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| 概况 |
| 名称 |
035型潜艇 |
| 建造者 |
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| 使用者 |
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| 前级 |
33型潜艇 |
| 次级 |
039型潜艇 |
| 技术数据 |
| 排水量 |
2,114 吨[1] |
| 船長 |
76米（249英尺）[1] |
| 型宽 |
7.6米（25英尺）[1] |
| 吃水 |
5.1米（17英尺）[1] |
| 型深 |
7.6米（25英尺）[1] |
| 動力來源 |
E390ZC-1 柴油引擎, 5,200 hp（3,900 kW）[1] |
| 船速 |
18節（33公里每小時） (潜航)[1] |
| 潛航深度 |
300米（980英尺）[1] |
| 乘員 |
57 |
| 武器裝備 |
533 mm（21英寸） 鱼雷管[1] |
035型潜艇，外覆隔音的黑色橡胶
035型潜艇（北约代号：明级，英语：Ming-class），发展自苏联633型潜艇，在1970年代由位于中国湖北武汉的武汉船舶设计院（701所）设计。作为20世纪末与西方关系较好时期的产物，035型潜艇换装了改进型柴电引擎，减少阻力的船壳，拥有更快的水下航行速度，并换装613所设计的H/SQZ-262型声纳。[2][3]改进通讯导航系统。最显著的特征是围壳形状的变化，中国至少建造了21艘以上035型潜艇，部分已经转手给东南亚国家。
型号
该型艇至少有四种改进型号，即ES5C、ES5D、ES5E和ES5F。最新型的改进型号ES5F型又称为035G型，换装了613所设计的H/SQ2-262C型声纳，改进了鱼雷武器系统，艇体表面铺设消声瓦。目前，中国人民解放军海军装备有17艘035型潜艇，其中兩艘可能已经换装了絕气推进系统（AIP）。2014年报道将以2亿美元价格出售给泰国海军两艘较新的035G型。
- 035型：1969年10月在江南造船廠與武昌造船廠分別建造1艘，魏绪民設計師規劃，以633型潜艇船型基礎修改，將推進系統從單軸推進變更為雙軸推進，因此修改了後部艦身外型。
- 035A型：第二版035型號，在武昌造船廠建造，舷號342。在第一版035解放軍發現有許多設計瑕疵，因而要求701所對設計進行全面修改。修改後不僅解決了035第一版的問題，並且讓水下航速增加了40%，達到18.3節。342艇在1980年6月完工，1982年12月24日通過解放軍驗收正式服役。解放軍原定在1983年後停產033，全面換產035A替換現役潛艦艦隊，但最後因預算等客觀問題未能執行。035A在1987至1990年代間完成3艘。
- ES5C型：035A出口版，換裝升級版火控裝置，使035可使用魚4型被動追音魚雷。此版本無外銷成績，但火控裝置升級成果後來轉用在035中修升級時運用。
- ES5D型：035A出口版，換裝升級版火控裝置，整合了魚雷發射管反艦飛彈射擊功能。此版本同樣無外銷成績，但火控裝置升級成果後來轉用在035中修升級時運用。
- 035G型：1983年至1985年間執行的的035A升級計畫，第三版035型號，首艦356艇由武昌造船廠建造，1989年下水，1990年12月服役。該計畫受惠於改革開放後西方世界對中共軍事技術輸出解禁，中共採購了西方的數位化魚雷火控裝置搭配法國製DUUX-5側舷被動測距聲納，並將原本在ES5C與ES5D項目的火控升級成果引入，大幅增強035的作戰彈性與能力。在六四事件後，西方全面對中共進行軍事制裁，因此除了原型艦外所安裝的新設備都由國產品替代。在1990年代間，解放軍採購了12艘035G，並且讓3艘035A中修升級時提升為035G標準，此版本為035家族中量產最多的一型。此外至少有2艘改裝研究性的AIP系統做开发用。
- ES5E型：035G出口版，改良火控裝置整合魚-6魚雷線導魚雷。無外銷紀錄。
- ES5F型：出口版，將聲學系統（主動、被動聲納、拖曳聲納）整合至單一控制站的改良型，無外銷紀錄。
- 035ET型：改裝義大利聲納的試驗船，數量不明。
- 035B型：第四版035型，也是有服役的最後一個版本，在2000至2005年間建造5艘，2003年起陸續成軍服役。由於039型潛艇初期版本性能無法讓解放軍滿意，使得039大規模量產期程延宕，解放軍因此訂購一小批引入039潛艦技術的035潛艦，作為墊檔戰力運用。與先前的035G相比，035B換用了039系列的作戰管理系統與聲學搜索硬體裝置，因此可以使用039配備的各種武器，包括線導魚雷、長程反艦飛彈與巡弋飛彈等。此外潛艦帆罩亦進行了小規模修改，改善水下流體力學的表現。
舰名列表
| 序号
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舷号
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型号
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正常/满载排水量
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服役状态
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现状
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| 1
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232
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035型潜艇
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1584吨/2114吨
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1974年4月20日入役
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已退役
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| 2
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233
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1584吨/2114吨
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1974年11月入役
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已退役
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| 3
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342
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035A型潜艇
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1584吨/2114吨
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1982年12月24日入役
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已退役
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| 4
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352
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1584吨/2114吨
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1990年12月入役
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已退役
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| 5
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353
|
1584吨/2114吨
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已退役
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| 6
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354
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1584吨/2114吨
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已退役
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| 7
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356
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035G型潜艇
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1584吨/2114吨
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1990年12月入役北海舰队
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已退役，2016年翻新出售给孟加拉国
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| 8
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357
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1584吨/2114吨
