Antonov An-8 (NATO pelaporan nama: Camp) adalah pesawat angkut militer ringan bermesin turboprop kembar sayap tinggi (high wing) dirancang Uni Soviet .
Pada bulan Desember 1951 OKB-153 memulai desain sebuah pesawat angkut serbu bermesin ganda, ditunjuk DT-5/8 (Desahntno-Trahnsportnyy [samolyot] - pesawat angkut serbu), yang akan didukung oleh dua mesin turboprop Kuznetsov TV-2 , dan dilengkapi dengan pintu kargo belakang besar untuk memungkinkan kendaraan yang akan didorong langsung ke palka.
Spesifikasi
Karakteristik umum
An-8
Kru: 6 (pilot, kopilot, navigator, insinyur penerbangan, ekor penembak, Operator nirkabel) [5]
Kapasitas: 48 orang
Payload: £ 41.900 (19.000 kg)
Panjang: 85 ft 3 in (26,0 m)
Lebar sayap: 98 ft 5 in (30.0 m)
Tinggi: 31 ft 10 in (9,7 m)
Area sayap: 117,2 m² [5] (1.262 sq ft)
Aspek rasio: 11.7:1 [5]
Berat kosong: 21.250 kg [5] (£ 46.750)
Max. berat lepas landas: 40.000 kg (£ 88.200)
Powerplant: 2 × Ivchenko AI-20D turboprop, 5.180 shp (kW 3.800) masing-masing
Prestasi
Kecepatan maksimum: 610 km / h (329 knot, 379 mph)
Cruise speed: 480 km / h (259 knot, 298 mph)
Rentang: 1.738 mil (2.780 km)
Layanan langit-langit: 9.600 m [6] (31.400 ft)
Tingkat panjat: 1.400 ft / m (427 m / min)
Persenjataan
Senjata: Satu meriam 23 mm di turret ekor.
Referensi
Alexander, Jean. Russian Aircraft since 1940 . London: Purnell Book Services, 1975.
Gordon,Yefim & Komissarov, Dmitry. Antonov An-12 . Midland. Hinkley. 2007. ISBN 1-85780-255-1 ISBN 978-1-85780-255-9
Gunston, Bill . The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995 . London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9 .
Lake, Jon. "Antonov's An-8 Camp: The Little Known Pioneer". Air International , September 2004, Vol 67 No 3. pp. 24–27.
Simpson, Rod. Airlife's World Aircraft . Airlife Publishing Ltd. London. 2001. ISBN 1-84037-115-3
Pranala luar
Pesawat Penumpang Pesawat Pengangkut Pesawat pengintai dan penjaga Pesawat uji coba Pesawat terbang layang Tidak diketahui