獨立 USS Independence CVL-22 獨立號在三藩市灣。攝於1943年7月15日。
艦種 輕型航空母艦 艦級 獨立級 (1號艦)製造廠 紐約造船廠 動工 1941年5月1日 下水 1942年8月22日 服役 1943年1月14日 退役 1946年8月28日 結局 1951年1月29日鑿沉 除籍 不詳 標準排水量 11,000噸 滿載排水量 14,751噸 全長 整體:622呎6吋 水線:600呎 全寬 整體:109呎2吋 水線:71呎6吋 吃水 滿載時約24呎 鍋爐 4座鍋爐 4座600千瓦蒸汽輪機 2座250千瓦柴油輪機 4軸 功率 設計:100,000軸馬力 試航:106,001軸馬力 最高速度 31.6節 試航:31.46節 續航距離 12,500海哩/15節 服役:8,325海哩/15節 乘員 140名軍官 1,321名水兵 武器裝備 2門4聯裝40毫米高射砲 8門2聯裝40毫米高射砲 16挺20毫米機炮 裝甲 防護甲板:2吋 防水壁:3.75至5吋 舵機:0.75吋至5吋 艦載機 服役前期: 9架F6F 15架SBD 12架TBF 服役後期: 12架F6F 9架SB2C 9架TBF 其它 2座飛機升降台 1座飛機彈射器 模版參考來源:[ 1]
獨立號航空母艦 (USS Independence CVL-22 )是一艘隸屬於美國海軍 的航空母艦 ,為獨立級航空母艦 的首艦。她是美軍第四艘以獨立 為名的軍艦。
改造
獨立號是在1941年5月1日開始在紐約造船廠 建造,起造時原為克利夫蘭級 輕巡洋艦 的五號艦阿姆斯特丹號 (USS Amsterdam CL-59);但在建造期間,日本 發動珍珠港事件 ,美國正式參與第二次世界大戰 ,但此時美軍 航空母艦 短缺[ a] ,故最終將九艘建造中的克利夫蘭級改裝為航空母艦。
1942年2月12日,獨立號開始改建為航空母艦,更改艦名及舷號(由CL-59改為CV-22);而海軍則在3月18日修改建造合約。同年8月22日,獨立號下水,並在1943年1月14日服役。7月15日,獨立號等改裝航空母艦被重編為輕型航空母艦 ,舷號編為CVL-22。
服役
特遣艦隊
1943年7月,在加勒比海 海試半年的獨立號前往珍珠港,8月編入第15特遣舰队(Task Force 15) 參與太平洋戰爭 ,同行的航母為埃塞克斯號 與新約克鎮號 。9月,她隨艦隊進軍南鳥島 ,之後返回珍珠港[ 2] 。月底,重編為第14特遣舰队(Task Force 14) ,同行的航母除了埃塞克斯號 與約克鎮號 ,此外還增加了3艘航母。10月5日,空襲威克島 ,8日停泊加油,隨後返港[ 3] 。
美國當局鑒於航母的數量增加,於是有了以航母作為核心打擊的想法,其為「快速航母特遣舰队 (Fast Carrier Force)」,她與埃塞克斯級都因為航母的身分順勢編入新型艦隊,隊名為第50特遣艦隊第3分隊(TF 50.3) ,舷號也從CV-22 改為CVL-22 ,好與正規航母做區分[ 4] [ 5] [ 6] [ b] 。
加入特遣艦隊後,獨立號隨艦隊參與拉包爾戰役 和塔拉瓦戰役 。11月底,在塔拉瓦協助搶灘 時艦隊遭遇16架一式陸攻 襲擊。雖然說本身是輕巡洋艦改造不用擔心防空火力,但也因為是輕巡洋艦改裝,裝甲 不如其他正規航母厚;所以當其中5架攻擊機飛越防空網,並且她好巧不巧地被魚雷 擊傷時,傷勢一度緊張,但很快就恢復航行能力,然而船艙仍有受損,於是她就近 急修,3天修好。隨後她脫離艦隊,前去舊金山 改裝半年(1944年1月至7月)[ 5] [ c] 。期間艦隊改編為第58特遣艦隊(TF 58),並錯過了1944年6月的菲律賓海海戰 。
夜戰雄鷹
1944年7月,返回珍珠港。8月,改編為夜戰航空母艦,分配名為「第41夜晚空中編隊(NAG-41)」 的編隊訓練夜戰。8月底回到艦隊,此時艦隊改編為第38特混艦隊第二分隊(TG 38.2) 。先是參與帕勞戰役 中的貝里琉戰役 ,為企業號 、薩拉托加號 以外的特遣艦隊成員執行夜間偵查與巡邏;後是參與人類史上最大海戰「萊特灣海戰 」,其中的10月24日锡布延海戰更是全程參與,目的是處理掉日軍 的殘存艦隊,並在旗艦無畏號航空母艦 的帶領下,攻擊武藏號 為首的艦隊,艦隊戰果是武藏號沉沒、大和號重創。戰役結束後,當晚她進行偵查時,發現誘餌艦隊真的是誘餌,主力正在悄悄地在路上航行 ,但艦隊司令早就下達錯誤判斷 ,所以只得進攻誘餌了。翌日,獨立再度發揮夜間偵查的優勢,基本上摸透了誘餌艦隊的編制 ——以瑞鶴號 為首,共4艘航空母艦、2艘航空戰艦 。結果可想而知,十艘美軍航艦向誘餌,不,「自殺艦隊」發起攻擊,成果是日本的航空母艦再也無法形成有效的打擊力量,並著手研發「不該出現的戰術 」 [ 7] [ 8] [ 9] 。
1945年1月3日到9日,仁牙因灣戰役 掩護的士兵搶灘登陸呂宋島 後,在同月10日起參與進軍南海 ,先後空襲日佔中南半島 、日佔中國地區 以及日治台灣 。隨著戰役接近尾聲,獨立號回到了珍珠港 ,理由是不需要航艦夜間掩護了,最後於1945年1月30日歸港維護。3月13日,重返戰場 ,戰役結束後便停泊在沖繩 一帶,工作不是打雜,就是偵查。7月到8月對日本本土進行最後的轟炸,日本投降 後,帶著戰士回家,史稱「 魔毯行動 (Operation Magic Carpet)」。
獨立號在二戰中獲得八顆戰鬥之星 。
核武靶艦
1946年7月1日,核試後的獨立號
返國後,1946年1月參與十字路口行動 ,也就是大型核武試驗,她在行動中作為靶艦。獨立號雖未在核試中沉沒,卻受嚴重的輻射污染,最終在同年7月29日於瓜加林環礁 進行第二次核試,並在8月28日退役,拖往舊金山進行調查。1951年1月29日,之後就作為核廢料於费拉隆群岛 一帶海域對她發射兩枚魚雷,進行雷擊處分[ 10] 。
