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曼聯國際比賽史
曼聯是一間位於大曼徹斯特郡特拉福德的英格蘭足球俱樂部，他們在1956年首次代表英格蘭參加歐洲賽事，參加1956–57年欧洲冠军杯。自那以後，俱樂部參與所有由歐洲足協主辦的比賽，唯獨未參加已停辦的歐洲足協圖圖盃和欧足联欧洲协会联赛。 曼聯在歐洲冠軍聯賽取得的成就較多，他們共奪得三次冠軍，第一次冠軍是在1968年，使他們成為首個贏得該項賽事的英格蘭足球俱樂部。其他兩次冠軍分別在1999年和2008年取得。他們還在2017年贏得歐霸盃，在1991年奪得欧洲优胜者杯和歐洲超級盃，在1999年贏得洲際盃，以及在2008年贏得國際足協世界冠軍球會盃。 在1999年和2008年贏得歐洲聯賽冠軍盃後，曼聯代表歐洲足協參加2000年和2008年國際足協世界冠軍球會盃。他們在2000年的比賽中於小組賽階段被淘汰，但在2008年的比賽中奪冠，成為首支贏得該項賽事的英格蘭足球俱樂部。 歷史早年（1950年代前）曼聯在前一賽季奪得聯賽冠軍後，於1956-57年賽季首次參與歐洲賽事。1954-55年賽季英格蘭足球聯賽冠軍車路士原本有機會參加首屆歐冠盃，但被英格蘭足球聯賽主席艾倫·哈達克（Alan Hardaker）阻止，他擔心參與歐洲賽事會破壞英格蘭足球的完整性。然而曼聯領隊马特·巴斯比是位具前瞻性的人，他堅決要讓他的隊伍在歐洲舞台上競爭。在英格蘭足球協會主席斯坦利·劳斯（後來成為國際足協主席）的支持下，曼聯獲准參加1956–57年欧洲冠军杯。 曼聯首場歐洲賽事是對安德列治的預賽，在布魯塞爾的孔斯坦范登斯托克球場進行；曼聯在35000名觀眾面前以2-0獲勝。次回合在曼城主場緬因路球場進行，改主場原因是曼聯主場老特拉福德球场尚未裝備必要的泛光燈供晚間比賽使用。該場比賽曼聯以10-0勝出，這一賽果至今仍是曼聯所有比賽中的最大勝利紀錄。曼聯在歐洲盃中繼續長勝，包括戰勝多蒙特和畢爾包，最終在半決賽對陣皇家馬德里。首回合比賽在圣地亚哥·伯纳乌球场舉行，他們在13萬5000名觀眾面前以1-3落敗。然而在奧脫福的第二回合比賽中，他們只能以2-2戰平，曼聯的首個歐洲賽季就此結束，皇家馬德里則繼續順利出線，錄得他們連續五次奪冠的第二個冠軍。 慕尼黑空难（1950年代後）1956–57年賽季曼聯再次贏得聯賽冠軍，因此連續第二年有資格參加歐冠盃。他們在預賽以9-2的總比分淘汰了沙姆洛克流浪，接著在首輪對陣布拉格杜克拉。在布拉格進行第二回合比賽後，球隊原計劃翌日飛返曼徹斯特，但由於曼徹斯特上空的大霧，他們不得不匆忙安排從荷蘭角港乘渡輪到哈里奇，然後再搭火車返回曼徹斯特。這段冗長的旅程對球員們造成影響，兩天後他們只能在客場與伯明翰打成1-1平手。 為了避免再次發生類似情況，曼聯管理層為了參加歐冠盃對陣貝爾格萊德紅星的半準決賽第二回合的客場比賽而特別包機。在主場首回合以2-1獲勝後，球隊在貝爾格萊德作客以3-3戰平，成功晉級準決賽。曼聯職球員乘坐英國歐洲航空609號班機返回曼徹斯特，途中在慕尼黑－里姆機場進行加油。由於首次起飛的過程中，機組人員發現引擎過度加速，所以放棄起飛。第二次試圖起飛但仍然發現此問題，故再度放棄起飛，並決定將飛機拖回檢修。諮詢地面技師後，得知為該機型位於高緯度地區的毛病，確認解決方案後，乘客再度登機。機長詹姆士·泰恩（James Thain）於下午3時04分第三度嘗試起飛。飛機在跑道上加速，當速度達至V1時，速度突然驟降，正在抬升的鼻輪突然下降，衝出跑道後先撞毀機場圍欄，失控越過一條馬路後，左翼撞及附近一間民房，機身斷為兩截，左邊機身撞向一棵樹，右邊機身撞向一輛泊在營房裡面、裝滿了輪胎和燃料的卡車，並隨即發生爆炸。 