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鐵達尼號紀念館
鐵達尼號紀念館（英語：Titanic Belfast）是一座位於北愛爾蘭貝爾法斯特的一座紀念博物館。該博物館座落於該市鐵達尼區的前哈兰德与沃尔夫造船厂舊址，該博物館以紀念英國皇家郵輪鐵達尼號與紀錄在1912年處女航時撞上冰山的沉沒事故，以及其他奥林匹克级邮轮-奥林匹克號和不列颠号的故事為主題。 該博物館具有包含超過12,000平方公尺（130,000 平方英尺）的建築面積，並設有一系列展示廳、私人多功能廳和社區設施，當前該博物館為貝爾法斯特海事信託公司所有，並根據2011年開始為期25年的營運商協議，由貝爾法斯特鐵達尼號有限公司進行商業營運。 歷史鐵達尼號紀念館位於貝爾法斯特港口入口處，一塊被稱之為女王島的土地，該地區自19世紀中葉進行開墾。並在20世紀初期被哈蘭德和沃爾夫造船廠使用多年，並建造了巨大的滑道和修船旱塢，以容納白星航運的旗艦船隻奧林匹克號和鐵達尼號的建造工程。然而隨著貝爾法斯特造船業的衰落，這個地區大部分變得荒廢。島上的大多數廢棄建築也在20世紀後期被拆除了。包括曾被列為登錄建築的奧林匹克級郵輪滑道和修船坞，以及標誌性的山姆遜和歌利亞起重機。[1] 2001年，這片荒廢的土地更名為「鐵達尼區」，並被列為貝爾法斯特重建計劃的重點項目。隨後，位於愛爾蘭都柏林的房地產開發商夏愨發展項目（Harcourt Developments）以4,700萬英鎊的價格購買了185英畝的開發權[2]，包括23英畝的土地被用來建設科學園區。夏愨的重建計劃包括建造房屋、酒店和娛樂設施，還有一個海事遺產博物館和科學中心。[3] 2005年，貝爾法斯特計劃宣布建造一座為鐵達尼號而設的博物館，以吸引遊客前來參觀，並計劃在2012年完成，以紀念鐵達尼號的處女航和沉沒事件的百年紀念。 在博物館的計畫被提出後，博物館曾獲得多項建議進行建造。其中包括建設奧林匹克級郵輪所用的阿羅爾龍門架，或者在船塢內建造鐵達尼號的草圖鋼架模型。 2008年6月，一個被稱為「鐵達尼號紀念項目」的計畫由北愛爾蘭旅遊大臣阿琳·福斯特宣布[4]，北愛爾蘭行政部門將通過北愛爾蘭旅遊局提供該景點50％的資金進行建設，剩下的50％來自私人部門，即夏愨的姊妹公司鐵達尼區有限公司（Titanic Quarter Ltd）和貝爾法斯特港口委員會出資。創建旅遊景點的任務由夏愨接手，他們徵聘了美國建築師艾瑞克·庫內和英國展覽設計師活動通訊（Event Communications）規劃紀念館的設施。並預計每年將吸引42.5萬遊客參觀。 除了旨在像法蘭克·蓋瑞設計的毕尔巴鄂古根海姆美术馆一樣成為城市再生的焦點。[5] 紀念館也成為與鐵達尼號相關遺產景點的一部分，並重新活化了仍保存的哈蘭德和沃爾夫公司前總部和繪圖辦公室、白星航運公司最後一艘倖存的船隻游牧號、漢密爾頓碼頭、泰坦尼克號和奧林匹克號的下水坡道、碼頭和泵房等眾多工業遺產設施。[6] 旅遊業據鐵達尼號紀念館稱，第一年的遊客人數大大超過了預期，共有807,340名遊客參觀了博物館，其中共有471,702名遊客來自北愛爾蘭以外的地區。這個景點還售出約1,376瓶香檳，舉辦了超過350個會議[7][8]。到了2015年，參觀遊客人數為625,000人。[9]
2019年，鐵達尼號紀念館成為北愛爾蘭第二受歡迎的旅遊景點，共有超過800,000名遊客前來參觀。[12] 自2012年開業以來，鐵達尼號紀念館獲得了約15項獎項。[13]鐵達尼號紀念館因幫助改善北愛爾蘭旅遊業而受到讚揚。這個旅遊景點曾迎接了許多著名訪客，包括伊麗莎白二世和發現鐵達尼號殘骸的人，羅伯·巴拉德等人物。[14] 設計和施工
