Markah jejak

Markah jejak atau markah jalur adalah praktik menandai jalur di area rekreasi luar ruangan dengan rambu atau markah yang saling mengikuti pada jarak tertentu, meskipun belum tentu ditentukan secara tepat, dan menandai arah jalur alam.

Ada beberapa cara untuk memarkah jejak suatu jalur, termasuk dengan cat, ukiran, spidol, tiang, bendera, piramida dr batu kasar, dan salib, dengan cat yang paling banyak digunakan.

Markah yang dicat dengan bentuk atau bentuk yang konsisten (seringkali persegi panjang), dimensi dan warna atau kombinasi warna paling umum digunakan di sepanjang rute jalur.

Negara-negara Eropa biasanya menggunakan sistem batang atau bentuk yang dicat dengan lebih dari satu warna. Sistem Penanda Pendakian Ceko menggunakan tiga batang – biasanya satu warna di antara dua batang putih, dengan arti berbeda yang dilekatkan pada warna berbeda – dalam 10 cm x 10 cm persegi. Warna merah sering digunakan untuk menandai jalur yang sulit atau puncak. Panah dengan desain serupa menandakan perubahan arah.

Di Amerika Serikat dan Kanada, satu warna digunakan, biasanya putih, merah, biru atau kuning. Jalur alam di Afrika Selatan sering kali ditandai dengan jejak kaki berwarna kuning yang dilukis di pepohonan dan bebatuan.

Di Amerika Utara, Australia dan Selandia Baru, ^{[1] [2] [3]} terdapat jalur markah jejak yang dibuat dengan cara menyayat kulit kayu dengan kapak atau pisau, biasanya yang terletak di titik awal jalur. Umumnya jalur ini merupakan jalur informal yang dibuat oleh para penebang atau pemburu, atau jalan yang berasal dari jalur tersebut.

Sebagai alternatif, lempeng plastik, logam, atau bahkan terkadang kayu yang lebih tahan lama dapat ditancapkan pada pohon, biasanya dengan paku. Penempatan markah ini membutuhkan lebih banyak keterampilan dan tenaga dibandingkan cat, serta area dengan persediaan pohon yang melimpah untuk memasang markah tersebut.

Pita ukur wilayah yang digantung di dahan atau diikatkan di pohon kadang-kadang digunakan untuk menunjukkan rute jalan alam, namun biasanya hanya untuk jalur sementara atau tidak resmi, paling umum ketika rute jalan alam telah dipilih tetapi jalan setapak itu sendiri sedang dibangun. Bendera kadang-kadang digunakan untuk jalur permanen, namun bendera adalah yang paling rentan terhadap unsur-unsur metode pembakaran dan mungkin lebih sulit untuk dilihat.

Tiang, berwarna atau tidak, sering digunakan agar jalur alam tetap terlihat selama musim dingin dan di bawah lapisan salju.^[4] Tiang adalah penanda jalur alam standar di Austria, Kanada, AS, Republik Ceko, Swiss, dan Slovakia .

Lempeng susun adalah tumpukan batu yang disusun dengan cermat. Batu susun paling sering digunakan untuk menunjukkan jalur alam di area terbuka, seperti area dataran tinggi, di mana tidak ada pohon, atau di mana kondisinya membuat api sulit terlihat. ^[5] Contoh kunonya adalah inuksuk (jamak inuksuit), yang digunakan oleh suku Inuit, Inupiat, Kalaallit, Yupik, dan masyarakat lain di kawasan Arktik di Amerika Utara. Struktur ini ditemukan dari Alaska hingga Greenland . Wilayah ini, di atas Lingkaran Arktik, didominasi oleh bioma tundra dan memiliki wilayah dengan sedikit markah daerah alam.

Batu tumpuk adalah istilah yang digunakan di beberapa wilayah AS, umumnya untuk tumpukan batu yang jauh lebih kecil daripada piramida dr batu kasar, ^[6] biasanya ditumpuk cukup tinggi untuk meyakinkan pengamat bahwa itu tidak alami. Bagi kebanyakan orang, dua batu yang ditumpuk mungkin merupakan sebuah kebetulan, tetapi tiga batu yang ditumpuk adalah sebuah batu tumpuk. Di beberapa daerah, batu tumpuk juga memiliki batu penunjuk (atau beberapa tumpukan batu) untuk menunjukkan arah jalur alam. ^[6]

1. ^ "Deep South USA Visitor Information". Deep South USA. Lofthouse Enterprises. Diakses tanggal 2020-07-20. 
2. ^ "Australian Alps walking track". Australian Alps National Parks. 2013-11-12. Diakses tanggal 2020-07-20. 
3. ^ "Mangonui Heritage Trail". doubtlessbay.co.nz. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 August 2016. Diakses tanggal 2020-07-20.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
4. ^ Hesselbarth W, Vachowski B, Davies MA (2007). "Signs". Trail construction and maintenance notebook. Missoula, MT: USDA Forest Service Technology and Development Program. hlm. 125. OCLC 959245369. 
5. ^ "Hiking Basics - How is the A.T. marked?". Appalachian Trail Conservancy. 11 December 2019. 
6. ^ ^{a b} "Reading Trail Signs". HowToWilderness.com. Diakses tanggal 20 Jul 2020.