瑞鶴號航空母艦

瑞鹤號航空母艦
概觀
艦種航空母艦
艦級翔鹤级
製造廠川崎重工業神戶造船廠
動工1938年5月25日
下水1939年11月27日
服役1941年9月25日
結局1944年10月25日被擊沉
除籍1945年8月26日
技术数据
標準排水量基準:25,675公噸
公試:29,800公噸
満載:32,105公噸
全長257.5公尺
242.2公尺(飞行甲板)
全寬26.0公尺
29.0公尺(飞行甲板)
吃水8.87公尺(公試状態)
动力艦本式重油鍋爐8座艦本式蒸汽輪機4座
功率165,000匹馬力
最高速度34.2節
續航距離9,700浬(18節)
乘員竣工时:1,660名
最终时:1,712名
武器裝備出廠时
8座二連裝12.7厘米40倍口徑高射炮
20座三連裝25毫米機槍
最终时
8座二連裝12.7厘米40倍口徑高射炮
20座三連裝25毫米機槍
36挺单裝25毫米機槍
8门12公分28連装噴進砲日语十二糎二八連装噴進砲
艦載機標準72架、備用12架
(1941年12月)
零式舰载战斗机18架
99式舰载轰炸机27架
97式舰载攻击机27架
最终时
零式战斗机28架
零式战斗机(战斗轰炸型)16架
彗星舰载轰炸机11架
天山舰载攻击机14架

瑞鶴(日语:瑞鶴平假名:ずいかく,羅馬字:Zuikaku)号航空母舰日本海軍的大型航空母艦翔鹤级航空母舰的二號艦。[1]

竣工时的瑞鶴
空襲中,瑞鶴右舷中彈冒煙
1944年10月25日,下達棄船命令,降旗全體敬禮

艦名由来

艦名中的“瑞”是吉祥的意思,“鹤”在日本是长寿的象征,来源于一种美丽的鸟类。日本海軍的命名慣例请參考日本艦船命名慣例[1]

建造歷史

日本在1936年退出第二次伦敦海军条约後。開始積極擴張海軍戰力,並於1937年日本海军的03造舰补充计划中拨款建造两艘翔鹤级航空母舰。翔鹤级可說是是飞龙号航空母舰的扩大改进型。加装防护装甲。飞行甲板长242米,设双层机库,3部升降机,舰上没有装备弹射器,具有日本特色的向下弯曲的横卧式烟囱位于舰体右舷中部。由于先前将岛式舰桥置于舰体左舷的设计并不实用,两舰岛式舰桥统一设在舰体右舷。翔鹤级可称为当时設計最優秀的航空母舰之一。

1938年5月25日,瑞鶴號航空母艦在川崎重工业神户造船厂开始建造,1939年11月27日下水,1941年9月25日服役。与姊妹舰翔鹤号航空母舰组成第五航空戰隊[2]

戰鬥歷史

  • 1941年兩艘翔鶴級編入第五航空戰隊,首次作戰任務是參加偷襲珍珠港;此役瑞鶴出動了58架艦載機,從千島列島單冠灣出航,戰役後並無任何損失。
  • 1942年1月20日前往印尼參加拉包爾進攻作戰,並於1月21日對紐幾內亞萊城發動空襲。
  • 1942年4月發動印度洋海戰並重創於印度的英國海軍。
  • 1942年5月8日珊瑚海海戰中,“翔鶴”號和“瑞鶴”號共同起飛艦載機並成功擊沉了列星頓號航空母艦和重創約克鎮號。但是在同一時間美軍也派出戰機出現在日本航艦上空,但因等候速度較為慢的魚雷機而沒立即發動空襲,此時艦長橫川市平大佐進行巧妙的轉進,使「瑞鶴」號躲進熱帶暴風之下並在之後的空襲中毫髮無傷,而“翔鶴”號遭到空襲遭到兩顆炸彈命中受損,雖然瑞鶴號在此戰役中逃過美軍空襲,但是派出去的艦載機與飛行員損失也過半。因此兩艦沒有參加1942年6月的中途島海戰,然而在中途島海戰日本海軍損失四艘大型航空母艦,翔鶴級兩艦成為日本海軍僅剩的大型航艦,因此負擔更沉重的作戰壓力,而在中途島後由於航艦的損失,第五航空戰隊遭到撤裁,兩艘翔鶴級轉調至第一航空戰隊。
  • 1942年10月26日南太平洋海戰中,與翔鶴號一同參戰,並兩度擊傷美軍“企業”號,並成功擊沉“大黃蜂”號航空母艦,但“翔鶴”號又再次受損。
  • 1944年6月19日菲律賓海戰中,在隨著「翔鶴」號共同航行時,日本艦隊遭受美軍潛艦的襲擊,“翔鶴”號因而遭到命中4枚魚雷沉沒。
  • 1944年10月25日萊特灣海戰,“瑞鶴”號被編入第3航空戰隊中負責引誘美軍航空母艦特混編隊北上,在美軍艦載戰機波狀攻擊之下,身中7枚炸彈和7枚魚雷,艦體向左大幅傾斜,經過大力搶救後仍於下午2時發佈全員離艦命令。15分鐘後,“瑞鶴”號即發生大爆炸而沉沒至海底。
  • 1945年8月26日,除籍。[2]
位於橿原神宮的「航空母艦瑞鶴之碑」

歷代艦長

艤装員長

艦長

相关条目

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 (英文)瑞鶴號航空母艦简介页面存档备份,存于互联网档案馆) www.history.navy.mil
  2. ^ 2.0 2.1 日本海軍重型航空母艦──翔鶴號,瑞鶴號. 軍事文摘. (原始内容存档于2020-08-28). 

外部連結