2004年意大利大獎賽 賽事細節
日期
2004年9月12日 官方名稱
2004年一級方程式沃達豐 意大利大獎賽 舉辦地點
意大利 蒙扎 ,國立蒙札賽車場 賽道類型
永久性賽道 賽道長度
5.793公里(3.600英里) 比賽距離
53圈,306.720公里(190.587英里) 天氣
赛道初時湿滑,後續變乾 車手
法拉利 時間
1:20.089 車手
魯賓斯·巴利加奴
法拉利 時間
1:21.046 在第41圈 第一名
法拉利 第二名
法拉利 第三名
英美 -本田
2004年意大利大奖赛 (英語:2004 Italian Grand Prix ),官方名稱為2004年一級方程式沃達豐義大利大獎賽 (義大利語 :Formula 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2004 )[ 1] ,是2004年9月12日舉辦於意大利 的一場一級方程式 賽事。比賽在國立蒙札賽車場 進行,總計53圈。這是2004年世界一級方程式錦標賽 的第15場大獎賽。
賽事簡報
背景
本站為法拉利第700次以车队身份出赛,同时也为乔治奥·潘塔诺的最后一次参赛。
週五車手
2003車隊積分榜 排名最后的6支車隊可在週五派出第三輛賽車上場,下列車手仅參與了練習賽,未能代表車隊参加排位赛或正赛。
排位賽
正賽
麥可·舒馬克 驾驶法拉利 賽車並獲得第二名。
比賽在下午兩點準時開始,當天早上雨势颇大,起跑时赛道上仍有些湿滑,讓選胎策略增加點難度。大賽在紅燈熄滅後開跑,阿隆索便超越魯賓斯·巴利加奴暫居第一位。在另一邊,舒馬克遇上了事故滑落至第15位。比賽進行到第5圈,巴利加奴第一次進站換上了乾胎,出站後反超車手上升至第三位,最後順利爬回第一。
在米納爾迪車隊 的維修站,詹马里亚·布鲁尼 的賽車換胎時因加油管的油漏滴在高溫部件上,引致了起火,幸未做成傷亡。布鲁尼當時吸入了灭火剂感到呼吸困难,车队决定让他退赛。
蒙托亚的队友安东尼奥·皮佐尼亚 以每小时369.9公里(229.8英里)的高速创造了当时一级方程式比赛的最快速度纪录(后于下一屆 被蒙托亚打破)。
比赛结果
排位赛
註記
^1 — 尼克·海費爾德因更換引擎,須接受10位罰退。
正赛
註記
^1 — 大衛·庫特哈德及尼克·海費爾德從維修站起步。
賽後排名
備註 :僅列出前五位車手和車隊
加粗 及星號表示為本賽季的世界冠军。
參考文獻