Artikel atau sebagian dari artikel ini mungkin diterjemahkan dari List of Nanjing Metro stations di en.wikipedia.org. Isinya masih belum akurat, karena bagian yang diterjemahkan masih perlu diperhalus dan disempurnakan. Jika Anda menguasai bahasa aslinya, harap pertimbangkan untuk menelusuri referensinya dan menyempurnakan terjemahan ini. Anda juga dapat ikut bergotong royong pada ProyekWiki Perbaikan Terjemahan.
(Pesan ini dapat dihapus jika terjemahan dirasa sudah cukup tepat. Lihat pula: panduan penerjemahan artikel)
Nanjing Metro adalah sistem angkutan cepat di kota TiongkokNanjing, dengan stasiun di sembilan dari sebelas distrik di kota tersebut.[1] Sistem tersebut dibangun, dinaungi dan dioperasikan oleh Nanjing Metro Group Company. Hasil dari Biro Statistik Munisipal Nanjing 2015 menunjukkan bahwa Nanjing Metro ditumpangi sebanyak 720 juta penumpang pada tahun tersebut.[2]
Gagasan untuk sistem metro di Nanjing pertama kali diusulkan pada 1984 di Kongres Rakyat Munisipal Nanjing sebagai cara untuk mempermudah perhatian lalu lintas. Penempatan bawah tanah dilakukan dalam rangka "melindungi monumen dan tembok kota bersejarah tersebut".[3] Sepanjang beberapa tahun berikutnya, kota tersebut mengundang para peneliti dan insinyur untuk merencanakan sistem tersebut dan mempelajari metro-metro yang ada seperti MTR di Hong Kong. Pada 1992, pembangunan dimulai pada sebuah stasiun eksperimental yang kemudian menjadi stasiun Sanshanjie.[3] Pada 1999, setelah penyelesaian sukses dari fase eksperimental stasiun tersebut, Nanjing menjadi kota kelima setelah Beijing, Shanghai, Guangzhou, dan Shenzhen yang meraih kesepakatan dari Komisi Reformasi dan Pembangunan Nasional untuk memulai pengerjaan pada subway.[3] Sekitar setahun kemudian pada bulan Desember, pembangunan pada jalur awal sepanjang 217 km (135 mi) dari sistem tersebut dilakukan.[4]
Jalur 1 adalah jalur pertama yang beroperasi di sistem Nanjing Metro. Segmen utara-selatan awal sepanjang 217 km (135 mi) beroperasi pada 3 September 2005, melayani 16 pemberhentian antara stasiun Maigaoqiao dan Stadion Olimpiade.[4] pada 2010, 12 stasiun, sepanjang 18 km (11 mi) di bagian selatan dari Jalur 1 dibuka, menyambungkan jalur tersebut dengan stasiun Andemen;[16] empat tahun kemudian, bagian baratnya dipisah dan dijadikan Jalur 10.[17] Tak lama setelah pelebaran selatan dari Jalur 1 diselesaikan, jalur kedua yang berorientasi timur-barat dibuka untuk pelayanan. Meskipun awalnya direncanakan untuk dibuka bertahap, seluruh 26 stasiun dari Jalur 2 dibuka serentak pada Mei 2010.[17][18] Pada tahun yang sama, pengerjaan pembangunan dimulai untuk Jalur 3, yang dibuka pada tahun 2015 dengan 29 stasiun.[19] Fase satu dari Jalur 4 dibuka dua tahun kemudian pada Januari 2017, dengan 18 stasiun yang membentang sepanjang 338 km (210 mi).[9][20] Saat Jalur 4 dibuka, terdapat jalur metro perkotaan kurang dari 177 km (110 mi) yang beroperasi.
