瑞鹤號航空母艦 |
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艦種 | 航空母艦 |
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艦級 | 翔鹤级 |
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製造廠 | 川崎重工業神戶造船廠 |
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動工 | 1938年5月25日 |
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下水 | 1939年11月27日 |
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服役 | 1941年9月25日 |
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結局 | 1944年10月25日被擊沉 |
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除籍 | 1945年8月26日 |
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標準排水量 | 基準:25,675公噸 公試:29,800公噸 満載:32,105公噸 |
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全長 | 257.5公尺 242.2公尺(飞行甲板) |
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全寬 | 26.0公尺 29.0公尺(飞行甲板) |
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吃水 | 8.87公尺(公試状態) |
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动力 | 艦本式重油鍋爐8座艦本式蒸汽輪機4座 |
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功率 | 165,000匹馬力 |
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最高速度 | 34.2節 |
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續航距離 | 9,700浬(18節) |
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乘員 | 竣工时:1,660名 最终时:1,712名 |
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武器裝備 | 出廠时 8座二連裝12.7厘米40倍口徑高射炮 20座三連裝25毫米機槍 最终时 8座二連裝12.7厘米40倍口徑高射炮 20座三連裝25毫米機槍 36挺单裝25毫米機槍 8门12公分28連装噴進砲 |
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艦載機 | 標準72架、備用12架 (1941年12月) 零式舰载战斗机18架 99式舰载轰炸机27架 97式舰载攻击机27架 最终时 零式战斗机28架 零式战斗机(战斗轰炸型)16架 彗星舰载轰炸机11架 天山舰载攻击机14架 |
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瑞鶴(日语:瑞鶴,平假名:ずいかく,羅馬字:Zuikaku)号航空母舰是日本海軍的大型航空母艦。翔鹤级航空母舰的二號艦。[1]
艦名由来
艦名中的“瑞”是吉祥的意思,“鹤”在日本是长寿的象征,来源于一种美丽的鸟类。日本海軍的命名慣例请參考日本艦船命名慣例。[1]
建造歷史
日本在1936年退出第二次伦敦海军条约後。開始積極擴張海軍戰力,並於1937年日本海军的03造舰补充计划中拨款建造两艘翔鹤级航空母舰。翔鹤级可說是是飞龙号航空母舰的扩大改进型。加装防护装甲。飞行甲板长242米,设双层机库,3部升降机,舰上没有装备弹射器,具有日本特色的向下弯曲的横卧式烟囱位于舰体右舷中部。由于先前将岛式舰桥置于舰体左舷的设计并不实用,两舰岛式舰桥统一设在舰体右舷。翔鹤级可称为当时設計最優秀的航空母舰之一。
1938年5月25日,瑞鶴號航空母艦在川崎重工业神户造船厂开始建造,1939年11月27日下水,1941年9月25日服役。与姊妹舰翔鹤号航空母舰组成第五航空戰隊。[2]
戰鬥歷史
- 1941年兩艘翔鶴級編入第五航空戰隊,首次作戰任務是參加偷襲珍珠港;此役瑞鶴出動了58架艦載機,從千島列島的單冠灣出航,戰役後並無任何損失。
- 1942年1月20日前往印尼參加拉包爾進攻作戰,並於1月21日對紐幾內亞萊城發動空襲。
- 1942年4月發動印度洋海戰並重創於印度的英國海軍。
- 1942年5月8日珊瑚海海戰中,“翔鶴”號和“瑞鶴”號共同起飛艦載機並成功擊沉了列星頓號航空母艦和重創約克鎮號。但是在同一時間美軍也派出戰機出現在日本航艦上空,但因等候速度較為慢的魚雷機而沒立即發動空襲,此時艦長橫川市平大佐進行巧妙的轉進,使「瑞鶴」號躲進熱帶暴風之下並在之後的空襲中毫髮無傷,而“翔鶴”號遭到空襲遭到兩顆炸彈命中受損,雖然瑞鶴號在此戰役中逃過美軍空襲,但是派出去的艦載機與飛行員損失也過半。因此兩艦沒有參加1942年6月的中途島海戰,然而在中途島海戰日本海軍損失四艘大型航空母艦,翔鶴級兩艦成為日本海軍僅剩的大型航艦,因此負擔更沉重的作戰壓力,而在中途島後由於航艦的損失,第五航空戰隊遭到撤裁,兩艘翔鶴級轉調至第一航空戰隊。
- 1942年10月26日南太平洋海戰中,與翔鶴號一同參戰,並兩度擊傷美軍“企業”號,並成功擊沉“大黃蜂”號航空母艦,但“翔鶴”號又再次受損。
- 1944年6月19日菲律賓海戰中,在隨著「翔鶴」號共同航行時,日本艦隊遭受美軍潛艦的襲擊,“翔鶴”號因而遭到命中4枚魚雷沉沒。
- 1944年10月25日萊特灣海戰,“瑞鶴”號被編入第3航空戰隊中負責引誘美軍航空母艦特混編隊北上,在美軍艦載戰機波狀攻擊之下,身中7枚炸彈和7枚魚雷,艦體向左大幅傾斜,經過大力搶救後仍於下午2時發佈全員離艦命令。15分鐘後,“瑞鶴”號即發生大爆炸而沉沒至海底。
- 1945年8月26日,除籍。[2]
歷代艦長
艤装員長
艦長
相关条目
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 (英文)瑞鶴號航空母艦简介 (页面存档备份,存于互联网档案馆) www.history.navy.mil
- ^ 2.0 2.1 日本海軍重型航空母艦──翔鶴號,瑞鶴號. 軍事文摘. (原始内容存档于2020-08-28).
外部連結
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△印為未成艦 |
正規航空母艦 | 沒有同型艦 | |
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改裝航空母艦 | |
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特設航空母艦 | |
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計劃 | |
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類似艦 | 沒有同型艦 | |
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