Aston Martin DBR5
DesainAston Martin DBR5 sebagian besar berbasis dari Aston Martin DBR4 dari musim 1959. Mobil ini menggunakan sasis tata letak mesin yang sama. Perbaikan pada DBR5 membuatnya lebih kecil dan ringan, dan mesin yang dimodifikasi menambah keluaran tenaga. DBR5 juga menggunakan suspensi all-independent. Namun ketika mobil ini tidak menghasilkan hasil yang kompetitif melawan mobil yang bermesin belakang, Aston Martin meninggalkan Formula Satu untuk fokus kepada proyek mobil sport mereka yang lebih berhasil. Dua DBR5 dibuat pada awal 1960, namun keduanya dibuang pada 1961 setelah mundurnya Aston Martin dari F1.[1][2] Hasil lengkap Kejuaraan Dunia Formula Satu(kunci)
Referensi
Pranala luar
|
Portal di Ensiklopedia Dunia