越中山田站

越中山田站
候車室與月台（2020年6月）
日语名称
越中山田 – えっちゅうやまだ – Etchū-Yamada
车站概览
位置	富山縣南礪市竹林字天池田島586
地理坐标	36°32′19″N 136°53′16″E
拥有者	西日本旅客鐵道（JR西日本）
途经线路	■城端線
距离	27.5公里（起點站：高岡）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	エヤ
历史
启用日期	1951年8月10日
上下車人次 統計年度	平均每日50人次 2017年[1]
服务
■城端線 ◄福光 （2.8公里） 城端► （2.4公里）
位置
备注
無人站

越中山田站 （日语：越中山田駅／えっちゅうやまだえき^Etchū-Yamada eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣南礪市。本站是無人車站，四周皆為農地，民居十分稀疏分散，只有車站東邊有個小集落。由於日本站名為「山田站」的鐵道車站相當多，而本站啟用時日本國有鐵道已於宇治山田市（即現時伊勢市）設立「山田站」，因此後設的慣常都會加上舊有令制國為前綴以作識別。

車站結構

站房

已拆除的舊車站候車室（2012年11月）

本站開站時因與東野尻站及東石黑站同日開業，規格上亦和東石黑站相同，採用簡易車站規格，沒有站房，只在月台上建有1座木建候車小屋作替代，後期在小屋旁加建了一座簡易式洗手間。出入口位於月台末端近城端站方向，而旁邊設有2個有蓋單車停泊區。

2020年3月7日起，與東野尻站、林站及東石黑站同類型、以金屬及玻璃幕牆建成的單層新型簡易式候車站房正式投入使用，原有的舊候車小屋及簡易式洗手間亦被拆去[2]。新站房建於月台末端近梯級位置，並且修整了該部份月台外端原來的斜面，原來位置上所種植的樹木亦被移走，而該部份的隔音屏亦被拆走或重置。新站房內同樣設有一排4獨立座位、設有椅背的新型候車座椅。不過，改善工程並沒有於出入口處加設無障礙斜道，仍然維持只提供2道梯級上落。

月台配置

露天側式月台1個，有效長度為5輛。除候車站房外，並沒有其他配套設施，不過，靠向農地的月台邊沿，除位於舊候車小屋及洗手間部份外，其餘整個月台都裝上了約3米高的膠板隔音屏，是線內其他車站皆沒有裝設的。

列車靠站時，往城端方向為右側上落，往高岡方向為左側上落。

路線	方向	目的地	備註
■城端線	上行	高岡、經■愛之風富山鐵道線往富山方向	直通富山的列車於假日停開
	下行	城端方向

歷史

• 1951年8月10日：車站開業[3]。
• 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR西日本繼承。
• 2019年10月：新候車站房開始興建，洗手間在此之前已拆去。
• 2020年3月7日：新候車站房開始使用，原有候車小屋被拆去[2]。

利用人數

年度	1日平均上落人數[1]
1995年	64
1996年	60
1997年	56
1998年	63
1999年	61
2000年	67
2001年	59
2002年	57
2003年	50
2004年	44
2005年	39
2006年	38
2007年	37
2008年	41
2009年	41
2010年	39
2011年	42
2012年	41
2013年	45
2014年	39
2015年	39
2016年	40
2017年	50

相鄰車站

西日本旅客鐵道

■城端線

■觀光列車「瑰麗山海號」

通過

■普通列車

福光 － 越中山田 － 城端

注釋

1. 富山縣統計年鑑，第10章，項目2。
2. 非官方車站介紹。. [2020-04-12]. （原始内容存档于2020-04-12）. 
3. 日本《官報》「昭和26年日本国有鉄道公示第190号」，大藏省印刷局：1951年8月9日。

外部連結

• JR西日本越中山田站公式網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）