道格拉斯海豚(Douglas Dolphin)是一种兩棲飛艇,共生產了58架,其主要角色是:私人「快艇」、客机、軍用運輸機以及進行搜救工作。
歷史
海豚飛機最初设计于1930年,當時命名為辛巴達,是一個纯粹的,沒有機輪的飛艇。其最初设计用途是作为一款豪華型飛艇,但在大蕭條時對這樣的需求減少了。但是道格拉斯成功说服了美国海岸警卫队,订购了12架海豚式飞机。
道格拉斯公司并未被市场需求的冷淡吓退,并在1931年改善了辛巴達,使其成為一架水陸兩棲飛艇,能夠在水上或陸地進行升降,而辛巴達亦更名為「海豚」。在此之上道格拉斯公司还进行了许多细节上的改进,包括加长机身,和对机尾、机翼和引擎舱的一系列改进。
首兩架飛機由威爾明頓-卡特琳娜航空購買,用作來往洛杉磯與卡特琳娜島之間的客運,这使海豚式飞机成为了第一种道格拉斯公司的商用客机。接下来的几架则为美國海軍及美國海岸衛隊订购,用作搜救之用。美國陆軍航空队隨後訂購了數架飛機,名為C-21、C-26和C-29。最终也有很多订单是用于原本的目的——豪華運輸機,拥有者包括波音公司創立人威廉·愛德華·波音[1]、箭牌醣類有限公司創立人之子菲利普·瑞格理。美國海軍也买下一架,用作富蘭克林·德拉諾·羅斯福總統的專機。雖然羅斯福總統並沒有乘坐該型號飛機,卻成為美國史上第一架總統專機。
直至1977年,仍有海豚飛機正在營運。
军事使用
阿根廷
澳大利亞
美国
性能
基本信息
性能[2]
参考文献
|
---|
戰鬥機 |
|
---|
轟炸機 | |
---|
攻擊機 |
|
---|
偵察機 | |
---|
運輸機 |
|
---|
巡逻机 | |
---|
滑翔機 | |
---|
試驗機 | |
---|
|
|
---|
主序 1925-1962 | |
---|
1962年美國三軍航空器命名系統 (1962-present) | |
---|
恢復序列 2005-2006 | |
---|
非連續編號 | |
---|
相關 | |
---|
1未使用 • 2多款機型使用 • 3非正式 |
|
|
---|
水陸觀察機 OA (1925-1947) | |
---|
水陸兩棲飛機 A(1948-1962) | |
---|
|
|