Stasiun Sentral Frankfurt (bahasa Jerman: Frankfurt (Main) Hauptbahnhof) disingkat Frankfurt (Main) Hbf,[2] adalah stasiun kereta tersibuk di kota Frankfurt, Jerman.[2] Tambahan nama "Main" berasal dari nama lengkap kota ini, Frankfurt am Main ("Frankfurt di Main"). Dalam hal lalu-lintas kereta, Stasiun ini adalah stasiun tersibuk di Jerman dan Eropa, dengan jumlah penumpang sekitar 450.000 orang per hari.
Karena lokasinya yang dekat dengan tengah-tengah Jerman dan digunakan sebagai pusat transportasi baik untuk perjalanan jarak jauh dan pendek, Deutsche Bahn menyebutnya sebagai stasiun terpenting di Jerman.
Arsitektur
Penampilan stasiun dibagi menjadi perron (aula jalur) dan vestibule (ruang resepsi). Arsitektur yang dominan di bagian yang dibangun pada tahun 1888 adalah fitur Neo-Renaisans, dua aula luar, ditambahkan pada tahun 1924 mengikuti gaya neoklasikisme. Fasad timur aula depan menampilkan jam besar dengan dua patung simbolis untuk siang dan malam. Di atas jam, kata Hauptbahnhof dan logo Deutsche Bahn terpampang.
Atap aula depan membawa patung Atlas monumental yang menopang Bola Dunia di pundaknya, Atlas juga dibantu oleh dua sosok alegoris yang mewakili Besi dan Uap.
Layanan jarak jauh
Stasiun ini memiliki keuntungan dengan letaknya yang berada di jantung Eropa, 13 dari 24 jalur ICE lewat di stasiun ini. Untuk mengurangi kepadatan, beberapa layanan jalur ICE saat ini dipindah ke Stasiun Bandara Frankfurt dan Frankfurt (Main) Süd.
^ abFrankfurt.deDiarsipkan 2017-04-28 di Wayback Machine., City of Frankfurt am Main, "Frankfurt central station is the most important rail transport hub in Germany."