大都會快速網絡
大都會快速網絡(法語:Réseau express métropolitain,簡稱REM)是加拿大魁北克省大蒙特利爾的一個輕型地鐵系統。路線將連接蒙特利爾的若干市郊,包括將蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場連接至蒙特利爾市中心,其中雙山線是由通勤鐵路exo改造而來。 REM全長67-公里(42-英里),預計耗資69億加元[5]。REM獨立於蒙特利爾地鐵之外,但可使用OPUS卡進行轉乘。網絡上的列車將以全自動無人駕駛營運,並成為世界上第五長的全自動駕駛網絡,次於新加坡地鐵、快捷通軌道、溫哥華天空列車及杜拜地鐵[6]。 首段從寶樂沙到中央車站,2023年7月31日通車[7][8],另外2條支線預計在2025年通車, 機場支線預計在2027年通車。 本項目將成為北美首條大規模使用月台幕門的地鐵系統, 中心段(Bois-Franc至Brossard) 繁忙時間班次每2.5分鐘一班, 未來有需要可以加密至1.5分鐘一班 图片
未來發展多瓦爾站聯邦政府建議加拿大基礎設施銀行研究將REM機場支線由YUL–蒙特利爾特魯多機場站延伸大約1公里至蒙特利爾通勤鐵路多瓦爾站和維亞鐵路多瓦爾站,以連接蒙特利爾通勤鐵路和維亞鐵路列車。 REM東線 (REM de l'Est)已取消的路線。 南岸「REM 2.0」計劃中。 线网图參考資料
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