Pada 2017, dua jalur metro perkotaan, Jalur 5 dan Jalur 7, tiga jalur S, Jalur-jalur S3, S7, dan S9, dan lima stasiun perluasan kawasan utara dari Jalur 1, sekarang sedang dibangun.[23][24][25]
Stasiun
Nanjing Metro sekarang mengoperasikan 149 stasiun di sepanjang tujuh jalur, dengan 106 stasiun di lima jalur perkotaan dari sistem tersebut dan 25 stasiun berada di sepanjang dua jalur S.[b] Beberapa diantaranya adalah stasiun transfer ke kereta api kecepatan tinggi dan jaringan rel penumpang konvensional, serta jalur trem Nanjing dan bandar udara internasional. Selain itu, rencana perluasan metro terdiri dari satu rel perkotaan dan tiga jalur rel anak perkotaan yang dibuka pada lima tahun berikutnya,[23] meluaskan sistem tersebut dengan 64 stasiun tambahan, dengan stasiun-stasiun transfer yang ditempatkan satu per jalur.
Stasiun terbesar dan tersibuk dari sistem tersebut adalah Xinjiekou, stasiun transfer antara Jalur 1 dan 2, dengan 24 secara resmi ditandai ada[26] dan sebuah lantai didedikasikan untuk kegiatan eceran dan komersial.[27] Xinjiekou menerima 158,200 pada Malam Tahun Baru pada 2015[28] dan 130,500 penumpang harian pada tahun 2016 saat liburan Hari Nasional di Tiongkok selama sepekan.[29] Stasiun-stasiun metro di Stasiun Kereta Api Nanjing Selatan dan Stasiun Kereta Api Nanjing masing-masing melayani 102,000 dan 99,800 penumpang setiap hari pada masa liburan yang sama.[29] Stasiun-stasiun berkepadatan tinggi lainnya meliputi Daxinggong, Sanshanjie, Fuzimiao, Gulou, dan Xiamafang.[30][31][32]
a Perbedaan antar jarak tersebut tergantung pada stasiun persimpangannya. Jika stasiun persimpangannya melewati setiap jalur yang mereka layani, akan ada 114 stasiun jalur perkotaan, 25 stasiun jalur S, dan 139 total stasiun.
b Stasiun Andemen memiliki dua jenis peron, sebuah peron atas tanah untuk kereta Jalur 1 dan peron bawah tanah untuk kereta Jalur 10.
c Stasiun Jinmalu memiliki dua jenis peron, sebuah peron atas tanah untuk kereta Jalur 2 dan peron bawah tanah untuk kereta Jalur 4.
d Stasiun Kereta Api Nanjing Selatan memiliki dua jenis peron: dua peron bawah tanah untuk transfer lintas peron antara kereta Jalur 1 dan 3, dan sebuah peron bawah tanah terpisah untuk kereta Jalur S1 dan kelak kereta Jalur S3.
Kutipan
^"5年内南京将再通4条地铁 江宁区地铁站最多" [4 Jalur Baru untuk Dibuka dalam 5 Tahun ke Depan, Distrik Jiangning Akan Memiliki Stasiun Paling Banyak] (dalam bahasa Tionghoa). 人民网. 13 Juni 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 30 Desember 2016.
^"南京地铁全年载客7.2亿人次 比上年猛增43%" [Kereta Bawah Tanah Tahunan Nanjing 720 Juta Penumpang, Naik 43% dari Tahun Sebelumnya] (dalam bahasa Tionghoa). People's Daily. 17 Februari 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 21 Desember 2016.
^ abc"南京地铁 二十年梦圆" [Dua Puluh Tahun Impian Nanjing Metro]. Yantse Evening News (dalam bahasa Tionghoa). 30 April 2005. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Maret 2016. Diakses tanggal 21 Desember 2016.
^ ab"Nanjing Metro Inaugurated" [Nanjing Metro Diresmikan]. Railway Gazette International (dalam bahasa Inggris). 1 Oktober 2005. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 Oktober 2016. Diakses tanggal 3 Juli 2014.
^"运营时刻表" [Jadwal Nanjing Metro] (dalam bahasa Tionghoa). Nanjing Metro. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 Februari 2017. Diakses tanggal 18 Januari 2017.
^ ab1号线 [Jalur 1] (dalam bahasa Tionghoa). 南京地铁集团有限公司 [Nanjing Metro Group Co., Ltd.] Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-07. Diakses tanggal 28 Maret 2017.
^ ab2号线 [Jalur 2] (dalam bahasa Tionghoa). 南京地铁集团有限公司 [Nanjing Metro Group Co., Ltd.] Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-07. Diakses tanggal 16 Desember 2016.
