Grand Prix Sepeda Motor musim 2000 adalah musim Kejuaraan Dunia F.I.M. ke-52.
Ringkasan Musim
Kenny Roberts, Jr. memenuhi janjinya untuk meraih juara ke-2 di 1999 dengan memenangkan kejuaraan tahun 2000 dengan sisa 2 balapan. Musim ini juga melihat debut kelas utama Valentino Rossi, yang memulai tahun dengan kecelakaan di dua putaran pertama dan juga yang ketiga di Valencia; Meskipun demikian, ia berada di urutan kedua sebagai rookie di kelas dengan 2 kemenangan dan 8 podium. Garry McCoy meraih 3 kemenangan dengan gaya geser 2 roda yang spektakuler, dan penggunaan ban 165-inci (4.200 mm) yang ia lakukan memulai transisi umum ke ukuran tersebut,[1] meskipun sebelumnya telah digunakan dalam 500 cc oleh Kevin Schwantz.[2] Ini adalah kali terakhir seorang pebalap Suzuki merebut gelar hingga Joan Mir mendapatkan gelar perdananya di edisi 2020.
Juara bertahan Àlex Crivillé mengalami musim yang mengecewakan, diganggu oleh penyakit yang belum diketahui pasti dan mesin NSR baru dengan kurva tenaga yang sulit diatur. Jeremy Burgess mengatakan: "Di tengah tikungan, dalam transisi untuk kembali ke tenaga, mesinnya lemah, karena semua tenaga telah pergi ke atas. Anda tidak dapat mentransfer beban dengan throttle dari depan ke belakang tanpa merasakan kelemahan ini. Hal itu menyebabkan kecenderungan untuk membuka throttle secara berlebihan… dan hal-hal akan terjadi." Pada putaran ketiga, Honda mulai menggunakan sebagian besar suku cadang 1999, meskipun Rossi dan Burgess memutuskan untuk menggunakan sasis 2000 dengan mesin 1999.[3]
Kalender
Grand Prix berikut dijadwalkan berlangsung pada tahun 2000:[4]
†† = Balapan Sabtu
Perubahan Kalender
Peserta
Peserta 500cc
|
Key
|
Pembalap Reguler
|
Pembalap Wildcard
|
Pembalap Pengganti
|
|
Peserta 250cc
Tim
|
Konstruktor
|
Sepeda Motor
|
No
|
Pembalap
|
Ronde
|
Motoracing Battaini
|
Aprilia
|
Aprilia RSV 250
|
21
|
Franco Battaini
|
Semua
|
Padgetts M/C Sales
|
24
|
Jason Vincent
|
Semua
|
Diesel Vasco Rossi Racing
|
37
|
Luca Boscoscuro
|
Semua
|
Aprilia Germany
|
6
|
Ralf Waldmann
|
Semua
|
26
|
Klaus Nöhles
|
1–15
|
Aprilia Grand Prix Racing Blu Aprilia Team
|
13/35
|
Marco Melandri
|
Semua
|
34
|
Marcellino Lucchi
|
4, 6–7
|
CC Valencia Airtel Aspar
|
30
|
Alex Debón
|
Semua
|
20
|
Jerónimo Vidal
|
4, 7
|
QUB Team Optimum
|
15
|
Adrian Coates
|
1–14, 16
|
77
|
Jamie Robinson
|
1–15
|
Campetella Racing
|
11
|
Ivan Clementi
|
1-14, 16
|
Racing Factory
|
66
|
Alex Hofmann
|
1–6, 11–13
|
44
|
Roberto Rolfo
|
7–10, 15–16
|
PR2 - Circuito de Almería
|
54
|
David García
|
1–2, 4–7
