Sepeda motor ini diluncurkan oleh PT. Suzuki Indomobil Sales pada tahun 2009 dengan tagline "DYNAMATIC" untuk bersaing dengan Honda Vario 110 Dan Yamaha Soul.
| SPESIFIKASI TEKNIK
|
| DIMENSI
|
| Panjang |
1.900 mm
|
| Lebar |
655 mm
|
| Tinggi |
1.050 mm
|
| Jarak Antara As Roda |
1.265 mm
|
| Jarak Mesin ke Tanah |
155 mm
|
| Tinggi Tempat Duduk |
760 mm
|
| Berat Kendaraan |
108 kg
|
| MESIN
|
| Jenis Mesin |
4 langkah SOHC
|
| Sistem Pendingin |
Pendingin Udara
|
| Jumlah Silinder |
1
|
| Diameter Silinder |
53.5 mm
|
| Langkah Piston |
55.2 mm
|
| Kapasitas Silinder |
124 cc
|
| Perbandingan Kompresi |
9.6: 1
|
| Daya Maksimum |
6.9/7.500 kW/rpm
|
| Torsi Maksimum |
9.6/6.500 Nm/rpm
|
| Karburator |
MIKUNI BS 26
|
| Saringan Udara |
Busa Polyurethane & Elemen Kertas
|
| Sistem Starter |
Listrik & Engkol
|
| TRANSMISI
|
| Sistem Transmisi |
Otomatis
|
| Kopling |
Kering, otomatis, Tipe Sentrifugal
|
| Sistem Penggerak |
CVT dengan V-belt
|
| Rasio Transmisi Otomatis |
2.700-0.825 (variabel)
|
| Perbandingan Reduksi Akhir |
9.366 (46/14 x 45/13)
|
| RANGKA
|
| Rangka |
Underbone
|
| Suspensi Depan |
Teleskopik, per spiral, Peredam Oli
|
| Suspensi Belakang |
Lengan ayun, per ulir, Peredam Oli
|
| Rem Depan |
Cakram Hidraulis, 1 Piston
|
| Rem Belakang |
Tromol
|
| Ukuran Ban Depan |
80/90 - 14 M/C 40 P
|
| Ukuran Ban Belakang |
90/90 - 14 M/C 46 P
|
| SISTEM LISTRIK
|
| Sistem Pengapian |
Electronic Ignition (DC CDI)
|
| Busi |
NGK C6HSA/ND U20FS-U
|
| Accu |
12 V, 12.6 kC (3.5Ah)/ 10 HR
|
