Julián Simón

Biografi ini memerlukan lebih banyak catatan kaki untuk pemastian. Bantulah untuk menambahkan referensi atau sumber tepercaya. Materi kontroversial atau trivial yang sumbernya tidak memadai atau tidak bisa dipercaya harus segera dihapus, khususnya jika berpotensi memfitnah. Cari sumber: "Julián Simón" – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR (Juni 2009) (Pelajari cara dan kapan saatnya untuk menghapus pesan templat ini)

Julián Simón
Simón di Grand Prix Aragon 2010
Kebangsaan	Spanyol
Lahir	3 April 1987 (umur 37) Villacañas, Spanyol
Catatan statistik Karier Kejuaraan Dunia Moto2 Tahun aktif 2010–2017 Pabrikan RSV, Suter, FTR, Kalex, Speed Up, Tech 3 Juara dunia 0 Klasemen 2017 NC (0 poin) Start Menang Podium Pole F. lap Poin 116 0 12 3 5 585 Karier Kejuaraan Dunia GP250 Tahun aktif 2007–2008 Pabrikan Honda, KTM Juara dunia 0 Klasemen 2008 10th (109 pts) Start Menang Podium Pole F. lap Poin 33 0 0 0 0 232 Karier Kejuaraan Dunia GP125 Tahun aktif 2002–2006, 2009 Pabrikan Honda, Malaguti, KTM, Aprilia Juara dunia 1 (2009) Klasemen 2009 1st (289 poin) Start Menang Podium Pole F. lap Poin 78 8 14 7 7 575 Karier Kejuaraan Dunia Superbike Tahun aktif 2017 Pabrikan Aprilia Juara dunia 0 Klasemen 2017 34th (4 poin) Start Menang Podium Pole F. lap Poin 2 0 0 0 0 4

'Julián Simón Sesmero '(lahir 3 April 1987) adalah pembalap motor Spanyol. Ia terkenal karena memenangkan Kejuaraan Dunia 125cc 2009.

Lahir di Villacañas, Toledo, Spanyol, Simón memulai karier balapnya untuk Honda di musim balap motor Grand Prix 2002 di Grand Prix Spanyol. Pada 2003 ia membalap untuk Malaguti sebelum beralih ke Aprilia di 2004 dan KTM di [ [Musim balap motor Grand Prix 2005 | 2005]]. Ia memenangkan 2005 125cc Grand Prix Inggris.

Pada 2007 ia membalap di kelas 250cc untuk tim Repsol Honda, sebelum mengendarai KTM di 2008.

Pada 2009 ia menandatangani kontrak dengan tim Mapfre Aspar untuk bersaing di kelas 125. Dia terkenal merayakan kemenangan satu lap sebelum balapan selesai, membiarkan dirinya disalip. Dia akhirnya finis keempat.^[1] Dia dominan pada balapan Sachsenring berikutnya, mendominasi kualifikasi basah dan balapan kering. Ini mengatur nada untuk musim yang dominan di mana ia merebut gelar dengan menyalip saingan terdekat Bradley Smith pada lap terakhir di Phillip Island. Dia kemudian juga mengalahkan Smith untuk memenangkan dua balapan terakhir tahun ini.

Untuk tahun 2010 ia naik ke kelas Moto2 baru dengan Mapfre Aspar, awalnya dengan sasis RSV tetapi beralih ke Suter setelah dua putaran pertama. Dia mencetak podium pertamanya - dan podium pertama timnya - di kelas pada Putaran Prancis di Le Mans, pindah ke urutan keempat tempat di klasemen kejuaraan.^[2]

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Julián Simón.

• Situs web resmi
• Profile on MotoGP.com
• Profile on WorldSBK.com