|
33
|
David Tomás
|
7–9
|
20
|
Jerónimo Vidal
|
10–14, 16
|
Shell Advance Honda Team
|
Honda
|
Honda NSR250
|
4
|
Tohru Ukawa
|
Semua
|
14
|
Anthony West
|
Semua
|
Team Kotake
|
48
|
Shinichi Nakatomi
|
3
|
D&B Bradgate
|
34
|
Gary Haslam
|
9
|
Team 2000 Penguin
|
88
|
Yasumasa Hatakeyama
|
15
|
Harc-Pro Honda
|
89
|
Hiroshi Aoyama
|
15
|
Rizla Honda
|
TSR-Honda
|
41
|
Jarno Janssen
|
Semua
|
Team Fomma
|
42
|
David Checa
|
Semua
|
AXO Honda Gresini
|
74
|
Daijiro Kato
|
Semua
|
25
|
Vincent Philippe
|
1–2, 4–5, 8–16
|
27
|
Fabrizio de Marco
|
7
|
Dee Cee Jeans Racing Team
|
16
|
Johan Stigefelt
|
1–10, 13–16
|
Tino Villa Racing
|
44
|
Roberto Rolfo
|
1-4
|
22
|
Sébastien Gimbert
|
5–16
|
Petronas Sprinta Team TVK
|
Yamaha
|
Yamaha YZR250
|
8
|
Naoki Matsudo
|
Semua
|
18
|
Shahrol Yuzy
|
Semua
|
Edo Racing
|
9
|
Sebastián Porto
|
Semua
|
Chesterfield Yamaha Tech 3
|
19
|
Olivier Jacque
|
Semua
|
56
|
Shinya Nakano
|
Semua
|
Antenna 3 Yamaha d'Antin
|
10
|
Fonsi Nieto
|
Semua
|
31
|
Lucas Oliver Bultó
|
1–2, 4–16
|
32
|
Taro Sekiguchi
|
3
|
Yamaha Kurz Aral
|
12
|
Mike Baldinger
|
1–2
|
23
|
Julien Allemand
|
4–16
|
78
|
Dirk Reissmann
|
10
|
Motorex Daytona
|
49
|
Osamu Miyazaki
|
3
|
SP Tadao Racing Team
|
50
|
Nobuyuki Ohsaki
|
3
|
Sumber:[6]
|
|
Ket.
|
Pembalap Reguler
|
Pembalap Wildcard
|
Pembalap Pengganti
|
|
Peserta 125cc
Tim
|
Konstruktor
|
Sepeda Motor
|
No
|
Pembalap
|
Ronde
|
Diesel Vasco Rossi Racing Aprilia
|
Aprilia
|
Aprilia RS125R
|
4
|
Roberto Locatelli
|
Semua
|
16
|
Simone Sanna
|
Semua
|
Bossini Fontana Racing Aprilia
|
8
|
Gianluigi Scalvini
|
Semua
|
SCRAB Compétition Aprilia
|
12
|
Randy de Puniet
|
Semua
|
LAE UGT 3000 Aprilia
|
23
|
Gino Borsoi
|
Semua
|
Circuito Valencia Aspar Aprilia
|
21
|
Arnaud Vincent
|
Semua
|
44
|
Héctor Faubel
|
4, 13
|
Antinucci Racing Team Aprilia
|
10
|
Adrián Araujo
|
1–3, 6–8, 12–13
|
34
|
Eric Bataille
|
10, 14–16
|
19
|
Alessandro Brannetti
|
4–6
|
Semprucci Biesse Aprilia
|
51
|
Marco Petrini
|
1–15
|
53
|
William De Angelis
|
1–13, 16
|
39
|
Jaroslav Hules
|
16
|
Team Boydis-Beatriz Hoteles
|
45
|
Ivan Martínez
|
4, 7
|
Festina Derbi
|
Derbi
|
22
|
Pablo Nieto
|
Semua
|
41
|
Youichi Ui
|
Semua
|
54
|
Manuel Poggiali
|
1, 3–16
|
GiVi Honda LCR
|
Honda
|
Honda RS125R
|
5
|
Noboru Ueda
|
Semua
|
9
|
Lucio Cecchinello
|
Semua
|
Racing Service Honda
|
11
|
Max Sabbatani
|
Semua
|
ADAC Sachsen Honda
|
17
|
Steve Jenkner
|
Semua
|
Fomma Honda
|
26
|
Ivan Goi
|
Semua
|
Telefónica Movistar Honda
|
1
|
Emilio Alzamora
|
Semua
|
29
|
Ángel Nieto Jr.