^ ab3号线 [Jalur 3] (dalam bahasa Tionghoa). 南京地铁集团有限公司 [Nanjing Metro Group Co., Ltd.] Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-07. Diakses tanggal 16 Desember 2016.
^ abc"地铁四号线两站点本月开建 一期工程力争年内全面开工" [Metro Jalur 4 Mulai Dibangun Bulan Ini] (dalam bahasa Tionghoa). Sina. 14 Agustus 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 16 Desember 2016.
^ ab10号线 [Jalur 10] (dalam bahasa Tionghoa). 南京地铁集团有限公司 [Nanjing Metro Group Co., Ltd.] Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-07. Diakses tanggal 16 Desember 2016.
^ abS1号线 [Jalur S1] (dalam bahasa Tionghoa). 南京地铁集团有限公司 [Nanjing Metro Group Co., Ltd.] Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 Oktober 2016. Diakses tanggal 16 Desember 2016.
^ ab"宁和城际盾构隧道本月贯通 宁句城际目前已完成预可行性研究工作" [Terowongan Kereta Api Antarkota Ning-He Selesai Bulan Ini, Kereta Api Antarkota Ning-Ju Menyelesaikan Studi Pra-kelayakan]. Xiandai Daily (dalam bahasa Tionghoa). 16 Agustus 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 18 Desember 2016.
^ abc"宁溧城际全线开工2018年通车" [Nanjing Metro Jalur Ning-Li Akan Dibuka pada 2018]. Xinhua News (dalam bahasa Tionghoa). 11 April 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 18 Desember 2016.
^ abS8号线 [Jalur S8] (dalam bahasa Tionghoa). 南京地铁集团有限公司 [Nanjing Metro Group Co., Ltd.] Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 Juni 2015. Diakses tanggal 16 Desember 2016.
^ ab"宁高城际二期有望明年底通车全线设6座车站" [Enam Stasiun Ninggao Dapat Dibuka pada Akhir Tahun Depan]. Renmin Daily (dalam bahasa Tionghoa). 10 September 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 18 Desember 2016.
^"Nanjing Metro places €85·5m train order" [Nanjing Metro Menempatkan € 85·5m Pesanan Kereta Api]. Railway Gazette International (dalam bahasa Inggris). 25 Januari 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 Oktober 2016.
^ ab"南京地铁二号线载人模拟运营" [Nanjing Metro Jalur 2 Mengalami Uji Coba]. Yantse Evening News (dalam bahasa Tionghoa). 23 Mei 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Maret 2016. Diakses tanggal 20 Desember 2016.
^南京地铁 [Nanjing Metro]. nj-dt.com (dalam bahasa Tionghoa). Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 November 2013. Diakses tanggal 27 Mei 2010.
^"Nanjing Metro Line 3 Opens" [Nanjing Metro Jalur 3 Dibuka]. Railway Gazette International (dalam bahasa Inggris). 2 April 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 Mei 2016. Diakses tanggal 4 April 2015.
^"南京地铁4号线主城"横贯线" 连创多个第一" [Metro Jalur 4, Kota Tengah "Garis Timur-Barat" Mencapai Beberapa Pengalaman Pertama]. Nanjing Daily News (dalam bahasa Tionghoa). 18 Januari 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 Januari 2017. Diakses tanggal 18 Januari 2017.
^"大桥北路到金牛湖将只要半小时" [Stasiun Daqiaobei ke Jinniuhu Hanya Akan Memakan Waktu Setengah Jam]. Nanjing Daily (dalam bahasa Tionghoa). 11 Juni 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 20 Desember 2016.
^"小粉来了!南京人上班乘坐这条地铁线每天可多睡25分钟" [Jalur S3 Ada di Sini! Komuter Nanjing di Rute Ini Sekarang Dapat Istirahat Tambahan 25 Menit!] (dalam bahasa Tionghoa). Jiangsu TV. 6 Desember 2017. Diakses tanggal 6 Desember 2017.
^ ab"2016年南京市将有七条地铁线同时建设" [2016 Nanjing Akan Memiliki 7 Jalur Metro yang Sedang Dibangun]. Nanjing Morning Post (dalam bahasa Tionghoa). 29 Desember 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 22 Desember 2016.
