Narita Express Narita Express saat bulan Mei 2021
Jenis layanan Kereta bandara ekspres terbatas Status Beroperasi Daerah operasi Jepang Mulai beroperasi 19 Maret 1991 Operator saat ini JR East Stasiun awal Bandara Narita Stasiun akhir Omiya Ofuna Takao Kelas Standar + Green Pengaturan tempat duduk 2+2 Lebar sepur 1.067 mm Elektrifikasi 1.500 V DC LAA Kecepatan operasional 130 km/jam
0:00
Bandara Narita
0:02
Bandara Narita Terminal 2
0:16
Narita (Hanya pada saat sibuk)
0:32
Yotsukaidō (Hanya saat jam sibuk)
0:40
Chiba (Hanya saat jam sibuk)
0:59
Tokyo
1:09
Shinagawa
1:19
Shibuya
1:24
Shinjuku
1:19
Musashi-Kosugi
1:34
Ikebukuro
1:31
Yokohama
1:40
Kichijōji
1:43
Mitaka
1:52
Kokubunji
1:54
Totsuka
1:57
Ōmiya
1:58
Tachikawa
1:59
Ōfuna
2:07
Hachiōji
2:13
Takao
Narita Express atau disingkat dengan N'EX adalah kereta bandara ekspres terbatas yang menghubungkan Bandar Udara Internasional Narita yang berada di Prefektur Chiba (sebelah timur Tokyo) dengan wilayah Tokyo Raya. Narita Express dioperasikan oleh JR East .
Sejarah
Narita Express dibuka pada tanggal 19 Maret 1991 sebagai pengganti Narita Shinkansen yang rencana pembangunannya dibatalkan.
Dua set kereta Narita Express akan disatukan/disambung
Rute
Bandara Narita - Tokyo - Yokohama - Ofuna
Bandara Narita - Tokyo - Shinagawa -Shibuya - Shinjuku - Ikebukuro - Omiya
Bandara Narita - Tokyo - Shinagawa - Shibuya - Shinjuku - Mitaka - Hachioji -Takao
Catatan:
Ketika di Stasiun Tokyo , kereta dari Ofuna dan dari Omiya akan disatukan/dipisah.
Setelah tiba di stasiun Ofuna, beberapa kereta akan berlanjut menuju stasiun Kamakura dan stasiun Yokosuka
Setelah tiba di stasiun Takao, beberapa kereta akan berlanjut menuju stasiun Otsuki dan stasiun Kawaguchiko
Rangkaian kereta yang dipakai
KRL Seri E259
KRL Seri 253 (sebelum tahun 2010)
Kelas
Standar
Green Class (kelas eksekutif)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
R
R
R
R
R
G
R
R
R
R
R
G
Catatan:
R = Kursi dapat dipesan
G = Green Car (kelas eksekutif)
Biasanya, Narita Express tidak berhenti di stasiun yang letaknya antara Stasiun Tokyo dan Stasiun Bandara Narita Terminal 2 , seperti Stasiun Chiba , Stasiun Yotsukaido , dan Stasiun Narita kecuali pada jam-jam sibuk. Rata-Rata waktu yang diperlukan dari Tokyo ke Bandara Narita atau sebaliknya berkisar antara 55 menit sampai 1 jam.
Lihat pula
Haruka , kereta bandara yang melayani wilayah metropolitan Osaka.
Keisei Skyliner , pesaing utama Narita Express yang melayani rute Keisei Ueno - Bandara Narita.
Referensi
Pranala luar