|
1–13, 15–16
|
Chupa Chups Matteoni Rg. Honda
|
15
|
Alex de Angelis
|
Semua
|
18
|
Toni Elías
|
Semua
|
66
|
Alex Baldolini
|
6
|
Benetton Playlife Honda
|
3
|
Masao Azuma
|
Semua
|
32
|
Mirko Giansanti
|
1–6, 9–14
|
33
|
Stefano Bianco
|
16
|
RS ADAC Esch Racing Honda
|
35
|
Reinhard Stolz
|
1–8, 10–16
|
Team Plus One
|
56
|
Yuzo Fujioka
|
3, 15
|
JHA Racing
|
55
|
Hideyuki Nakajoh
|
3
|
ACT Corp - Team Wheelie
|
57
|
Hiroyuki Kikuchi
|
3
|
Queroseno Racing Team Honda
|
34
|
Eric Bataille
|
7–9, 12–13
|
Budweiser Budvar Elit Team Hanusch
|
78
|
Jakub Smrz
|
10–11
|
ADAC Junior Team Germany
|
74
|
Jarno Müller
|
10
|
Italjet Moto
|
Italjet
|
Italjet F125
|
24
|
Leon Haslam
|
1–4, 6–16
|
39
|
Jaroslav Hules
|
1–14
|
67
|
Marco Tresoldi
|
6, 15–16
|
JRacing Motul
|
Yamaha
|
Yamaha TZ125
|
58
|
Katsuji Uezu
|
3
|
Sumber:[7]
|
|
Ket.
|
Pembalap Reguler
|
Pembalap Wildcard
|
Pembalap Pengganti
|
|
Hasil Grand Prix
500cc
†† = Balapan Sabtu
250cc
†† = Balapan Sabtu
125cc
†† = Balapan Sabtu
Klasemen
Klasemen Pembalap 500cc
- Sistem Poin
Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.
Posisi
|
1st
|
2nd
|
3rd
|
4th
|
5th
|
6th
|
7th
|
8th
|
9th
|
10th
|
11th
|
12th
|
13th
|
14th
|
15th
|
Poin
|
25
|
20
|
16
|
13
|
11
|
10
|
9
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
|
Warna |
Hasil
|
Emas |
Pemenang
|
Perak |
Posisi ke-2
|
Perunggu |
Posisi ke-3
|
Hijau |
Finis, dengan poin
|
Biru |
Finis, tanpa poin
|
Tidak terklasifikasi (NC)
|
Ungu |
Tidak finis (Ret)
|
Merah |
Tidak terkualifikasi (DNQ)
|
Tidak mengikuti pra-kualifikasi (DNPQ)
|
Hitam |
Diskualifikasi (DSQ)
|
Putih |
Tidak start (DNS)
|
Mengundurkan diri (WD)
|
Balapan dibatalkan (C)
|
Kosong
|
Tidak berpartisipasi
|
Dikecualikan (EX)
|
Tebal – Pole position Miring – Lap Tercepat
|
Klasemen Konstruktor 500cc
Klasemen Pembalap 250cc
[8]
- Sistem Poin
Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.
Posisi
|
1st
|
2nd
|
3rd
|
4th
|
5th
|
6th
|
7th
|
8th
|
9th
|
10th
|
11th
|
12th
|
13th
|
14th
|
15th
|
Poin
|
25
|
20
|
16
|
13
|
11
|
10
|
9
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
|
Warna |
Hasil
|
Emas |
Pemenang
|
Perak |
Posisi ke-2
|
Perunggu |
Posisi ke-3
|
Hijau |
Finis, dengan poin
|
Biru |
Finis, tanpa poin
|
Tidak terklasifikasi (NC)
|
Ungu |
Tidak finis (Ret)
|
Merah |
Tidak terkualifikasi (DNQ)
|
Tidak mengikuti pra-kualifikasi (DNPQ)
|
Hitam |
Diskualifikasi (DSQ)
|
Putih |
Tidak start (DNS)
|
Mengundurkan diri (WD)
|
Balapan dibatalkan (C)
|
Kosong
|
Tidak berpartisipasi
|
Dikecualikan (EX)
|
Tebal – Pole position Miring – Lap Tercepat
|
Klasemen Konstruktor 250cc
Bibliografi
- Büla, Maurice & Schertenleib, Jean-Claude (2001). Continental Circus 1949-2000. Chronosports S.A. ISBN 2-940125-32-5
Referensi
Pranala luar