温州快速公交温州快速公交,是浙江省温州市的快速公交系统,该系统广义上包括快速公交主线设施及使用快速公交设施的线路,采用路中专道侧式站台或路侧专道侧式站台设计[1]。目前2条主线及大量支线、接驳线正在运营。首条快速公交线路(B1路火车站-双屿枢纽段)于2015年12月27日起投入试运营[2]。 线路一号线及其支线温州快速公交一号线(B1线)于2015年12月27日起试运营,当时线路起始于双屿公交枢纽,终止于温州火车站。线路全长约13千米,单程预计用时40分钟[3],共17对(只)站点、2个首末站。[2]除首末站外,其余车站均为路中专道侧式车站。同时在一号线的基础上规划辅以13条支线以方便市民的出行[3],2015年12月27日至30日陆续开通1条支线、调整8条公交线路为BRT支线,2016年2月26日至27日陆续调整4条公交线路为BRT支线[4]。一号线主线(B1路)投入运营的车辆均为更加环保的纯电动车[5]。快速公交一号线专用道的专用时段为上午6时至晚上10时。 2017年12月,B1路投入部分纯电动新车。 2018年2月8日,B1路由双屿延伸到温州火车南站并延长运营时间,同时加开往返双屿与温州站的B1区间。延伸段部分路段不设专用道,其余路段设路中专道及侧式站台。 二号线及其接驳线温州快速公交二号线(B2线)于2018年2月13日起运营,行驶线路是以会展中心为首末站的环线,全长14公里。由于顺逆时针行驶停靠站点不同分为内外两个环线。这一线路开通时便只在一部分的路段设有快速公交专用道、快速公交车站,而其中与一号线共用的快速公交车站可免费换乘其他线路,其余快速公交车站、普通公交站均以普通公交站的模式使用。经过快速公交二号线所新建快速公交站台的其他公交线路被称为“BRT接驳线”。 2018年7月18日起,由于客流较少,末班时间被从21:00提早到了18:30。 2018年7月29日起,B2路调整经过新田园片区和市民中心,调整的路段不设专用道和快速公交站。而随着B2路不再经过汤家桥北路北段,此段快速公交专用道和快速公交车站从此无快速公交主线途经。
参考资料
|