飛機墜毀事故中，44名乘客中有21人當場死亡，另外兩人後來在醫院不治，事故中喪生的包括8名曼聯足球隊球員，當中有鄧肯·愛德華茲、罗杰·伯恩和汤米·泰勒，球隊秘書沃爾特·克里克默（Walter Crickmer）、教練湯姆·柯瑞（Tom Curry）和教練伯特·瓦利（Bert Whalley）也在遇難者之列。球隊經理马特·巴斯比在事故中嚴重受傷，但在醫院經過兩個月的治療後完全康復。由於八名主力球員在事故中喪生，加上還有其他球員在康復中，一支殘缺不全的球隊參加歐冠盃對陣AC米蘭的準決賽。在主場的首回合以2-1取得勝利，給予球隊進入決賽的希望，但在客場聖西路球場以0-4慘敗終結他們美夢。歐洲足協打算在1958–59年欧洲冠军杯以「特別身份」邀請參加比賽，並在預賽中抽到對陣BSC年輕人，但由於曼聯在上一賽季聯賽表現因災難而受挫未能贏得英甲聯賽冠軍，英格蘭足球聯賽拒絕他們的參賽資格。最終，對陣年輕人隊的比賽以友誼賽的形式進行。 重返歐洲賽場（1960年代前）曼聯在1962-63球季英格蘭足總盃中獲勝，這意味著在缺席五年後重返歐洲賽事，他們獲得參加1963–64年歐洲盃賽冠軍盃。他們先後輕鬆擊敗來自荷蘭的威廉二世和衛冕冠軍——英格蘭的托特納姆熱刺，隨後在半準決賽中對陣士砵亭。首回合主場以4-1獲勝，意味著曼聯只需在客場阿爾瓦拉德球場避免以超過三球敗北即可晉級準決賽；然而他們遭遇了迄今為止歐洲賽事中最慘重的大敗，當晚以0-5落敗，兩回合總比分4-6被淘汰。 1963-64年賽季在英甲聯賽取得第二名，使曼聯在1964–65年賽季參加國際城市博覽會盃。他們一路過關斬將，淘汰佐加頓斯、多特蒙德、愛華頓和史特拉斯堡，最終在準決賽中與費倫斯華路士進行加賽，在兩回合3-3平手後以1-2敗北。 重返歐冠盃賽場（1960年代中）在接下來的賽季，曼聯憑藉在英格蘭甲組聯賽中以進球平均值擊敗列斯聯，自慕尼黑空難後首次重返歐冠盃。他們先後淘汰芬蘭的HJK赫尔辛基和東德的前進柏林，前兩輪比賽後，曼聯抽到四度進行決賽、兩屆冠軍，且上屆亞軍的本菲卡。本菲卡擁有當時剛獲得歐洲足球先生的葡萄牙國腳尤西比奧，使得他成為這場對決的關鍵。儘管如此，曼聯在首回合中以3-2取勝，在回到葡萄牙光明球場的次回合中以5-1大勝主隊，這被認為是佐治·貝斯職業生涯中最偉大的比賽之一。[1][2][3] 這個賽果令曼聯晉身準決賽遇上貝爾格萊德紅星，這場比賽讓曼聯自慕尼黑悲劇後首次回到貝爾格萊德。佐治·貝斯在對普雷斯頓的英格蘭足總盃第六輪比賽中受傷，儘管他參與首回合比賽，但他並未完全康復，導致球隊在柏迪遜球場以0-2敗北。回到奧脫福球場的第二回合，诺比·斯泰尔斯攻入一球，讓曼聯以1-0獲勝，但這仍不足以逆轉局面。馬特·巴斯比認為自己贏得歐冠盃的夢想已經破滅，一度考慮退休；然而他最終決定要再奪得一次聯賽冠軍，並再次對歐洲最高榮譽發起衝擊。 首個歐洲冠軍頭銜（1960年代後）曼聯在1966-67年英甲聯賽中領先諾丁漢森林四分，還剩一場比賽就提前鎖定冠軍，這讓他們在三個賽季內第二次參加歐冠盃。在首輪淘汰馬爾他冠軍希伯尼安斯後，曼聯再次前往南斯拉夫，這次對手是FK薩拉熱窩。他們在首回合長途跋涉到薩拉熱窩，在一場激烈的比賽中以0-0戰平。第二回合同樣激烈，但曼聯憑藉約翰·阿斯頓和佐治·貝斯的進球控制比賽；薩拉熱窩只能追回一球，曼聯因此晉級八強對陣波蘭隊伍薩比利斯。曼聯在首回合2-0獲勝；斯特凡·弗洛倫斯基的烏龍球讓他們在一小時後1-0領先，布萊恩·基德在最後一分鐘將比分擴大，薩比利斯雖然在第二回合以1-0獲勝，但仍無法阻止曼聯進入準決賽與皇家馬德里對決。曼聯在首回合1-0小勝，在次回合作客以3-3平局後首次晉身決賽，並與本菲卡在溫布萊體球場爭奪冠軍。憑佐治·貝斯攻入一球，博比·查尔顿攻入兩球，而布莱恩·基德在他19歲生日當天也取得進球，曼聯在加時賽後以4-1擊敗葡萄牙冠軍，奪得他們的首個歐洲獎杯。 作為衛冕冠軍，曼聯在1968-69年賽季歐冠盃中雖然晉身準決賽，但最終不敵AC米蘭。此後七年內他們未能再次參加歐洲賽事。
