蟠溪站

蟠溪
日语名称
蟠渓 – ばんけい – Bankei
车站概览
位置 日本北海道有珠郡壯瞥町字蟠溪
地理坐标42°35′6.7″N 141°1′35.6″E / 42.585194°N 141.026556°E / 42.585194; 141.026556
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码ハケ
历史
启用日期1940年（昭和15年）12月15日[1]
关闭日期1986年（昭和61年）11月1日[2]
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
久保內
6.0km
往伊達紋別
 膽振線
距離伊達紋別23.1km
 北湯澤
4.4km
往俱知安
位置
地图
备注
隨著膽振線廢線而廢站[1]
1976年的蟠溪站與方圓約500米範圍。左下方是伊達紋別方向。圖片中央設有車站大樓，車站大樓靠近伊達紋別一方設有彎曲的路軌和白色線，該線是單式月台。車站後方設有側線鄰接懸崖。

蟠溪站（日语：蟠渓駅／ばんけいえき Bankei eki */?）是位於北海道有珠郡壯瞥町字蟠溪，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。

歷史

  • 1940年（昭和15年）12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站（後來為新大瀧站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站[1]。
  • 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線[1]。
  • 1971年（昭和46年）10月1日 - 結束處理貨物和行李[1][3]。成為無人車站[4]（簡易委託化）。
  • 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除[2]。

車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（俱知安方向的列車會開啟左邊車門）[5]。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。後來，車站大樓對面的路軌在廢除交會設備後，靠近伊達紋別一方的轉轍器和部分路軌被撤走，變成了側線[5]。但是截至1983年（昭和58年），月台已經率先撤走[5]。

此站是無人車站（簡易委託）。在有人車站時代，部分車站大樓進行翻新，正面事務室的部分窗口被圍封[5]。車站大樓位於西北方，鄰接於高處的月台（中途設有樓梯連接兩方）[5]。站內的路軌位於彎位上，月台都是彎曲的[6]。

站名的由來

車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「パンケ」，其意思是「川下」。

使用狀況

  • 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為20人[5]。

車站周邊

現況

截至1997年（平成9年），月台和路軌遺還存在。附近還停留在當時車站的氣氛[6]。截至2010年（平成22年）也是同樣，站內的樓梯還存在[8]。截至2011年（平成23年）也是同樣，靠近伊達紋別一方還有路堤，月台上還有鐵路用品[9]。車站遺址設置了巴士站。

此外截至1997年（平成9年），車站遺址靠近伊達紋別一方，路線跨越白水川處還設有樑橋[6]。截至2010年（平成22年）[8]和2011年（平成23年）也是同樣[9]。據說橋樑旁邊設有溫泉旅館的露天風呂（日语：露天風呂）[9]。

相鄰車站

日本國有鐵道
膽振線
久保內－蟠溪－北湯澤

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 858. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 日本国有鉄道公示第109号. 官報. 1986-10-14 （日语）. 
  3. ^ 日本国有鉄道公示第383号. 官報. 1971-09-30 （日语）. 
  4. ^ 通報 ●胆振線蟠渓駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1971-09-30: 11 （日语）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）92頁。
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 書籍《鉄道廃線跡を歩くIII》（JTB出版，1997年5月發行）41頁。
  7. ^ 7.0 7.1 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）
  8. ^ 8.0 8.1 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）154-156頁。
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）198頁。

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