權堂站（日语：権堂駅／ごんどうえき Gondo eki */?）是位於長野縣長野市大字鶴賀權堂町，長野電鐵的長野線車站。車站編號為N3。
包括特急列車在內，所有列車停靠此站[1]。
歷史
- 1926年（大正15年）
- 6月28日 - 長野電氣鐵道 須坂～權堂之間開通，當時為地面車站暨終點站[1]。
- 9月30日 - 河東鐵道與長野電氣鐵道合併，成立長野電鐵。
- 1928日（昭和3年）6月24日 - 權堂～長野之間開通，自從成為中途車站。
- 1970年（昭和45年）9月1日 - 終止貨物業務。
- 1974年（昭和49年）4月1日 - 終止行李業務。
- 1977年（昭和52年）10月29日 - 隨著進行鐵路地下化（正確來說是連續立體交差）工程，站內平交道廢止。
- 1981年（昭和56年）3月1日 - 長野～善光寺下之間地下化，車站地下化[1]。
車站構造
車站是一座地底車站，設有2面2線相對式月台[1]。此站是有人車站[1]。站內設有自動售票機和「KURURU」增值機。
車站位於長野大通地底。檢票口與售票處位於地下1樓，另外也有站務室、宿舍室、電機房和機房。月台位於地下2樓。檢票口旁設有廁所。經過檢票口後，左邊為前往1號月台的樓梯，右邊為前往2號月台的樓梯。車站設有4個地面出入口。地下1樓在2020年6月7日前還有伊藤洋華堂長野店地下賣場。站內只有一座扶手電梯，連接2號月台（地下2樓）至北出口閘口（地下1樓），並且只有上行單向。此站沒有升降機。
在售票處中可購買列車定期票、回數票、紀念車票。另外也可購買長電巴士定期券、長野市巴士IC卡「KURURU」。
在車站啟用當初為地面車站，當時的車站大樓位於伊藤洋華堂長野店位置(現時該商店正在拆毀)。車站大樓的特徵是折線型屋頂[1]。曾經在戰後部分時間，於大樓2樓部分被美軍徵用，作為舞廳[1]。
月台
車站周邊
巴士路線
在車站正上方的長野大通中，設有長電巴士和市街地循環巡回號權堂巴士站。
長電巴士
- 高速 長野 - 池袋線
- 高速 長野 - 新潟線
- 高速 湯田中、長野 - 京都、大阪線
- 51 平林、柳原線
- 52 運動公園線
- 55 吉村、牟禮線
- 長野站 - 權堂 - 本鄉站 - 宇木 - 本町 - 上野中央團地 - 福井團地 - 牟禮站 - 飯綱營業所
- 61 淺川西條線
- 62 東長野醫院線
- 63 三才線
- 長野站 - 權堂 - 長野高校 - 宇木 - 吉田 - 三才站 - 市民醫院 - 柳原
- 64 真美田、三才線
- 長野站 - 權堂 - 長野高校 - 檀田 - 三才站 - 市民醫院 - 柳原
市街地循環巡回號
- 長野站(C01) → 南千歲町(C03) → 市政廳入口(C04) → 權堂(C05) → 善光寺大門(C07) → 縣廳前(C12) → 長野站
長電的士
使用狀況
在2019年度，1日平均乘車人次為1,265人。以下為近年1日平均乘車人次變化[2]。
| 年度
|
一日平均
乘車人次
|
| 2005年
|
1,562
|
| 2006年
|
1,437
|
| 2007年
|
1,463
|
| 2008年
|
1,437
|
| 2009年
|
1,407
|
| 2010年
|
1,337
|
| 2011年
|
1,262
|
| 2012年
|
1,235
|
| 2013年
|
1,202
|
| 2014年
|
1,234
|
| 2015年
|
1,324
|
| 2016年
|
1,305
|
| 2017年
|
1,311
|
| 2018年
|
1,291
|
| 2019年
|
1,265
|
相鄰車站
長野電鐵- ■長野線
- ■A特急
- 長野（N1）－權堂（N3）－須坂（N13）
- ■B特急
- 市役所前（N2）－權堂（N3）－本鄉（N5）
- ■普通
- 市役所前（N2）－權堂（N3）－善光寺下（N4）
注腳
相關條目
外部連結