重返歐洲賽場（1970年代—1980年代）1968-69年賽季結束後，馬特·巴斯比爵士退休不再擔任曼聯領隊，自此球隊成績每下愈況，在1974年甚至降級到次級聯賽。1972年12月汤米·多彻蒂接手球隊，他的帶領下曼聯40年來首次在次級聯賽就成功升級回頂級聯賽，在重返頂級聯賽的首個賽季中取得第三名，從而獲得歐洲足協盃的參賽資格。 曼聯在1977年作為足總盃冠軍有資格參加歐洲足協盃，並且在1980年和1982年憑藉取得聯賽前五的成績參加歐洲賽事，但直到1983-84年賽季他們才在朗·艾堅遜的帶領下以足總盃冠軍的身份參加歐洲盃賽冠軍盃並開始在歐洲賽事上有所作為。這個時期的曼聯隊可說是巴斯比時代之後最出色的陣容，包括了如雷·韋建士、布莱恩·罗布森、弗蘭克·斯坦普爾頓和青年前鋒诺曼·怀特塞德等明星球員。曼聯在1983–84年歐洲盃賽冠軍盃半準決賽中對陣巴塞羅那取得重大的勝利，儘管首回合作客西班牙以2-0敗北，但他們在奧脫福的第二回合中以3-0贏球，尤其令人印象深刻的是當時巴塞羅那隊中有被許多人評為當時世界上最佳足球員—迭戈·马拉多纳；可是四強階段遇上意大利強豪祖雲達斯，在第二回合中最後階段被「金童」保罗·罗西絕殺淘汰出局。 曼聯在1984-85年賽季歐洲足協盃進入半準決賽，這是他們在接下來的未來五年中對英格蘭足球的最後貢獻；此後在1985年歐洲冠軍球會盃決賽中發生希素球場慘劇，[利物浦足球俱乐部|利物浦]]球迷的行為導致39名觀眾死亡，這導致所有英格蘭足球會被禁止參加歐洲賽事，直到1990年這一禁令才被解除。這意味著曼聯錯過1985年參加歐洲盃賽冠軍盃的資格，以及1986年和1988年參加歐洲足協盃的機會。在這段無法參與歐洲賽事的日子裡，曼聯領隊由蘇格蘭藉的亚历克斯·弗格森換上朗·艾堅遜。 進入英超時期，三冠王（1990年代）當1990-91年賽季對英格蘭足球會解除參加歐洲比賽禁令後，曼聯作為1989–90年足總盃冠軍即代表英格蘭參加歐洲盃賽冠軍盃。他們在比賽中表現出色，最終在決賽中以2-1擊敗巴塞羅那，馬克·曉士在該場比賽中攻入兩球，首奪歐洲盃賽冠軍盃冠軍[5]。可是翌季在同樣賽事中被馬德里體育會淘汰，而在1992–93年歐洲足協盃中更在首輪遭到淘汰。
在1993年首次贏得英超聯賽冠軍後，曼聯取得參加全新命名的欧洲冠军联赛的資格，這是自1969年以來首次參加歐洲最頂尖球會比賽。然而在第二輪比賽中令人失望地因客場入球劣勢被加拉塔沙雷淘汰，他們在主場以3-3戰和，並在一場充滿敵意的客場比賽中0-0戰平。[6] 直到1996-97年賽季，曼聯才在歐洲賽事中有所突破，他們打入歐聯準決賽但被多特蒙德隊擊敗。在這次歐洲征程中，他們還遭遇了自首次參加歐洲比賽40年來的首次主場失利，他們在小組賽階段以0-1不敵土耳其隊伍費倫巴治。[7]。 在1999年，曼聯已經完成了國內聯賽、盃賽雙冠王，在欧洲冠军联赛成功打入決賽遇上德甲的拜仁慕尼黑，這場在巴塞罗那诺坎普球场上演的歐聯決賽被譽為歐聯賽事歷年來最扣人心弦，跌宕起伏的比賽之一，曼聯憑泰迪·舒寧咸及奥勒·居纳尔·索尔斯克亚在補時階段攻入兩球，讓他們以2-1戰勝拜仁慕尼黑奪冠。[8]，結束31年對第二個歐洲賽冠軍的漫長等待。在2003-04年賽季的歐洲冠軍聯賽中，曼聯在十六強被波圖淘汰，結束連續七年至少進入八強紀錄[9] ，期間包括一次進入決賽和另外兩次進入準決賽。
