CN120-26, juga disebut sebagai Modèle F1 (model F1) adalah meriam tank 120 mm smoothbore Perancis dengan kaliber 52 yang dirancang oleh EFAB Bourges dan diproduksi oleh Giat Industries.[1][2][3]
Meriam smoothbore 120 mm F1 telah dirancang untuk dipasang di tank tempur utama Leclerc. Senapan smoothbore berlapis krom, dilengkapi dengan selongsong termal dan memiliki mekanisme sungsang geser vertikal. Ia juga dilengkapi dengan sistem referensi moncong dan varian tropis Leclerc dilengkapi dengan sistem udara bertekanan untuk menghilangkan asap propelan.
Dalam aplikasi Leclerc, meriam ini diumpankan oleh pemuat otomatis 22 putaran yang dirancang oleh Creusot-Loire Industries. Meriam F1 120 mm menembakkan amunisi 120×570 mm yang sama dengan meriam smoothbore Rh-120 Jerman dan M256 Amerika. Namun, meriam F1 120 mm Prancis lebih panjang 1 m dibandingkan Rh-120 versi L/44, yang meningkatkan kecepatan moncong dan penetrasi lapis baja proyektil APFSDS; itu juga memberikan jangkauan efektif yang lebih panjang.
Lihat juga
- Royal Ordnance L11: dikembangkan oleh Royal Armament Research and Development Institution (RARDE) Inggris pada tahun 1957.
- 2A46: setara dengan kaliber 125 mm, dikembangkan oleh Biro Desain Spetstekhnika Rusia pada tahun 1960an.
- CN120-25: dikembangkan oleh Établissement d'Études et de Fabrication d'Armements de Bourges (EFAB) Perancis pada tahun 1979.
- IMI 120 mm: dikembangkan oleh Industri Militer Israel pada tahun 1988.
- CN08: dikembangkan oleh Agency for Defense Development (ADD) Korea Selatan dan WIA pada tahun 2008.
- MKE 120 mm: dikembangkan oleh Otokar Turki dan Hyundai WIA pada tahun 2016.
Referensi
- ^ Chassillan, Marc (2005). Char Leclerc : De la guerre froide aux conflits de demain. Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie. hlm. 191. ISBN 978-2726894385.
- ^ Foss, Christopher (1993). Jane's Armoured Fighting Vehicle Retrofit Systems 1993-94. London: ane's Information Group. hlm. 33. ISBN 978-0710610799.
- ^ "AUSA '86". International Defense Review (dalam bahasa English). Interavia S.A. 19 (12): 1809. December 1986. ISSN 0020-6512.