Tak lama setelah serangan Jerman pada tahun 1941, markas Soviet menyadari kebutuhan untuk glider transportasi dan memerintahkan pembangunan beberapa desain. Oleg Antonov menawarkan glider ringan, yang sketsa awal telah ditarik pada tahun 1939. Ini pertama kali bernama RF-8 (Rot Front-8) dan pada dasarnya adalah varian yang diperbesar dari glider olahraga, RF-7. Setelah uji coba, kapasitasnya meningkat dari 5 sampai 7 orang (termasuk percontohan).
A-7 adalah monoplane tinggi bersayap semua dari kayu, dengan undercarriage dapat ditarik.
Itu dievaluasi pada akhir tahun 1941 dan memerintahkan untuk produksi, di bawah penamaan A-7 (Antonov, 7 orang). Sekitar 400 dibangun Pada akhir 1942. Awal tahun 1943, sebuah varian yang tidak biasa diuji glider tanker, dilengkapi dengan tangki bahan bakar 1000 liter, ditarik oleh DB-3 bomber, yang mengisi bahan bakar selama penerbangan dalam rangka untuk meningkatkan jangkauan. Itu tidak diproduksi.
Spesifikasi
Karakteristik umum
Kru: Satu, pilot
Kapasitas: 7 tentara (termasuk percontohan)
Panjang: 10,54 m (34 ft 7 in)
Lebar sayap: 18 m (59 ft 1 in)
Tinggi: 1.53 m (5 ft 0 in)
Area sayap: 23,2 m 2 (250 sq ft)
Berat kosong: 955 kg (£ 2105)
Berat kotor: 1.760 kg (£ 3880)
Max berat lepas landas: 1.875 kg (£ 4134)
Prestasi
Kecepatan maksimum: 300 km / h (186 mph, 162 kn)
Tidak pernah melebihi kecepatan: 400 km / h (249 mph, 216 kn)
Angkat-to-tarik: 18:01 (beberapa sumber 22.5:1)
Referensi
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Antonov A-7.
