Stasiun Niru

Stasiun Niru
Stasiun Niru
Lokasi	Jalan Pasar Tebat Agung Tebat Agung, Rambang Niru, Muara Enim, Sumatera Selatan 31172 Indonesia
Koordinat	3°27′21″S 104°3′40″E
Ketinggian	+19 m
Operator	Kereta Api Indonesia Divisi Regional III Palembang
Letak	km 344+254 lintas Panjang–Tanjungkarang– Prabumulih–Lubuklinggau[1]
Jumlah jalur	3 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Angkutan pulp PT TEL dan penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	NRU 6308[3]
Klasifikasi	I[2]
Sejarah
Dibuka	1 Desember 1916
Fasilitas dan teknis
Jenis persinyalan	Elektrik tipe Alstom Elixs
Diagram lintasan stasiun ke Tlg. Padang pos ke PT TEL percabangan PT TEL 1,95 km 1,21 mil 123,71 m 405,88 ft 962,37 m 3.157,40 ft pos sinyal ke Penimur
Lokasi pada peta

Stasiun Niru (NRU) adalah stasiun kereta api barang kelas I yang terletak di Tebat Agung, Rambang Niru, Muara Enim. Stasiun yang terletak pada ketinggian +19 meter ini termasuk dalam Divisi Regional III Palembang.

Sejak dioperasikan jalur ganda segmen Tanjung Enim Baru–Tanjung Rambang pada 9 Juni 2014, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus. Jalur-jalur ini sangat cukup untuk menampung KA batu bara, terutama babaranjang maupun batu bara Sukacinta.[4][5] Stasiun ini tidak memiliki peron.

Sekitar 2,3 km ke arah barat stasiun ini, terdapat percabangan menuju pabrik milik PT Tanjung Enim Lestari Pulp and Paper (TEL), tepatnya di pos blok intermediate Tebat Agung. Jalur ini digunakan untuk pemberangkatan angkutan pulp PT TEL dari dan tujuan Tarahan.[6] Sejak dioperasikannya persinyalan elektrik di lintas Prabumulih-Muara Enim per 27 September 2021, pos blok Tebat Agung resmi dinonaktifkan dan operasional percabangan menuju PT TEL kini menggunakan sinyal langsir yang dikendalikan dari stasiun ini. Layanan ini telah dirintis sejak 1999, bersamaan dengan peresmian pabrik kertas tersebut.[7] Selain itu, stasiun ini juga tetap melayani penyusulan antarkereta api.

Layanan kereta api

Angkutan pulp PT TEL, dari dan tujuan Tarahan

Referensi

1. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
2. PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2019). Selayang Pandang Divre III Palembang (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-26. Diakses tanggal 2020-10-23.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
4. "KERETA API: Jalur ganda Prabumulih-Muara Enim tuntas akhir 2013 | Ekonomi". Bisnis.com. Diakses tanggal 2019-04-22. 
5. "Dahlan-Jonan Resmikan 11 Stasiun Baru dan Jalur Ganda Kereta Api di Sumsel". detikfinance. Diakses tanggal 2019-04-22. 
6. "Dishub Berharap PT TEL Sediakan Rambu KA". Tribun Lampung. Diakses tanggal 2019-04-22. 
7. "Industri Pulp dan Kertas: Tanjungenim Lestari Beralih ke Eukaliptus | Kalimantan Bisnis.com". Bisnis.com. Diakses tanggal 2019-04-22. 

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Talang Padang menuju Lubuklinggau		Lubuklinggau–Prabumulih		Penimur menuju Prabumulih