sejak 1994 Ten Kate memasuki pemeliharaan balap jalanan.