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1992年入役北海舰队
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已退役，2016年翻新出售给孟加拉国
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| 9
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358
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1584吨/2114吨
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1993年入役北海舰队
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2016年退役，2019年入驻银川军博园
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| 10
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359
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1584吨/2114吨
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1994年入役北海舰队
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已退役
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| 11
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360
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1584吨/2114吨
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1995年入役北海舰队
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已退役
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| 12
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361
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1584吨/2114吨
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1995年入役北海舰队
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2003年4月16日发生海难，之后退役
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| 13
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362
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1584吨/2114吨
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1996年入役北海舰队
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已退役
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| 14
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363
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1584吨/2114吨
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1996年入役北海舰队
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已退役
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| 15
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305
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1584吨/2114吨
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1998年入役南海舰队
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退役后入驻中国港口博物馆（宁波潜艇展示园）
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| 16
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306
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1584吨/2114吨
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1998年入役南海舰队
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已退役
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| 17
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307
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1584吨/2114吨
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1999年入役南海舰队
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退役后入驻中国航海博物馆黄浦分馆（上海潜艇展示馆）
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| 18
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308
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1584吨/2114吨
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1999年11月入役南海舰队
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已退役，2021年翻新出售给缅甸
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| 19
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309
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035B型潜艇
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1584吨/2114吨
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2000年入役南海舰队
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| 20
|
310
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1584吨/2114吨
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2001年入役南海舰队
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| 21
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311
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1584吨/2114吨
|
2002年入役南海舰队
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| 22
|
312
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1584吨/2114吨
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2003年入役南海舰队
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| 23
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313
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1584吨/2114吨
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2004年入役南海舰队
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事故
- 2003年4月16日，中国人民解放军海军北海舰队的035型潜艇361号在渤海海域潜航时，因为切换通气管模式时通气管氧气阀没有正确开启，导致艇内氧气在30秒内全部被柴油机耗尽，艇上70名艇员全部遇难。
资料来源
扩展阅读
- The Encyclopedia Of Warships, From World War 2 To The Present Day, General Editor Robert Jackson.
外部链接
