鰭崎站(日语:鰭ヶ崎駅/ひれがさきえき Hiregasaki eki */?)是位於千葉縣流山市大字鰭崎字宮之後,流鐵流山線的車站。車站編號為RN4。
歷史
車站名稱取自在平安時代9世紀傳說中的「鰭崎」村落內。
- 1916年(大正5年)3月14日 - 車站啟用[1]。
- 2007年(平成19年)11月30日 - 站內的商店結業。
- 2014年(平成26年) - 鰭崎團地內的「鰭崎站入口巴士站」(東武巴士East西柏09番系統)廢止。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台和車站大樓位於路軌西邊。車站大樓內設有檢票口(只收集車票)、售票處和自動售票機。車站出入口位於車站大樓西北方和南方共2處。西北方出入口設有斜道,對出為小型站前廣場,連接南流山、鰭崎團地方向的道路。
使用狀況
在2019年(令和元年)度,一日平均乘車人次為596人[3]。
- 此站是流鐵六座車站中最少人使用。周邊團地發展時第一戶入伙的居民(1970年代,後述)開始高齡化[4],以及改往附近路線乘車。因此在1992年到達乘車人次高峰後開始長期下跌。在2007年超越小金城趾站,成為最少人使用的近鐵車站。
- 在1975年4月,車站附近開設流山市立鰭崎小學,此站開始有小學生使用。截至1969年,一日平均乘車人次中,有半數約400人次[5](2卡編成列車可容納280名乘客)乘車上學,因此變得十分混亂,當時實施了時差上學安排。
- 1973年4月1日,在西南方約0.9公里處開設國鐵南流山站。後來2005年8月24日,首都圈新都市鐵道筑波快線開始駛入該站。使原本於此站乘車的乘客均轉移至該站。
以下為1日平均乘車人次:
乘車人次變化
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年度
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1日平均 乘車人次
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備註
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1990年
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2,132
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1991年
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2,113
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1992年
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2,145
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1993年
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2,130
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1994年
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2,031
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1995年
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1,998
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1996年
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1,898
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1997年
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1,793
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1998年
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1,715
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1999年
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1,630
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2000年
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1,563
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2001年
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1,511
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2002年
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1,437
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2003年
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1,466
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2004年
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1,351
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2005年
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1,149
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TX啟用
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2006年
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934
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2007年
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845
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商店結業
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2008年
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813
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2009年
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713
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2010年
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694
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一人控制化
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2011年
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660
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2012年
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654
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2013年
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671
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2014年
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648
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2015年
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630
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2016年
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606
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2017年
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599
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2018年
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597
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2019年
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596
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車站周邊
車站附近的地區曾經居住,因此埋藏了許多文化財。在南邊設有千葉縣道280號白井流山線。車站對出設有小型餐廳和商店。在車站北方設有商店、農地和森林。在西北方還保留著古老的農地和森林,部分西平井、鰭崎地區進行了土地整理項目,發展了體育公園等設施。使鰭崎三本松古墳與思井之森等貴重的文化、自然遺產可能會被破壞。
在車站東邊於1970年代前只有一層高的住宅團地(鰭崎團地)。在東北一方於1967年開設[6]東洋學園大學流山校園,在1975年開始發展一層高的住宅團地(宮園團地)(東急不動產)。在西南一方於1969年至1980年代之間建設了許多建築物,該處為南流山土地整理項目的區域。
相鄰車站
- 流鐵
- ■流山線
- 小金城趾(RN3)-鰭崎(RN4)-平和台(RN5)
注腳
相關條目
外部連結