2004年澳洲大獎賽 賽事細節
日期
2004年3月7日 官方名稱
2004年福斯特 澳洲大獎賽 舉辦地點
澳洲 墨尔本 ,阿爾伯特公園賽道 賽道類型
暫時性街道賽道 賽道長度
5.303公里(3.295英里) 比賽距離
58圈,307.574公里(191.118英里) 天氣
多云干燥 空气温度 20 °C(68 °F) 觀眾數
121,500[ 1] 車手
法拉利 時間
1:24.408 車手
迈克尔·舒马赫
法拉利 時間
1:24.125 在第29圈 第一名
法拉利 第二名
法拉利 第三名
雷諾
2004年澳洲大獎賽 (英語:2004 Australian Grand Prix ),官方名稱為2004年福斯特澳洲大獎賽 (英語:2004 Foster's Australian Grand Prix )[ 2] ,是2004年3月7日舉辦於澳洲 的一場一級方程式 賽事。比賽在阿爾伯特公園賽道 進行,總計58圈。這是2004年世界一級方程式錦標賽 的首場大獎賽。
本屆賽事為2001年聖馬利諾大獎賽 以來,首次在没有使用全自动变速箱 和起跑控制 的情况下完成。[ 3] [ 4] [ 5] 而循跡控制 仍然被国际汽联 允许使用,并在接下来的三个赛季中继续使用,直到在2008年 赛季時被禁止。[ 6]
本屆賽事也是自1995年合作以来,迈凯轮 第150场大奖赛使用梅赛德斯 发动机。
賽事簡報
週五車手
2003車隊積分榜 排名最后的6支車隊可在週五派出第三輛賽車上場,下列車手仅參與了練習賽,未能代表車隊参加排位赛或正赛。
儘管林德斯作为第三车手参赛,但被拒绝颁发超级驾照直至他完成所需里程数。他在下一场比赛之前满足了該要求。
排位賽
最終结果由法拉利 包揽前两名,威廉姆斯车队 的胡安·帕布罗·蒙托亚 位列第三。詹马里亚·布鲁尼 、克里斯蒂安·克莱恩 和奥利维耶·潘尼斯 未能完成排位赛。[ 7]
正賽
比赛结果
排位賽
正賽
賽後排名
參考文獻