Stasiun Sumpiuh

Stasiun Sumpiuh JS11
Bagian depan Stasiun Sumpiuh sebelum dipasangi atap overcapping
Lokasi	Jalan Stasiun Sumpiuh Sumpiuh, Sumpiuh, Banyumas, Jawa Tengah 53195 Indonesia
Koordinat	7°36′47″S 109°21′50″E
Ketinggian	+17 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi V Purwokerto
Letak	km 414+794 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta[1]
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Lintas selatan Jawa: Kutojaya Selatan, Sawunggalih (jadwal pagi dan malam arah Jakarta; jadwal pagi dan siang arah Kutoarjo), Senja Utama Solo, Bangunkarta (arah Jombang), Logawa, dan Wijayakusuma Aglomerasi: Joglosemarkerto
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SPH 2021[3]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan aglomerasi Stasiun berikutnya Gombong Berlawanan jarum jam Joglosemarkerto Lingkar Jawa Tengah Kroya Searah jarum jam Gombong menuju Yogyakarta Joglosemarkerto Yogyakarta-Cilacap, p.p. Kroya menuju Cilacap
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	* Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace) (1999–2019) [4][5] Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2019-sekarang)
Diagram lintasan stasiun ke Kemranjen Eks JPL 498 ke Tambak
Lokasi pada peta

Stasiun Sumpiuh (SPH) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sumpiuh, Sumpiuh, Banyumas; terletak pada ketinggian +17 meter; termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini berada di pusat Kecamatan Sumpiuh, tepatnya di Jalan Stasiun Sumpiuh; berjarak sekitar 200 m sebelah selatan Jalan Nasional Rute 7 yang membelah Sumpiuh atau berjarak 1 km sebelah barat perlintasan kereta api Sumpiuh dan 388,7 km arah tenggara dari Jakarta Kota melalui Pasar Senen. Di sebelah utara stasiun ini terdapat Pasar Sumpiuh.

Stasiun ini memiliki lorong yang berbentuk seperti pada rumah sakit. Terdapat sebuah taman kecil yang terletak di samping ruang tunggu pertama serta memiliki ruang terbuka hijau.[6]

Bangunan dan tata letak

Emplasemen barat Stasiun Sumpiuh

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Kemranjen-Tambak resmi dioperasikan per 27 November 2019, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Emplasemen stasiun ini diperpanjang ke arah barat sehingga mengakibatkan perlintasan sebidang yang terdapat di sebelah barat stasiun ini ditutup permanen.[7][8][9] Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Kroya saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Kutoarjo, dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi PT Len Industri. Emplasemen stasiun ini juga telah diberi overcapping yang sebelumnya pernah digunakan di Stasiun Kroya.

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025.[10]

Antarkota

Lintas selatan Jawa

Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Campuran
Senja Utama Solo	Eksekutif	Solo Balapan	Pasar Senen	Via Purwokerto–Cirebon Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
	Ekonomi
Sawunggalih	Eksekutif	Pasar Senen	Kutoarjo	Via Cirebon–Purwokerto Hanya jadwal pagi untuk kedua arah, jadwal siang arah Kutoarjo, dan jadwal malam arah Jakarta
	Ekonomi Premium
Bangunkarta	Eksekutif		Jombang	Via Yogyakarta Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jombang
	Ekonomi
Wijayakusuma	Eksekutif	Cilacap	Ketapang	Via Yogyakarta–Surabaya Gubeng Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Banyuwangi
	Ekonomi Premium
Ekonomi
Kutojaya Selatan	Ekonomi	Kiaracondong	Kutoarjo	Via Tasikmalaya–Kroya
Logawa	Ekonomi Premium	Purwokerto	Ketapang	Via Lempuyangan–Surabaya Gubeng

Aglomerasi

Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
JS Joglosemarkerto	Eksekutif-Ekonomi Premium	Yogyakarta	Cilacap	–
	Eksekutif-Ekonomi	Solo Balapan	Semarang Tawang	Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via Tegal–Purwokerto–Yogyakarta– Solo Balapan hingga berakhir di Semarang Tawang pada petang hari.
			Solo Balapan	Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada petang hari.

Galeri

• 
  Suatu kereta api saat berhenti di Stasiun Sumpiuh
• 
  Stasiun Sumpiuh
• 
  Emplasemen sisi barat, 2015

Referensi

1. Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
2. "Sekilas Cerita Daop 5 Purwokerto" (PDF). Purwokerto: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 2019. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-08. Diakses tanggal 2020-10-05.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
4. Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung. 
5. Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
6. Prasetya, S. (2014). "Sumpiuh (SPH): Pilihan Naik-Turun Masyarakat Banyumas Bagian Timur". Majalah KA. 96: 21. 
7. Supriyatna, Iwan (2019-11-26). "Terbitkan Gapeka 2019, Jumlah Perjalanan Kereta Api Bertambah". Suara.com. Diakses tanggal 2019-11-30. 
8. "Akhir 2019, Jalur Kereta Api Nasional akan Bertambah 100 Km". Republika Online. 2019-11-26. Diakses tanggal 2019-11-30. 
9. Pengoperasian Jalur Ganda Kemranjen-Sumpiuh-Tambak di YouTube
10. Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 30 Desember 2024. hlm. 1661. Diakses tanggal 1 Februari 2025 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kemranjen menuju Cilacap Pelabuhan		Cilacap–Yogyakarta		Tambak menuju Yogyakarta