駄科站

駄科站

站舍（2009年10月）

站舍（2009年10月）

日语名称

駄科 – だしな – Dashina

车站概览

位置

日本長野縣飯田市駄科下平867

35°28′30.21″N 137°50′21.80″E / 35.4750583°N 137.8393889°E

车站构造

站体类型

站台

1面1線

其他信息

电报码

タナ

历史

启用日期

1927年（昭和2年）4月8日

上車人次
統計年度

平均每日157人次（不含下車乘客）
2017年

邻近车站

上一站	JR東海			下一站
時又 1.8km 往豐橋		飯田線距離豐橋121.1km		毛賀 1.4km 往辰野

位置

备注

無人站
標高：411m

駄科站（日语：駄科駅／だしなえき^{Dashina-eki */?}）是一個位於日本長野縣飯田市駄科下平，屬於東海旅客鐵道（JR東海）飯田線的鐵路車站^[1]。

車站構造

側式月台1面1線的地面車站^[1]。此站是由飯田站管理的無人站，故不設站舍，但設有候車室^[1]。1989年前拆除對向式月台的1條軌道。

相鄰車站

月台	路線	方向	目的地
1	飯田線	上行	時又、豐橋方向^[2]
1	飯田線	下行	毛賀、辰野方向^[2]

历史

1927年（昭和2年）4月8日 - 伊那電氣鐵道駄科 - 毛賀延伸段通車，本站開業。
1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電氣鐵道線飯田線部份收歸國有，成為國鐵車站。
1971年（昭和46年）12月1日 - 停止貨運服務與行李託運（變為旅客站）。
1984年（昭和59年）2月24日 - 改為無人服務站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，改歸東海旅客鐵道。
1989年（平成1年）9月19日 -停止使用列車交會設施。
1998年（平成10年）5月23日 -站房遭縱火全毀；經偵查後逮捕了住在市內的高中生嫌犯。
1999年（平成11年）2月1日 - 候車室完工。

使用情況

1日平均上車人次如下表。

上車人次推移
年度	1日平均人數
2003	197
2004	190
2005	198
2006	194
2007	190
2008	189
2009	160
2010	154
2011	144
2012	160
2013	139
2014	149
2015	150
2016	151
2017	157

車站周邊

駄科郵局
國道151號

相鄰車站

東海旅客鐵道（JR東海）

飯田線

時又－駄科－毛賀

參見

日本鐵路車站列表

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 引用错误：没有为名为nagano-zeneki的参考文献提供内容
^ ^2.0 ^2.1 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表（页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（2015年1月現在）。

飯田線

豐橋 – 船町 – 下地 – （平井號誌站） – 小坂井 – 牛久保 – 豐川 – 三河一宮 – 長山 – 江島 – 東上 – 野田城 – 新城 – 東新町 – 茶臼山 – 三河東鄉 – 大海 – 鳥居 – 長篠城 – 本長篠 – 三河大野 – 湯谷溫泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池場 – 東榮 – 出馬 – 上市場 – 浦川 – 早瀨 – 下川合 – 中部天龍 – 佐久間 – 相月 – 城西 – 向市場 – 水窪 – 大嵐 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小澤 – 鶯巢 – 平岡 – 為栗 – 溫田 – 田本 – 門島 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龍峽 – 川路 – 時又 – 駄科 – 毛賀 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 飯田 – 櫻町 – 伊那上鄉 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大島 – 上片桐 – 伊那田島 - （大澤號誌站） – 高遠原 – 七久保 – 伊那本鄉 – 飯島 – 田切 – 伊那福岡 – 小町屋 – 駒根 – 大田切 – 宮田 – 赤木 – 澤渡 – 下島 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松島 – 澤 – 羽場 – 伊那新町 – 宮木 – 辰野（ – 川岸 – 岡谷→茅野、鹽尻、松本方向）