姬川站

此條目介紹的是位於日本新潟縣糸魚川市的西日本旅客鐵道大糸線車站。关于位於日本北海道茅部郡森町的原北海道旅客鐵道函館本線車站，请见「姬川信號場」。

姬川站
姬川站全貌（2008年8月）
日语名称
姫川 – ひめかわ – Himekawa
车站概览
位置	新潟縣糸魚川市大字大野字横戶376
地理坐标	37°1′13″N 137°51′39″E
拥有者	西日本旅客鐵道（JR西日本）
途经线路	■大糸線
距离	102.2公里（起點站：松本） 32.1公里（起點站：南小谷）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	ヒメ
历史
启用日期	1986年11月1日
上下車人次 統計年度	平均每日1人次 2020年
服务
■大糸線 ◄頸城大野 （1.9公里） 糸魚川► （3.2公里）
位置
备注
無人站

姬川站（日语：姫川駅／ひめかわえき^Himekawa eki */?）是位於日本新潟縣糸魚川市，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，每天只提供7班普通列車前往南小谷站、2班前往平岩站、9班次往糸魚川站。

車站附近多為民居，但乘車人數卻比其他位處山區的車站更少，據糸魚川市2013年統計數據顯示，本站全年使用人數只有778人，是整個糸魚川市車站中第2最少人使用的車站，平均每天只有2人使用[1]。2020年度更只錄得1人。

車站結構

為簡易車站，不設有站舍，只於月台上築有上蓋及趟門的候車室。出入口設於月台末端向糸魚川站方向，只設有梯級上落[2]。

月台

只設有側式月台1座，列車不能在此交換，有效長度為3輛。相比同線內其他車站因為要減少保線費用才拆走路軌，姬川站因作為通勤車站，至開站起便只設1個月台。列車靠站時，上行往南小谷方向為右側開門，下行往糸魚川為左側開門。

路線	方向	前往	備註
■大糸線	上行	平岩、南小谷方向
	下行	糸魚川方向

歷史

• 1986年11月1日：開業。
• 1987年4月1日：國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR西日本）車站。
• 2014年：

• 11月22日：因發生2014年長野縣北部地震（日语：長野県北部地震 (2014年)），引起土石流，列車暫時停駛。[3]
• 11月24日：列車復駛。

• 2024年6月1日：為方便沿線居民轉乘北陸新幹線及促進大糸線的使用，由糸魚川市、大町市及JR西日本共同安排於2024年6月1日至2025年3月31日為止，試行每天以巴士形式加開4班來往白馬～糸魚川之間的班次[4]，變相重新直通JR西日本及JR東日本的路段[5][6]。

利用人數

乗車人員推算
年度	1日平均人數[1]
2004	10
2005	9
2006	6
2007	6
2008	5
2009	5
2010	4
2011	4
2012	3
2013	2
2014	2
2015	5
2016	3[7]
2017	2[7]
2018	1[7]
2019	1[7]
2020	1[7]

相鄰車站

西日本旅客鐵道

■大糸線

頸城大野－姬川－糸魚川

注釋

1. 統計いといがわ 第10章 運輸・通信（2013年版） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
2. 非官方車站介紹。. [2014-09-16]. （原始内容存档于2019-09-15）. 
3. 地震で一部不通の大糸線、JR西区間は全線再開へ。 （页面存档备份，存于互联网档案馆） Response.jp，2014年11月26日。
4. 大糸線臨時増便バス運行中！ （页面存档备份，存于互联网档案馆），糸魚川市網頁，2024年6月6日。
5. 記者が乗ったバスは乗客2人、糸魚川―白馬間の利用者増へ壁高く　大糸線臨時増便バスの運行開始　【1日4往復の時刻表付き】 （页面存档备份，存于互联网档案馆），信濃每日新聞，2024年6月2日。
6. 大糸線臨時増便バス８月の乗車人数増　６～８月利用状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆），上越Times，2024年9月17日。
7. 糸魚川市《統計いといがわ》（令和3年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），第56頁。

外部連結

• JR西日本 姬川站公式網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）