MotoE musim 2022 (dikenal secara resmi sebagai FIM Enel MotoE World Cup 2022 karena alasan sponsor) akan menjadi musim keempat MotoE untuk balap motor listrik, dan merupakan bagian dari musim Grand Prix Sepeda MotorF.I.M. ke-74.
Ini akan menjadi musim terakhir Energica menjadi pemasok tunggal MotoE karena mereka akan mundur dari Kejuaraan setelah musim berakhir, dengan Ducati diharapkan untuk menggantikan mereka sebagai pabrikan tunggal baru mulai tahun 2023.[1]
Dominique Aegerter merebut kejuaraan setelah kecelakaan dari Eric Granado selama balapan 1 di Misano, mahkota MotoE pertamanya.
Xavier Cardelús melewatkan putaran pembukaan Spanyol karena cedera akibat kecelakaan pelatihan. Ia digantikan oleh Yeray Ruiz.[13] Cardelus juga melewatkan putaran Belanda setelah menjalani operasi pada tendon pecah yang diderita selama putaran Italia sebelumnya. Ia digantikan oleh Unai Orradre.[14]
Jordi Torres melewatkan putaran Italia karena patah tulang fibula yang diderita selama balapan 1 putaran Prancis sebelumnya. Ia digantikan oleh Massimo Roccoli.[15][16]
Perubahan Regulasi
Mulai dari 2022, acara MotoE standar akan menampilkan dua sesi Latihan Bebas dan Kualifikasi pada hari Jumat, dan dua balapan: satu pada hari Sabtu dan yang lainnya pada hari Minggu.
E-Pole akan digantikan oleh sesi Kualifikasi yang lebih tradisional: Format sesi kualifikasi: Q1 (10 menit) – 10 menit istirahat – Q2 (10 menit).[17]
Kalender
Grand Prix berikutnya berlangsung pada tahun 2022:[18]
Lokasi Grand Prix pada tahun 2022. (: Grand Prix terjadwal : Grand Prix dibatalkan)
Perubahan Kalender
Perbandingan antara konfigurasi Red Bull Ring yang digunakan pada 2019 dan 2021 (atas), dan tata letak yang digunakan mulai 2022 (bawah).
Grand Prix Finlandia yang dijadwalkan pada bulan Juli dibatalkan pada bulan Mei karena pekerjaan homologasi yang belum selesai dan risiko yang terkait dengan situasi geopolitik di wilayah.[19]
Grand Prix Austria menggunakan tata letak baru Red Bull Ring, di mana sebuah chicane ditambahkan ke hander cepat sedikit ke kiri sebelumnya di belokan 2.[20] Ini dilakukan untuk meningkatkan keamanan lintasan secara keseluruhan dengan sangat meminimalkan kecepatan pengendara saat berbelok. Konfigurasi akhir dipilih dari 15 proposal, dengan panjang lintasan 30 meter dari konfigurasi sebelumnya.[21]
– Setengah poin diberikan selama balapan 2 Grand Prix Belanda karena kurang dari dua pertiga dari jarak balapan yang dijadwalkan (tetapi setidaknya tiga lap penuh) diselesaikan.
Catatan
^Untuk ronde 5 dan 6, tim menggunakan nama Zinia Aspar Team.
^"2022 Standings"(PDF). motogp.com (dalam bahasa Inggris). 4 September 2022. Diakses tanggal 6 November 2022.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)