艾瑞克·庫內及其團隊被委託擔任博物館概念建築師，而托德建築事務所（Todd Architects）則被任命為主要顧問。紀念館的設計旨在體現貝爾法斯特的造船歷史和哈蘭德和沃爾夫留下的工業遺產。其角度形式回憶起船頭的形狀，其主要的「船頭」沿著泰坦尼克號和奧林匹克號的船台朝向拉干河而傾斜。[5]此外，也有人提出建築看起來像鐵達尼號，當地人已經將其暱稱為「冰山」。[15]建築的大部分立面鑲嵌著3,000個單獨的銀色陽極氧化鋁碎片[6]，高度為126英尺（38公尺），與鐵達尼號的船體高度相同。[15] 八層樓高的建築內部提供了12,000平方公尺（130,000平方英尺）的空間，建築的中心是一系列的解說展廳，探索了關於鐵達尼號的建築、設計、沉沒和遺產方面的解說。博物館的頂層是貝爾法斯特最大的會議和接待場所——「鐵達尼會議室」，該會議室可容納約750人。在這個會議中心中心則設有一個知名的鐵達尼號主樓梯複製品，這個階梯在詹姆斯·卡梅隆1997年的電影《鐵達尼號》中曾經出現。[16]室內建築師凱·埃利奧特（Kay Elliott）與項目總監馬克·穆爾提出在紀念館製作一個類似鐵達尼號主樓梯的複製品的建議。因此該階梯則作為會議室的中心、作為舉辦舞台和串連VIP通道所使用。由於沒有大階梯的設計圖紙，因此主樓梯複製品的建造除了在進行復原當年原狀的考量外，也需要考慮現行技術的可及性、安全標準等要素。不僅如此，樓梯的建造必須精確到毫米距離，以便在吊裝時完美地安裝。階梯由10,000個個體部件組成，最終重達近四噸。 這座建築還提供了當地教育、社區、零售和餐廳設施及資源中心。其建造成本為7700萬英鎊，另外還花費2400萬英鎊進行前期規劃、啟動工程、地下停車場和公共領域的增建。該建築的基礎工程涉及英國有史以來最大的一次混凝土澆注工程，共有700輛混凝土運輸車在24小時內運送了4200立方米（150,000立方英尺）的混凝土在基座製作上。夏愨發展有限公司的子公司夏愨建築則擔任該計畫的設計，及建設階段的監管單位。[17] 在建築物前面是一個名為Titanica的雕塑，由羅恩·希列斯彼創作，該雕塑描繪一個潛水女性形象。由青銅製成，安裝在黃銅底座上，呼應了船首上雕像的設計，意在代表希望和積極性。該雕像在2012年3月27日由聖公會、天主教、衛理公會和長老會的代表們共同揭幕，比紀念館的開幕式早了幾天。[18] 設施
鐵達尼號紀念館的展覽由來自倫敦的展覽設計團隊活動通訊（Event Communications）設計，由九個互動性展示廳組成，涵蓋以下主題：
計劃購買的文物2018年8月底，有幾個團體競相爭取購買破產的美國第一展覽公司持有的5500個鐵達尼號文物的權利。[20]最終，鐵達尼號紀念館、貝爾法斯特鐵達尼號有限公司和北愛爾蘭國家博物館聯合倫敦的國家海事博物館成立了一個財團，籌集資金購買了這5500件文物。該團體打算將所有物品作為一個整體展品展出。海洋學家羅伯特·鮑爾德表示他支持這個團體，因為這樣可以確保這些紀念品永久地在貝爾法斯特和格林威治展出。這些博物館對佛羅里達州傑克遜維爾破產法院設定的投標程序提出批評。 2018年10月11日，鐵達尼號文物拍賣的最低出價為2150萬美元（1650萬英鎊），然而財團並沒有足夠的資金滿足這個金額。[21][22] 參考文獻
外部連結
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