^ abcd""换乘王"7号线终于开工了!直接影响七大片区69个小区房价" [Nanjing Metro Jalur 7 Mulai Dibangun, Akan Berdampak pada Harga Perumahan di 69 Lingkungan Sekitar]. House365 (dalam bahasa Tionghoa). 8 Agustus 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Agustus 2017. Diakses tanggal 10 Agustus 2017.
^"南京地铁1号线北延线试验段招标" [Tawaran untuk Pembangunan Metro Jalur 1 Ekstensi Utara Telah Dirilis]. Nanjing Leju News (dalam bahasa Tionghoa). 19 Desember 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Januari 2017. Diakses tanggal 22 Desember 2016.
^"南京新街口地铁站26个出入口 记者只找到24个" [Dari 26 Stasiun di Xinjiekou, Reporter Ini Hanya Dapat Menemukan 24]. People's Daily (dalam bahasa Tionghoa). 29 Juli 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 21 Desember 2016.
^ ab"南京地铁车站简介" [Perkenalan Stasiun Nanjing Metro] (dalam bahasa Tionghoa). Nanjing Metro Group Company Limited. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 Oktober 2014. Diakses tanggal 16 Desember 2016.
^"南京地铁298万客流破纪录 年内5次刷新纪录" [Nanjing Metro Memecahkan Rekor 298 Juta Penumpang]. Yangtse Evening News (dalam bahasa Tionghoa). 2 Januari 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 20 Desember 2016.
^ ab"南京地铁国庆前一天客流299.62万乘次创历史新高" [Rekor Tertinggi — Nanjing Metro Membawa 299,62 Juta Penumpang pada Hari Sebelum Hari Nasional]. Yantse Evening News (dalam bahasa Tionghoa). 1 Oktober 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Februari 2017. Diakses tanggal 4 Oktober 2016.
^"长假南京地铁 客运量日均225万" [Nanjing Metro Membawa 2 Juta Penumpang Selama Skhir Pekan yang Panjang]. Xinhua News (dalam bahasa Tionghoa). 8 Oktober 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 21 Desember 2016.
^"端午节期间南京地铁日均客运量约225万人次" [Nanjing Metro Membawa 2 Juta Penumpang Selama Festival Perahu Naga]. Dongfang Guardian (dalam bahasa Tionghoa). 23 Juni 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 21 Desember 2016.
^"小长假地铁单日客运量再创新高" [Selama Akhir Pekan yang Panjang, Nanjing Metro Memecahkan Rekor Perjalanan Harian] (dalam bahasa Tionghoa). Nanjing Metro. 5 April 2017. Diakses tanggal 5 April 2017.
^南京教育地图 [Nanjing Education Map] (Peta). 苏 S(2010)073 号 (dalam bahasa Chinese). 南京星光测绘科技有限公司. 2010.Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
^ abc"地铁1号线北延线今年6月开工 增设了5个站点,预计2020年通车" [Metro Jalur 1 Ekstensi Utara akan Mulai Dibangun pada Juni Tahun Ini, Total Lima Stasiun untuk Dibuka pada 2020] (dalam bahasa Tionghoa). Yantse Evening News. 20 April 2017. Diakses tanggal 8 Juni 2017.
^ abc"2021-2023年南京将迎地铁通车高峰期 或影响房价格局" [2021-2023 Memasuki Periode Pembukaan Jalur Metro Baru yang Cepat, Mempengaruhi Harga Perumahan] (dalam bahasa Tionghoa). Nanjing Fang News. 27 Februari 2018. Diakses tanggal 1 Maret 2018.
^ abc"南京地铁5号线30个站点位置确定" [Nanjing Metro Jalur Lima Dikonfirmasi Tiga puluh Stasiun]. Jiangsu News (dalam bahasa Tionghoa). 9 Oktober 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 18 Desember 2016.
^"S3号线首列车交付!2017年南京两条地铁线将通车运营" [Pengiriman Kereta Jalur S3 Pertama! Dua Jalur Metro Baru Akan Mulai Beroperasi pada Tahun 2017] (dalam bahasa Tionghoa). Sina. 5 Desember 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 Januari 2017. Diakses tanggal 16 Desember 2016.