第三次稱霸歐洲，首次稱霸世界（2000年代）經過2003年至2006年在歐洲冠軍聯賽成績無法突圍後，曼聯在2006-07年賽季取得突破。在半準決賽首回合，他們在意大利對陣羅馬時以2-1落敗[10]，但在第二回合中以7-1大勝，五年來首次晉級到準決賽[11]。他們在對陣AC米蘭的首回合取得3-2的領先[12]，但在第二回合以0-3敗北[13]，使得他們與利物浦進行全英格蘭決賽的希望破滅。然而翌年當時狀態大勇的葡萄牙前鋒基斯坦奴·朗拿度協助球隊晉身歐聯決賽，他們在莫斯科通過點球大戰，在1-1平局後擊敗車路士，贏得他們第三次歐洲冠軍聯賽的冠軍獎盃，這也是首次全英格蘭球隊的歐洲冠軍聯賽決賽[14]。 在2008年尾，曼聯以歐洲冠軍的身份首次參加在日本舉辦的國際足協世界冠軍球會盃，他們的征途始於準決賽對陣亞洲冠軍大阪飛腳，最終以5-3勝出進入決賽。決賽於12月21日舉行，對手是南美解放者盃冠軍厄瓜多爾球隊利加大學，憑韋恩·魯尼這粒關鍵進球幫助曼聯以1-0戰勝對手，從而首次奪得世界冠軍球會盃冠軍。
在接下來的三年，曼聯兩度晉級歐洲冠軍聯賽決賽，但都樣同樣地敗給「夢二隊」巴塞羅那：首次是2009年在羅馬舉行的決賽中[17]，其次是2011年在倫敦温布利球场舉行的決賽[18]。在2011–12年歐洲冠軍聯賽分組賽中表現不佳，曼聯最終排名第三轉戰歐霸盃[19]。這是自從2009年歐洲足協盃重新命名後曼聯首次參加該賽事，他們最後一次參加是在1995-96年賽季。最終他們在十六強賽中被畢爾包淘汰，總比分以3比5出局[20]。
衰退與復興（2010年代-現今）2012-13年賽季，執教二十六年的亞歷斯·費格遜在該球季結束後退休，他成為曼聯史上獲得最多國際比賽榮譽的教練，包括兩次歐洲冠軍聯賽冠軍，一次歐洲盃賽冠軍盃冠軍，一次歐洲超級盃冠軍，一次洲際盃冠軍及一次世界冠軍球會盃冠軍。2013–14賽季英格蘭超級聯賽，曼聯在大衛·莫耶斯帶領下僅獲得第七名，因此在2014-15年賽季是25年來首次無緣參加歐洲賽事[21]。但隨後在莫耶斯繼任者路易斯·范加尔的領導下，在2014-15年度聯賽中取得第四名，並在下一賽季重返歐洲冠軍聯賽[22]，這是自2005-06年賽季以來，曼聯首次參加歐洲冠軍聯賽的資格賽階段[23]。 2015-16年賽季贏得足總盃（加上該賽季在英超聯賽中排名第五），曼聯在2016-17年賽季自1995-96年賽季以來首次參加歐霸盃，並開始他們的歐霸盃之旅，最終殺入決賽中以2-0擊敗阿賈克斯，首次贏得這項比賽，並成為第五間球會贏得UEFA三大主要錦標[24] 。然而由於聯賽表現不佳，曼聯在2019-20年賽季再一次參加歐霸盃，這次在準決賽不敵塞維利亞。在2020–21年歐洲冠軍聯賽分組賽中排名第三，從而連續兩年獲得歐霸盃參賽資格，最終繼2017年後晉身決賽，可惜輸給比利亞雷阿爾。曼聯自從在2012-13年賽季最後一次贏得聯賽冠軍以來，他們在歐洲賽成績一直不及費格遜時期，經歷了若泽·穆里尼奥、奥勒·居纳尔·索尔斯克亚、拉爾夫·朗尼克及埃里克·滕哈赫執教下只有一項歐霸盃冠軍，至今仍尚未能成功進入歐洲冠軍聯賽準決賽。
欧洲足联年度排名下表显示了曼聯于过去十个赛季根据歐洲足協系數得出的积分，以及该俱乐部在欧洲各俱乐部之间的排名——这主要用作来季欧洲赛事种子队资格的认定。 五年分
十年分
歷年來國際比賽戰果（按賽季）最後更新：2023年12月12日 [27]
備註
赛事成绩摘要最後更新：2023年9月20日
参考资料
外部链接
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