小內海站

小內海站
山泥傾瀉後新改建的車站入口(2023年5月)
山泥傾瀉後新改建的車站入口(2023年5月)
日语名称
小内海 – こうちうみ – Kouchiumi
车站概览
位置宮崎縣宮崎市大字內海[1]
地理坐标31°44′16.22″N 131°27′58.06″E / 31.7378389°N 131.4661278°E / 31.7378389; 131.4661278
拥有者 九州旅客鐵道(JR九州)
途经线路
  • 日南線
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码コミ
历史
启用日期1963年5月8日
上車人次
統計年度
平均每日<100人次(不含下車乘客)
2023
服务
內海
(2.4公里)
伊比井
(3.4公里)
位置
地图
备注
無人站

小內海站(日语:小内海駅こうちうみえき Kouchiumi eki */?)是位於日本宮崎縣宮崎市,屬於九州旅客鐵道(JR九州)日南線的鐵路車站[2][3]

背景

私營的宮崎輕便鐵道在1913年10月31日開始營運南宮崎到內海間的鐵路,曾經在其它地方設有小內海站,不過該鐵道在1962年7月1日停業,車站隨之關閉。

後來日本国铁利用大致相同的路线,将當時的志布志線由北鄉向南宮崎延伸。1963年5月8日路線完成並更名為日南線,新設的小內海站也開業。1987年4月1日日本國鐵私有化後本站轉給JR九州[4]

車站結構

建築於路堤的簡易式車站,沒有站房,連月台也是建築在路堤的斜坡上。原本在月台中央設有一條沿山坡一直返回路面的樓梯[3][5] ,但在2021年9月,受超強颱風燦都的廣泛雨帶影響,路軌旁的山坡出現了山泥傾瀉,並沖毀大部份月台及出入口的樓梯,因此需要進行了緊急的維修,一方面利用鋼架重新架建一條樓梯,並因應舊有的樓梯為直線形,斜道大亦不安全,遂改成轉折式的設計,同時亦可減低斜道及增加梯級闊度,另外部份月台基座亦重新舖砌。另一方面,同時亦把原來出現山泥傾瀉的部份進行加固工程。

隨同年12月11日路線重開,復修後的車站亦重新投入服務[6][7]

歷史

  • 1963年5月8日:開業。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,由九州旅客鐵道接管。
  • 2021年:
  • 9月16日:受超強颱風燦都所引發的大雨影響,車站附近的山坡出現了山泥傾瀉,大部份月台及出人口樓梯皆被沙泥所沖毀[8][9]。隨即進行緊急復修工程[10]
  • 12月11日:隨青島~志布志之間恢復通車,本站重新投入使用[6][11][7]

使用人數

在2016年度,该站平均每天有6名乘客(仅計登車)使用 [13],同年起JR九州也再沒有公佈本站的使用人數,亦因每日平均人數少於100人,連列入附錄表的機會也沒有。

以下為近年的乘車人次列表[14]

年度 1日平均
乘車人次
1996 51
1997 52
1998 50
1999 47
2000 41
2001 35
2002 30
2003 31
2004 30
2005 25
2006 24
2007 23
2008 19
2009 21
2010 19
2011 16
2012 10
2013 5
2014 4
2015 6
2016 7[15]
2017以後 <100[16][17]

相鄰車站

九州旅客鐵道
日南線
特急「海幸山幸」、快速「日南Marine號」
通過
普通
內海小內海伊比井

注釋

  1. ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 26. 
  2. ^ JR Kyushu Route Map (PDF). JR Kyushu. [23 February 2018]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-24). 
  3. ^ 3.0 3.1 小内海. hacchi-no-he.net. [9 May 2018]. (原始内容存档于2018-05-09). 
  4. ^ Imao, Keisuke. 日本鉄道旅行地図帳 12号 九州 沖縄―全線・全駅・全廃線 [Japan Rail Travel Atlas No. 12 Kyushu Okinawa - all lines, all stations and disused lines]. Mook. 2009: 21, 62–3. ISBN 9784107900302 (日语). 
  5. ^ Kawashima, Ryōzō. 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第7巻 宮崎・鹿児島・沖縄エリア [Japan Railways Illustrated. Shikoku and Kyushu. All lines, all stations, all track layouts. Volume 7 Miyazaki Kagoshima Okinawa Area]. Kodansha. 2013: 54, 95. ISBN 9784062951661 (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 お帰り日南線 3カ月ぶりに全線で運転再開 宮崎駅で出発式页面存档备份,存于互联网档案馆),朝日新聞,2021年12月12日。
  7. ^ 7.0 7.1 日南線が全線で運転再開します!页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州新聞稿,2021年11月26日。
  8. ^ 令和3年9月16日 - 宮崎市小内海斜面崩壊,國土交通省九州地方整備局
  9. ^ 国道220号宮崎市内海の斜面崩壊復旧への取り組み页面存档备份,存于互联网档案馆),一般社團法人 九州地方計劃協會(轉載国土交通省 九州地方整備局)。
  10. ^ 日南線,12月11日から全線での運転を再開へ页面存档备份,存于互联网档案馆),鐵道News,2021年11月27日。
  11. ^ 3カ月ぶり全線開通 日南線11日運行再開页面存档备份,存于互联网档案馆),宫崎日日新聞,2021年12月10日。
  12. ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足. 宮崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. (原始内容存档于2022-04-01).  已忽略未知参数|url-status-date= (帮助)
  13. ^ 宮崎県統計年鑑 鉄道輸送実績(1日平均). Miyazaki Prefectural Government website. [6 May 2018]. (原始内容存档于2018-05-07).  See the table for 平成28年度 [fiscal 2016].
  14. ^ 2015年度前的資料出自宮崎縣統計年鑑。
  15. ^ 宮崎市統計書,第106頁。
  16. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-24]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语). 
  17. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。

外部連結