Indianapolis 500 dimasukkan dalam Kejuaraan DuniaFIA sejak musim 1950 hingga musim 1960. Balapan ini disetujui oleh AAA hingga 1955, dan kemudian oleh USAC sejak 1956. Pada saat kejuaraan dunia baru diumumkan dan pertama kali diselenggarakan oleh Commission Sportive Internationale (CSI), Amerika Serikat belum memiliki Grand Prix. Wakil Presiden dan Manajer Umum Indianapolis Motor Speedway, Theodore E. "Pop" Meyers melobi agar Indianapolis 500 dipilih sebagai perlombaan untuk mewakili Amerika Serikat dan memberikan poin dalam kejuaraan dunia.[1][2]
Pembalap yang berkompetisi di Indianapolis 500 pada tahun 1950 hingga 1960 tercatat partisipasinya dan memperoleh poin dalam Kejuaraan Dunia Pembalap.[3] Namun demikian, mesin yang berkompetisi di Indianapolis belum tentu sesuai dengan spesifikasi dan peraturan Formula Satu.[4] Pembalap juga memperoleh poin terpisah (dengan skala yang berbeda) dari Kejuaraan NasionalAAA atau USAC. Namun, FIA tidak memberikan poin terhadap Kejuaraan Konstruktor Dunia.
