Pesawat yang terlibat dalam kecelakaan ini adalah ATR 72-500, dengan nomor serial 754 dan registrasi 9N-ANC.[6] Pesawat ini pertama kali dikirim ke Kingfisher Airlines sebagai VT-KAJ pada tahun 2008. Kemudian dipindahkan ke Nok Air sebagai HS-DRD pada tahun 2013 sebelum dikirim ke Yeti Airlines pada tahun 2019.[7]
Pokhara adalah tujuan wisata utama di Nepal. Pesawat lepas landas dari Kathmandu pada pukul 10:33 waktu setempat.[8] Ia jatuh di tepi Sungai Seti Gandaki, antara bandara lama dan bandara baru, saat mendarat.[9] Sebuah video yang diambil sesaat sebelum kecelakaan menunjukkan pesawat membelok tajam ke kiri sebelum jatuh.[10]
Saat pesawat mengudara, seorang penumpang asal India bernama Sonu Jaiswal melakukan siaran langsung Facebook bersama rekannya yang menunjukkan keadaan pesawat sesaat sebelum pesawat jatuh di kota Pokhara, Nepal.[11]
Kecelakaan tersebut mengakibatkan kematian 72 orang di dalamnya dan merupakan kecelakaan udara terburuk di Nepal sejak jatuhnya Pakistan International Airlines Penerbangan 268 pada tahun 1992.[1][12] Itu adalah kecelakaan udara paling mematikan ketiga dalam sejarah negara itu.[13]
Menurut seorang pejabat di Bandara Internasional Pokhara, Pemandu Lalu Lintas Udara mengizinkan pesawat untuk mendarat di landasan pacu 30, tetapi kapten meminta landasan pacu 12. Seorang juru bicara Otoritas Penerbangan Sipil Nepal, Gyanendra Bhul, juga mengatakan: "Cuaca cerah, menurut informasi awal penyebab jatuhnya adalah masalah teknis pesawat".[14]
Penumpang dan kru
Ada 68 penumpang dan empat awak kapal – 53 orang Nepal, lima orang India, empat orang Rusia, dua orang Korea Selatan, satu orang Argentina, satu orang Australia, satu orang Prancis, dan satu orang Irlandia.[15][16] Di antara penumpang ada dua bayi.[15]
Pesawat tersebut di bawah komando kapten senior Kamal KC dengan Anju Khatiwada sebagai kopilot. Khatiwada direncanakan akan ditetapkan memenuhi syarat untuk menjadi kapten setelah berhasil menyelesaikan penerbangan ini.[17]
Bandara ditutup saat pihak berwenang meluncurkan operasi penyelamatan.[18]Pemerintah Nepal mengadakan pertemuan darurat kabinet setelah kecelakaan itu. Perdana Menteri Nepal, Pushpa Kamal Dahal, menyatakan bahwa dia "sangat sedih atas kecelakaan yang menyedihkan dan tragis".[13] Pemerintah juga telah menugaskan tim beranggotakan lima orang untuk menyelidiki.[19] Menteri penerbangan IndiaJyotiraditya Scindia menyampaikan belasungkawa, sementara kedutaan India di Nepal membuat saluran bantuan untuk menyebarkan informasi.[20]
Kantor Perdana Menteri menyatakan 16 Januari sebagai hari berkabung nasional di Nepal untuk menghormati mereka yang tewas dalam kecelakaan itu. Bendera Nepal dikibarkan setengah tiang.[21] Yeti Airlines membatalkan semua penerbangan reguler yang dijadwalkan pada 16 Januari, untuk mengenang para korban kecelakaan.[22]
Amit Singh, seorang pilot berpengalaman dan pendiri India's Safety Matters Foundation, berspekulasi bahwa siaran langsung smartphone, yang diambil beberapa saat sebelum dan selama kecelakaan, menunjukkan hidung pesawat terlihat tinggi, sebelum sayap kiri tiba-tiba jatuh dan pesawat hilang dari pandangan, kemungkinan besar menunjukkan stall.[25]
Pada 16 Januari, kotak hitam pesawat ditemukan dalam kondisi baik.[26]
Referensi
^ abc"All 72 aboard Yeti Airlines flight in Nepal killed in crash". United News of India (dalam bahasa Inggris). 15 January 2023. Diakses tanggal 15 January 2023. All 72 people on board the Yeti Airlines flight, which crashed in Nepal on Sunday have died, airline spokesperson Pemba Sherpa confirmed.
^Rising, David (16 January 2023). "EXPLAINER: Why did Nepal plane crash in fair weather?". Associated Press. Diakses tanggal 16 January 2023. “Jika Anda melihat lintasan pesawat, hidung pesawat naik, dan hidung naik akan dikaitkan dengan pengurangan kecepatan,” katanya kepada The Associated Press. “Ketika stall, biasanya satu sayap turun dan sayap pada dasarnya menghasilkan daya angkat. Sehingga saat aliran udara berkurang, daya angkat yang dihasilkan tidak cukup untuk menopang pesawat dalam penerbangan dan pesawat jatuh serta menukik ke bawah.”