2009年,獨立號在蒙特雷灣國家海洋保護區 的水域被海軍探測船發現,深度在水下790公尺,經緯度大約為37°30′00″N 123°05′00″W / 37.50000°N 123.08333°W / 37.50000; -123.08333 ("USS Independence " ) 。2015年3月,美国国家海洋和大气管理局 派遣自主水下載具 前去探勘,管理局發言人表示「令人驚訝地完整(amazingly intact)。」[ 11] [ 12] 。
繼承艦
1955年7月1日,繼承其名的獨立號航空母艦 (CV-62) 動工,1959年1月10日下水,曾參與越戰 、黎巴嫩內戰 、南方守望行動 ,還有1998年的台海飛彈危機 時更是隨尼米茲號 穿越台海 。獨立號在服役39年後退役,停泊於華盛頓州 的布萊默頓軍港 ,並於2017年拆解出售。
相關條目
註解
註釋
^ Friedman 1983 ,第403頁。獨立級配置,數據僅以設計及建造時為準。
^ Task Force 15 . Natural war in Pacific 1941-1945. [2022-08-25 ] . (原始内容存档 于2022-08-25).
^ Task Force 14 . Natural war in Pacific 1941-1945. [2022-08-25 ] . (原始内容存档 于2022-08-25).
^ Paramount Battles Involving Essex Class Carriers . History Department at the University of San Diego. [2009-07-15 ] . (原始内容 存档于15 May 2008).
^ 5.0 5.1 Stille, Mark; Bryan, Tony. US Navy Aircraft Carriers 1942–45 . Osprey. 2007: 12. ISBN 978-1-84603-037-6 . [失效連結 ]
^ Task Force 50 . Natural war in Pacific 1941-1945. [2022-08-25 ] . (原始内容存档 于2015-12-22).
^ Colonel William C. Odell. The Development of Night Fighters in World War II . Naval History Magazine. 1989年1月, (Volume 3 Number 1).
^ Stille, Mark. US Navy Light Cruisers, 1941-45. Oxford: Osprey Publishing, Ltd. 2016. ISBN 978-1-4728-1140-0 .
^ 〔美〕C. W. 尼米兹; E. B. 波特. 大海战——第二次世界大战海战史. 北京: 海洋出版社. 1987: 476–479. CSBN 5193·0877 .
^ Rogers, Paul. Scientists explore wreck of WWII aircraft carrier off California coast . The Mercury News. 22 August 2016 [5 January 2019] . (原始内容存档 于2022-08-25).
^ Lendon, Brad. Aircraft carrier that survived atomic blasts lies at bottom of Pacific . CNN. 17 April 2015 [12 May 2016] . (原始内容存档 于2022-09-03).
^ Anonymous, "Scientists Survey 'Amazingly Intact' WWII-Era Shipwreck," Naval History , pp. 12–13, 62.
參考書目
Friedman, Norman, U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1983, ISBN 0-87021-739-9 (英语)
外部連結
斜體字 為未建成艦
新奥爾良級 (1896年) 新奧爾良級 (1931年) 奧克蘭級註1
CL-106 法戈號
CL-107 亨廷頓號
CL-108 紐華克號
CL-109 紐黑文號
CL-110 水牛城號
CL-111 威爾明頓號
CL-112 瓦列霍號
CL-113 海倫娜號
CL-114 羅阿諾克號
CL-115 未命名
CL-116 塔拉哈西號
CL-117 夏延號
CL-118 查塔努加號
CL-154 未命名
CL-155 未命名
CL-156 未命名
CL-157 未命名
CL-158 未命名
CL-159 未命名
無同級艦
戰利艦
傳統動力航空母艦
輕型航空母艦
未建成艦
艾塞克斯級 中途島級
CV-44 未命名
CVB-56 未命名
CVB-57 未命名
美國級
CVA-58 美國號
無舷號及未命名艦一
無舷號及未命名艦二
無舷號及未命名艦三
無舷號及未命名艦四
企業級
無舷號及未命名艦一
無舷號及未命名艦二
無舷號及未命名艦三
無舷號及未命名艦四
無舷號及未命名艦五
註1: CV-67 約翰·F·甘迺迪號基於小鷹級改良,一般稱作「改良小鷹級」並歸類至小鷹級中,而有時會被單獨分類出一級 註2: 尼米茲級是整體艦級,也是其的子艦級之一 註3: 此艦級為尼米茲級的子艦級之一,與之前的同型艦性能規格上有差別
美國海軍航空母艦列表